آلية تجريبية لتشجيع التعاون والترابط في الإنتاج الميكانيكي في تشو لاي: الطريق لا يزال طويلاً...

2. مصنع ثاكو للصناعات المشترك، الأكبر حجمًا في فيتنام، باستثمار إجمالي يتجاوز 230 مليون دولار أمريكي، ومساحة 145 ألف متر مربع.jpg — يعد المجمع الميكانيكي لشركة THACO Industries هو الأكبر في فيتنام. الصورة: TD

أساس تنفيذ المشروع

في 17 ديسمبر 2022، أعلنت شركة Truong Hai Industrial Group Corporation عن إنشاء وافتتاح المركز الميكانيكي الرائد في فيتنام في تشو لاي.

إن ولادة شركة THACO Industries هي دليل على استراتيجية تطوير الهندسة الميكانيكية والصناعات الداعمة لتصبح قطاع الإنتاج والأعمال الرئيسي لشركة THACO، متجاوزة إطار التطوير الداخلي.

من ورشة تصنيع ميكانيكية، قامت شركة THACO بتطوير التصنيع الميكانيكي وقطاعات الصناعة الداعمة إلى شركة صناعية.

تلقت الصناعات طلبات من شركاء وعملاء خارجيين، بما في ذلك مجموعات منتجات السيارات والدراجات النارية لمؤسسات تجميع السيارات المحلية مثل تويوتا وإيسوزو وهيونداي وبياجيو ومجموعات منتجات المعالجة الميكانيكية للشركاء في المقاطعات الوسطى مثل ماكيتيش ودوسان وجنرال إلكتريك والمقاطعات الجنوبية مثل تي تي آي وشندلر.

وارتفعت المنتجات المصدرة إلى 15 دولة حول العالم من حيث الكمية والقيمة (أسواق كبيرة وراقية مثل الولايات المتحدة (شبه المقطورات)، واليابان (عربات أمتعة المطار)، وكوريا (المكونات الميكانيكية للسيارات المتخصصة، وقطع غيار السيارات)، وأستراليا (المكونات الميكانيكية للتعدين)، والسويد (الملحقات الزراعية)، وفنلندا (أحزمة النقل، والصوامع)...

في أغسطس 2023، وقعت الصناعات مذكرة تفاهم للتعاون مع ميناء أوكلاند في توفير المعدات للبنية التحتية للميناء واستخدام الميناء لاستيراد البضائع إلى الولايات المتحدة والتواصل والتعاون في الإنتاج وتوريد المنتجات والمعدات في مجالات البيئة وإعادة التدوير ... مع شركة California Waste Solutions، وتوسيع الطريق إلى السوق الأمريكية.

تبلغ إيرادات الصناعة في عام 2023 ما يقرب من 8700 مليار دونج (الصادرات تزيد عن 105 مليون دولار أمريكي). في عام 2024، سيتم تحديث المصانع الحالية، وسيتم تشغيل مصانع جديدة في تشو لاي (زجاج سيارات الركاب الراقية، ومكونات هياكل السيارات والإطارات، ومجمعات التصميم الداخلي لسيارات الركاب).

4. معالجة القوالب باستخدام آلة طحن بخمسة محاور.jpg — معالجة القوالب باستخدام الطحن على 5 محاور في THACO. الصورة: TD

من المتوقع أن تصل الإيرادات إلى أكثر من 13 مليار دونج (الصادرات 250 مليون دولار أمريكي). في الربع الثاني من عام 2024، من المتوقع تأسيس وتشغيل شركة في الولايات المتحدة (المبيعات في السوق الأمريكية الشمالية مثل الولايات المتحدة وكندا والمكسيك)، وإنشاء مكتبين تمثيليين في أوروبا وأستراليا (دعم العملاء الحاليين وتطوير السوق).

وقال السيد دو مينه تام - المدير العام لشركة THACO Industries، إن المجموعة تتحول بقوة إلى الخارج، وتوفر حلولاً صناعية على طول سلسلة القيمة من البحث والتطوير للمنتج - المعالجة والتصنيع - التثبيت - نقل التشغيل والصيانة، من خلال الأشكال التالية: الإنتاج الذاتي والتعاون / المشروع المشترك مع الشركاء المحليين والأجانب، وعلى استعداد للارتباط والتعاون مع الشركات الأخرى لإنشاء نموذج جديد في الإنتاج الميكانيكي والأعمال التجارية ودعم الصناعة.

