في صباح يوم 17 يونيو، بدأ رسميًا مشروع بناء المرحلة الأولى من الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج. يعد هذا مشروعًا وطنيًا رئيسيًا، وهو أول طريق سريع أفقي في دلتا ميكونج، ويربط المنطقة بشبكة الطرق السريعة الوطنية.
أقيم الحفل بشكل شخصي مع اتصال عبر الإنترنت في 4 نقاط: آن جيانج، كان ثو، سوك ترانج، وهاو جيانج. حضر رئيس الوزراء فام مينه تشينه وأعطى الأمر ببدء المشروع في جسر آن جيانج.
وفي كلمته خلال الحفل، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن الاستثمار في الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج هو خطوة نحو تحقيق قرار المؤتمر الوطني الثالث عشر للحزب، والمبادئ التوجيهية وسياسات الحزب والدولة بشأن تطوير البنية التحتية والتنمية الاجتماعية والاقتصادية، وضمان الدفاع الوطني والأمن في دلتا ميكونج - وهي منطقة ذات تقاليد ثورية بطولية وإمكانات تنمية كبيرة ولكن البنية التحتية للنقل محدودة للغاية.
رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث في الحفل (الصورة: VGP).
بفضل قدرته الكبيرة وسرعته العالية وأمانه، سيساهم المشروع في تلبية احتياجات النقل، وخلق تأثير إيجابي، وتحفيز، ومساحة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية الإقليمية؛ تعزيز الاستغلال الفعال للطرق العمودية، وخلق الظروف الملائمة لربط المراكز الاقتصادية في المنطقة والموانئ البحرية وبوابات الحدود الدولية، وتعزيز تداول السلع وتطوير المناطق الاقتصادية والمتنزهات الصناعية في المنطقة؛ وتشكل تدريجيا محورا للاتصال والتجارة والتنمية الاجتماعية والاقتصادية بين فيتنام ودول منطقة نهر ميكونج.
وأشاد رئيس الوزراء بالجهود والشعور بالمسؤولية التي تبذلها وزارة النقل واللجان الشعبية في مقاطعات ومدن آن جيانج وكان ثو وهاو جيانج وسوك ترانج والإدارات والوزارات والفروع ومجالس إدارة المشاريع ووحدات الاستشارة على جهودهم وتصميمهم وتنفيذ قدر هائل من العمل لإدخال المشروع إلى مرحلة البناء.
من أجل إكمال المشروع بأمان وبجودة عالية وفي الموعد المحدد وكفاءة الاستثمار، طلب رئيس الوزراء من اللجان الشعبية في مقاطعات ومدن آن جيانج وكان ثو وهاو جيانج وسوك ترانج التركيز على توجيه وإلزام مجلس إدارة المشروع ومستشاري الإشراف والمقاولين بتعزيز أعلى مستوى من المسؤولية، ووضع خطة ومنهجية علمية ومفصلة ومناسبة للبناء، وضمان الكفاءة وجودة البناء وتنظيم حركة المرور الآمنة والسلسة.
وفي الوقت نفسه، من الضروري حشد الموارد البشرية والآلات والمعدات الحديثة للبناء؛ الالتزام الصارم بالمتطلبات الفنية واللوائح القانونية المتعلقة بالبناء والبيئة والسلامة ومنع الفساد والسلبية والهدر الذي يسبب خسارة أصول الدولة.
وعلى وجه الخصوص، يجب على المحليات أن تمارس بشكل صحيح سلطة ومسؤولية صانع القرار الاستثماري وفقًا للأنظمة الحالية في تنظيم تنفيذ المشاريع المكونة اللامركزية، وضمان الجودة والتقدم.
رئيس الوزراء فام مينه تشينه والوفود المرافقة له يضغطون على الزر لإطلاق المشروع (الصورة: VGP).
وطلب رئيس الوزراء من وزارة النقل ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة والوزارات والفروع ذات الصلة التنسيق الوثيق مع اللجان الشعبية في المحافظات والمدن الأربع لمواصلة تهيئة الظروف المواتية وإزالة الصعوبات والعقبات على الفور وضمان الأمن والنظام حتى يتمكن مجلس إدارة المشروع والمقاولون من ضمان التقدم والكفاءة.
تعمل مقاطعة آن جيانج والمقاطعات الأخرى التي تحتوي على مناجم معدنية لمواد البناء على إعطاء الأولوية بشكل استباقي لتوريد المواد الرملية للمشروع. لجان الشعب في المحافظات والمدن تستكمل بشكل عاجل إجراءات منح تراخيص استغلال مناجم مواد البناء للمقاولين في المشاريع بشكل سريع ومريح ووفقا للأنظمة القانونية.
