التجارة بالسكك الحديدية مع الصين تفتح الباب أمام جلب البضائع الفيتنامية إلى العالم

وقد تم ذكر هذه الرسالة عدة مرات في أنشطة رئيس الوزراء فام مينه تشينه في الصين خلال رحلته العملية الأخيرة لحضور القمة الثامنة لمنطقة ميكونج الكبرى، والقمة العاشرة لاستراتيجية التعاون الاقتصادي في أيياوادي-تشاو فرايا-ميكونج (ACMECS 10)، والقمة الحادية عشرة للتعاون بين كمبوديا ولاوس وميانمار وفيتنام (CLMV 11).

"احترام الوقت، وتقدير الذكاء، والابتكار لتحقيق الاختراق، والإبداع للوصول إلى أبعد مدى، والتكامل للمضي قدمًا، والتوحد من أجل المزيد من القوة" هو ما ذكره رئيس الحكومة الفيتنامية في خطاباته في المؤتمرات المتعددة الأطراف، وهو ما حظي بتقدير كبير من قبل قادة البلدان الأخرى. وأشاد الجانب الصيني بشدة باقتراح رئيس الوزراء بشأن الممر الاقتصادي من الجيل الجديد واعتبره ابتكارا.

تعزيز ثلاثة خطوط سكك حديدية تربط فيتنام بالصين

وبالإضافة إلى المشاركة في المنتديات المتعددة الأطراف والاجتماعات الثنائية مع القادة الصينيين وبعض محلياتها، أولى رئيس الوزراء فام مينه تشينه اهتماما كبيرا لتعزيز التعاون بين مجتمعي الأعمال في البلدين.

واقترح أن تقوم شركات البلدين بتعزيز الاستثمار والتعاون التجاري، وتعزيز دور ربط الاقتصادين، سواء كان صلبا أو ناعما، والمساهمة في تجسيد الاتفاقيات والالتزامات والتصورات المشتركة بين كبار قادة الحزبين والبلدين.

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 1 — شهد رئيس الوزراء الفيتنامي فام مينه تشينه ورئيس الوزراء الصيني لي تشيانغ تبادل وزارتي خارجية البلدين المذكرات الدبلوماسية بشأن إنشاء القنصلية العامة الفيتنامية في تشونغتشينغ (الصورة: دوآن باك).

وعلى وجه الخصوص، أمضى رئيس الحكومة الكثير من الوقت في مناقشة مع القادة والشركاء الصينيين حول تعزيز الاتصالات السكك الحديدية، وخاصة التعاون في تنفيذ 3 خطوط سكك حديدية قياسية تربط البلدين (لاو كاي - هانوي - هاي فونج، لانغ سون - هانوي، مونغ كاي - ها لونغ - هاي فونج)، والسعي إلى البدء في بناء خط لاو كاي - هانوي - هاي فونج في عام 2025.

ويعتزم الجانبان نشر ثلاثة خطوط سكك حديدية جديدة، معتبرين ذلك أولوية قصوى في التعاون بشأن ربط البنية التحتية الاستراتيجية بين الجانبين. قال رئيس مجلس إدارة شركة بناء السكك الحديدية الصينية إنه مهتم للغاية ومستعد للمشاركة في تنفيذ خط السكة الحديد كونمينغ - لاو كاي - هانوي - هاي فونغ، كما يدرس أيضًا إمكانية المشاركة في مشروع السكك الحديدية عالية السرعة بين الشمال والجنوب في فيتنام.

وقال رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية دانج سي مانه، في حديثه مع مراسلي دان تري خلال الرحلة المرافقة لرئيس الوزراء فام مينه تشينه، إن الشركة وقعت اتفاقية إطارية مع شركة بناء السكك الحديدية الصينية (CRCC) للبحث وتعزيز الخطوة التالية في تدريب الموارد البشرية وتنظيم اتحاد من المقاولين للمشاركة في تطوير السكك الحديدية الحالية.

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 2 — رئيس مجلس إدارة شركة السكك الحديدية الفيتنامية دانج سي مانه (الصورة: دوآن باك).

وبالإضافة إلى ذلك، ستنظر وحدات من البلدين أيضًا في التعاون والمشاركة في بناء خط السكك الحديدية عالي السرعة بين الشمال والجنوب، والسكك الحديدية الحضرية في هانوي ومدينة هوشي منه وخطوط السكك الحديدية الجديدة التي تربط شمال فيتنام بالصين مثل: لاو كاي - هانوي - هاي فونج؛ هانوي – لانغ سون؛ هاي فونج – كوانج نينه – مونج كاي – فونج ثانه – دونج هونغ.

وبعد توقيع هذه الاتفاقية، وفقًا للسيد مانه، سيرسل الجانبان مجموعة عمل لإجراء البحوث معًا، وسيقدم خبراء CRCC الدعم لفيتنام في نقل التكنولوجيا وتدريب الموارد البشرية وما إلى ذلك.

وأشاد السيد مانه برحلات العمل التي قام بها كبار القادة الفيتناميين لتعزيز التعاون، وخاصة القيادة القوية لرئيس الوزراء فام مينه تشينه، وقال إن هذه الأمور ساعدت في فتح المزيد من مساحة التنمية، وخلق فرص جيدة لزيادة الثقة وتعزيز العمل المحدد والمفصل للغاية.

يشترط رئيس الوزراء دائمًا منتجات محددة عند إصدار التعليمات. ومن خلال اجتماعاته مع قادة الحكومة الفيتنامية، حدد رجال الأعمال والمستثمرون من كلا الجانبين مهامًا محددة. وقال السيد مانه إن التوجيهات الدقيقة لرئيس الوزراء ساهمت في تعزيز التعاون بين وحدات البلدين.

خفض التكاليف وزيادة القدرة التنافسية وفتح الأسواق

قبل إنهاء زيارته العملية التي استمرت أربعة أيام في الصين والعودة إلى فيتنام، زار رئيس الوزراء فام مينه تشينه مركز تشونغتشينغ الدولي للوجستيات واستقل قطار آسيان السريع المغادر من هانوي إلى هنا.

تشونغتشينغ هي نقطة عبور لـ 70% من البضائع الفيتنامية المتجهة إلى أوروبا، كما أنها واحدة من الوجهات المهمة للبضائع الفيتنامية المصدرة إلى السوق الصينية التي يبلغ عدد سكانها مليار نسمة عبر السكك الحديدية.

وقال ممثل شركة السكك الحديدية الفيتنامية، الوحدة التي نقلت القطار المتعدد الوسائط الذي يحمل بضائع التصدير إلى الصين ودول ثالثة، إن هذا القطار يتضمن بضائع من دول الآسيان تمر عبر فيتنام وبضائع فيتنامية تم نقلها قبل 6 أيام، بما في ذلك مكونات الدراجات النارية والإلكترونيات وألعاب الشركات الاستثمارية الأجنبية في فيتنام المصدرة إلى أوروبا.

وسيتم ربط هذه الحاويات بالقطار الآسيوي الأوروبي الذي يغادر تشونغتشينغ ويتجه إلى عدة مدن في أوروبا. يقلل النقل بالسكك الحديدية من الوقت المستغرق لنقل البضائع مقارنة بالنقل البحري، كما أن أسعار الشحن أقل بكثير من النقل الجوي.

وأعرب رئيس الوزراء عن تقديره للموقع الاستراتيجي ودور مركز تشونغتشينغ اللوجستي في ربط التجارة، وأعرب عن أمله في أن تعزز الصين الروابط مع فيتنام عن طريق الطرق والممرات المائية والسكك الحديدية، وخاصة طريق السكك الحديدية الدولي من فيتنام عبر تشونغتشينغ (الصين) إلى آسيا الوسطى وأوروبا، لاستغلال سوق ذات إمكانات كبيرة ولكنها تواجه صعوبات في النقل.

تحت شعار تقدير الوقت والذكاء والاتصال، اقترح رئيس الوزراء إعادة فتح "طريق الحرير" في العصر الجديد، وخلق المستقبل، والتعاون من أجل المنفعة المتبادلة، وفتح ممر تجاري جديد، ليس فقط بين فيتنام والصين، ولكن أيضًا بين رابطة دول جنوب شرق آسيا وآسيا الوسطى وأوروبا.

وبالإضافة إلى ذلك، اقترح رئيس الوزراء أيضًا أن تقوم الصين بالتنسيق الوثيق مع الشركاء الفيتناميين، وتطوير الخدمات اللوجستية، وتعزيز التجارة والصناعات ذات الصلة حتى تتمكن السلع الفيتنامية من الوصول بشكل أكبر إلى السوق الصينية، وبالتالي تصدير السلع الفيتنامية إلى دول ثالثة، وخاصة الشرق الأوسط وأوروبا.