وتقوم اللجان الشعبية في المحافظات والمدن الأربع التي يمر بها المشروع بتسريع أعمال التعويض والدعم وإعادة التوطين ونقل أعمال البنية التحتية الفنية المتبقية لتلبية متطلبات موقع بناء المشروع. تسليم 70% من مساحة موقع البناء في القريب العاجل؛ يجب إكمال وتسليم المساحة المتبقية من المشروع بالكامل قبل 31 ديسمبر 2023.
وأكد رئيس الوزراء على ضرورة الاهتمام بالتعويضات وإعادة التوطين ودعم استقرار الإنتاج حتى يتوفر للناس مساكن جديدة ووظائف جديدة تكون على الأقل مساوية أو أفضل من مساكنهم القديمة؛ نطلب من الشعب أن يدعم بشكل كامل سياسة الحزب والدولة بشأن بناء الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج، وتسليم الأراضي على الفور لتسهيل بناء المشروع.
وطلب رئيس الوزراء مراجعة وتعديل خطط التنمية الاجتماعية والاقتصادية بشكل عاجل، وربط تخطيط المناطق الاقتصادية والصناعية والمناطق الحضرية والسكنية... بالطرق السريعة، واستغلال استخدامات الأراضي على جانبي الطريق بشكل فعال لخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية المحلية.
وكلف رئيس مجلس الوزراء وزارة النقل بالتنسيق مع مجلس تفتيش أعمال القبول لتنظيم التفتيش والإشراف على تنفيذ المستثمرين والتأكد من الالتزام بمعايير البناء وضمان الجودة والتقدم حسب المطلوب؛ التنسيق مع المحليات لتوجيه عمليات تنفيذ المشروع لضمان التنفيذ المتزامن والموحد؛ الدعم الفني والتنسيق لحل الصعوبات والمشاكل المتعلقة بالقضايا الفنية المتخصصة (اللوائح والمعايير والحلول الفنية ...).
كلف رئيس الوزراء مقاطعة آن جيانج بدراسة وتنفيذ مشروع الطريق من تشاو دوك إلى بوابة تينه بين الحدودية (آن جيانج) للاتصال من الحدود بالميناء البحري بروح الطريق الأكثر مباشرة وأقصر طريق ممكن.
وأكد رئيس الوزراء أن الحكومة ستولي دائما اهتماما وتوجيها قويا لإكمال هذا المشروع وكذلك مشاريع الاستثمار التنموية الأخرى في البنية التحتية في الموعد المحدد وبجودة عالية. تلبية احتياجات التنمية الاجتماعية والاقتصادية وتحسين حياة الناس.
نائب رئيس الوزراء لي مينه خاي والوفود المرافقة ضغطوا على الزر لإطلاق المشروع في جسر سوك ترانج (الصورة: VGP).
يبلغ الطول الإجمالي للمرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع تشاو دوك - سوك ترانج - كان ثو 188.2 كيلومترًا ويمر عبر 4 مقاطعات ومدن: آن جيانج، وكان ثو، وهاو جيانج، وسوك ترانج. نقطة البداية ترتبط بالطريق السريع الوطني 91 في مدينة تشاو دوك، مقاطعة آن جيانج. نقطة نهاية الطريق السريع الوطني نام سونغ هاو، المتصل بطريق تران دي بورت (سوك ترانج).
ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع 44,691 مليار دونج من الميزانيات المركزية والمحلية. في المرحلة الأولى، يتم الاستثمار في المشروع على نطاق 4 مسارات بسرعة تصميمية تبلغ 100 كم / ساعة. في المرحلة النهائية سيتم استثمار المشروع على نطاق 6 مسارات.
وفقًا لقرار الجمعية الوطنية بشأن سياسة الاستثمار في المشروع، فإن المرحلة الأولى من مشروع الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج ستكمل بشكل أساسي بعض الأقسام ذات حجم حركة المرور العالية في عام 2025، وستستكمل بشكل أساسي الطريق بالكامل في عام 2026، وستستكمل المشروع بالكامل وتضعه في التشغيل المتزامن في عام 2027.
ينقسم المشروع إلى 4 مشاريع مكونة يتم إدارتها من قبل 4 محليات يمر بها المشروع .
[إعلان 2]
مصدر
تعليق (0)