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 9 — قدمت السيدة لي هوانج ديب ثاو القهوة الفيتنامية للشركاء الصينيين في منتدى الأعمال الفيتنامي الصيني في 8 نوفمبر (الصورة: هوآي فو).

وقالت السيدة لي هوانج ديب ثاو، الرئيسة التنفيذية لشركة كينج كوفي، باعتبارها واحدة من ممثلي الأعمال الفيتناميين المشاركين في الوفد طوال الرحلة من كونمينج إلى تشونغتشينغ، إن هذه فرصة مهمة للغاية لتعزيز الاستثمار، ومساعدة أعمال التعاون في تحقيق نتائج محددة.

وفي إشارة إلى سياسة الأمين العام تو لام بشأن هدف التواصل لدخول عصر جديد، قالت السيدة ثاو إن الشركات الفيتنامية الكبيرة تتواصل أيضًا في التعاون الدولي، وأن الدور الداعم لكبار القادة في الرحلات الخارجية الأخيرة خلق العديد من المزايا للشركات.

وأشارت السيدة ثاو إلى أن منتجات القهوة الفيتنامية دخلت العديد من الأسواق الصينية الكبرى، واقترحت أن تواصل سلطات البلدين النظر في تبسيط الإجراءات الجمركية وتسريع تقدم خط السكك الحديدية هانوي - لاو كاي - هاي فونغ لتسهيل التجارة، والمساعدة في خفض التكاليف وتحسين القدرة التنافسية للسلع.

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 10 — شهد رئيس الوزراء فام مينه تشينه حفل توقيع مذكرة تفاهم بشأن التعاون بين الشركات الفيتنامية والصينية (الصورة: دوونغ جيانج / وكالة الأنباء الفيتنامية).

ويرى الرئيس التنفيذي لشركة كينج كوفي أيضًا أنه ينبغي أن تكون هناك سياسة لدعم الشركات الكبيرة المحتملة لتطوير العلامات التجارية الكبيرة التي يمكن أن تزيد من سمعة البلاد، بدلاً من سياسة التسوية العامة.

وأكدت السيدة ثاو على ضرورة تعزيز التعاون الاستراتيجي مع السكك الحديدية لجلب المنتجات من فيتنام إلى الصين ومن ثم إلى السوق الأوروبية، وقالت إن هذا الطريق يتميز بأن إجراءات التصدير تتم بشكل صحيح منذ البداية، مما يضمن النقل الآمن ويقلل العديد من التكاليف.

تعزيز التعاون بين المحليات الفيتنامية والصينية

إلى جانب أنشطة رئيس الوزراء فام مينه تشينه، انعقد في 6 نوفمبر منتدى حكام المقاطعات للممر الاقتصادي الفرعي لنهر ميكونج 2024 في مدينة كونمينغ (مقاطعة يوننان، الصين).

وباعتباره أحد القادة المحليين المشاركين والمتحدثين في هذا الحدث، أكد رئيس لجنة شعب لاو كاي ترينه شوان ترونج أن المقاطعة تبذل جهودًا لتعزيز الروابط التجارية الاقتصادية بين مناطق فيتنام ودول الآسيان مع منطقة جنوب غرب الصين. "ومع ذلك، فإن هذه النتائج لا تزال غير متناسبة مع الإمكانات والمزايا، ولم تلبي توقعات جميع الأطراف"، كما علق السيد ترونج.

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 11 — رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة لاو كاي ترينه شوان ترونغ خلال نشاط في الصين (الصورة: صحيفة لاو كاي).

ولتسريع عملية بناء البنية التحتية، وبناء سلسلة إنتاج وتوريد آمنة ومستقرة في المنطقة بشكل مشترك، اقترح رئيس لاو كاي تعزيز الشراكة الوثيقة وترقيتها بشكل أكبر، وتعزيز التعاون في الاتصال المتزامن، وضمان السياسات المفتوحة، والبنية التحتية السلسة، والحوكمة الذكية، ورفع التعاون بين المقاطعات في منطقة ميكونج الكبرى مع مبادرة الحزام والطريق إلى مستوى جديد، والتعاون المتبادل المنفعة والمربح للجانبين من أجل الرخاء المشترك للمنطقة الفرعية.

واقترح السيد ترونج أيضًا تعزيز الروابط التنموية الاستراتيجية بين البلدين، وتسريع تعزيز "الروابط الصلبة" بين البلدين من حيث السكك الحديدية والطرق السريعة والبنية الأساسية لبوابات الحدود.

وبحسب قوله، فإن يونان بحاجة إلى تنظيم حفل وضع حجر الأساس في أقرب وقت وتسريع التقدم في بناء جسر الطريق عبر النهر الأحمر في منطقة بات تشات (فيتنام) - با ساي (الصين)؛ ستعمل شركة لاو كاي على تسريع دراسة جدوى مشروع خط السكة الحديد السريع لاو كاي - هانوي - هاي فونغ وربط خط السكة الحديد من لاو كاي (فيتنام) إلى هيكو (الصين)، وبدء بناء هذه المشاريع في عام 2025.

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 12 — رئيس الوزراء فام مينه تشينه يلتقط صورة مع الجالية الفيتنامية في كونمينغ، الصين (الصورة: هونغ فونج).

ويعد تسريع التقدم في مشروع مطار سابا في لاو كاي لتنويع وسائل النقل وخفض تكاليف الخدمات اللوجستية أحد المقترحات التي قدمها قادة مقاطعة لاو كاي.

واقترح أيضا مواصلة تحسين نوعية التعاون الاستثماري والاقتصادي والتجاري من خلال قيام الجانبين بدراسة وتنفيذ مشروع تجريبي لبناء منطقة تعاون اقتصادي عبر الحدود بشكل نشط وفقا للبيان المشترك للأمينين العامين.

وعلى وجه الخصوص، وفقًا للسيد ترونج، من الضروري تعزيز التحول الرقمي الشامل لتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية السريعة والمستدامة.

وقال إنه من الضروري تعزيز التعاون في التجارة الإلكترونية، وبناء نموذج للتعاون في التجارة الإلكترونية عبر الحدود، وإتمام التدابير لتسهيل التخليص الجمركي للسلع التجارية الإلكترونية عبر الحدود، وتطوير أشكال ونماذج جديدة للتجارة الإلكترونية عبر الحدود.

واقترح رئيس مقاطعة لاو كاي "الترويج بشكل نشط لبناء أزواج بوابات الحدود الذكية بين مقاطعة لاو كاي ومقاطعة يوننان، بما في ذلك أزواج بوابات الحدود كيم ثانه - باك سون وبان فوك - با ساي".

ويعتقد أن دول المنطقة ستعمل معًا لخلق أفضل بيئة لتعزيز الرخاء المشترك في منطقة نهر ميكونج الكبرى.

وفي حديثه مع مراسلي دان تري بعد رحلة العمل المرافقة لرئيس الوزراء، قال السيد نجوين نجوك كانه، نائب رئيس لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات، إن رحلة العمل التي قام بها رئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى الصين هذه المرة هي فرصة لتعزيز التعاون التجاري واللوجستي الأقوى بين شركات البلدين، وتنفيذ البيان المشترك لقادة البلدين.

Thông thương đường sắt với Trung Quốc, mở cửa đưa hàng Việt ra thế giới - 13 — نائب رئيس لجنة إدارة رأس المال في الدولة في شركة إنتربرايزز نجوين نجوك كانه (وسط الصورة) يحضر أحد الأنشطة خلال الرحلة المرافقة لرئيس الوزراء فام مينه تشينه إلى الصين (الصورة: دوآن باك).

وأكد السيد كانه على وجه الخصوص على هدف تعزيز الروابط بين البنية التحتية الصلبة والناعمة للمساهمة في التنمية الاجتماعية والاقتصادية في كلا البلدين.

وقال نائب رئيس لجنة إدارة رأس المال الحكومية في الشركات، إن فيتنام والصين بحاجة ماسة إلى ربط السكك الحديدية والطرق بين المقاطعات الحدودية في البلدين؛ الاتفاق على قضايا الحجر الصحي المشتركة، فضلاً عن إجراءات الجمارك وسياسات الضرائب والرسوم؛ تهيئة الظروف للبلدين لتعزيز التجارة، ورفع حجم التبادل التجاري بين البلدين إلى المستوى المتوقع.

وفي معرض تعليقه على إمكانات التنمية الاقتصادية للبلدين، والتي تتمتع بمزايا لا تتمتع بها أي دولة أخرى عندما "تتصل الجبال بالجبال، وتتصل الأنهار بالأنهار"، قال السيد كانه إن التعاون بين فيتنام والصين سيجلب فوائد محددة وعملية لشعبي البلدين، أولا وقبل كل شيء المساهمة في خفض التكاليف وتحسين القدرة التنافسية للسلع.