حددت شركة THACO الصناعات الميكانيكية والصناعات الداعمة لها باعتبارها قطاعات الإنتاج والأعمال الرئيسية للمجموعة في استراتيجية التطوير الخاصة بها. تتمتع هذه "الرافعة الرائدة" بإمكانيات كافية لقيادة وربط الشركات الصغيرة والمتوسطة، وتشكيل نظام بيئي للإنتاج الميكانيكي والصناعة الداعمة. ولم تقف مقاطعة كوانغ نام وحدها بل المنطقة الوسطى بأكملها لتتحمل المسؤولية.

في أكتوبر 2021، أطلقت سلطات كوانج نام وشركة THACO دعوة مشتركة للشركات للمشاركة في بناء نموذج جديد للميكانيكا والصناعات الداعمة في استراتيجية الاستثمار الخاصة بشركة THACO.

متى سيتم تنفيذ المشروع التجريبي؟

وفقًا للعديد من المسوحات، يوجد في كوانج نام أكثر من 2000 منشأة لإنتاج ومعالجة وإصلاح الآلات الميكانيكية والزراعية والبناء...، ولكن ما يصل إلى 97٪ منها عبارة عن مؤسسات صغيرة ومتناهية الصغر.

6.-تجميع-هيكل-شاحنة-قطار-1-.jpg — خط تجميع هياكل الشاحنات في شركة THACO. الصورة: TD

وتفتقر هذه المرافق في الغالب إلى رأس المال والتكنولوجيا، والاتصالات الضعيفة، وتفتقر إلى المنتجات الرئيسية، ولا تملك القدرة على المشاركة في سلسلة القيمة العالمية.

لقد أصدرت سلطات كوانج نام العديد من الآليات والسياسات التي تدعو الشركات إلى إعطاء الأولوية للاستثمار في الميكانيكا والصناعات الداعمة لتصبح قطاعات اقتصادية رئيسية، لكنها لا تزال غير قادرة على جذب الشركات.

وافق رئيس الوزراء على "آلية تجريبية لتشجيع التعاون الإنتاجي في التجمعات والصناعات الميكانيكية والداعمة (CNCK&CNHT) في تشو لاي" - وهي واحدة من 11 آلية ومشروعًا قدمها كوانج نام.

وأكدت الوزارات المركزية والفروع أن عدم وجود سياسات متزامنة وقيادة الشركات لتنفيذ الأفكار منع الصناعة الداعمة من التطور رغم طرحها منذ سنوات عديدة.

في المنطقة الاقتصادية المفتوحة في تشو لاي، ظهرت مجموعة أعمال تابعة لشركة THACO Industries تضم أكثر من 20 شركة تابعة تنتج وتوفر منتجات داعمة لصناعة السيارات وغيرها من الصناعات التحويلية.

توفر هذه المجموعة من الشركات مجموعة متنوعة من المنتجات الصناعية التي تدعم سلاسل التوريد الصناعية. إن ربط مجموعة CNCK&CNHT مع شركة THACO Industries باعتبارها الشركة الرائدة في هذه السلسلة يمكن أن يصبح نموذجًا تجريبيًا للحكومة لتكراره على مستوى البلاد.

هذا هو الأساس الذي تقوم عليه شركة Quang Nam لبناء استراتيجية وأهداف تطوير CNCK&CNHT المحلية في المستقبل، والتي تم تشكيلها في التخطيط الذي تم الإعلان عنه مؤخرًا.

وفي وقت قصير، أكمل كوانج نام إعداد المخطط التفصيلي وقدمه إلى رئيس الوزراء للموافقة عليه (نوفمبر 2022). لقد تم عقد العديد من الاجتماعات بين الوزارات والفروع المركزية والمحلية، ولكن ملف كوانج نام لا يزال يتم تحويله ذهابا وإيابا بين وزارة الصناعة والتجارة ووزارة التخطيط والاستثمار، ولا توجد وزارة مسؤولة عن الموافقة على مخطط المشروع... لأنها لا تملك الصلاحيات الكافية.

3.-overview-of-mold-factory.jpg — مصنع القوالب في THACO. الصورة: TD

وأظهرت هذه اللقاءات أن آليات الدعم والحوافز لتنمية الصناعات الداعمة تم تنفيذها بشكل كامل. ومع ذلك، فإن تنفيذ هذه السياسة والاستفادة منها من قبل الشركات لا يزال محدودا للغاية.

وستقوم الوزارات والفروع بتقييم واقتراح التعديلات والمكملات. ومن خلال التعليقات السابقة، من الصعب اقتراح آلية تجريبية لمنطقة أو حقل في منطقة اقتصادية.

إن التجمعات الصناعية، بما في ذلك تصنيع السيارات والهندسة الميكانيكية العامة، لا تحدد حاليا سوى السياسات والاتجاهات لكل منطقة، دون معايير محددة أو تخطيط صناعي أو نطاق.

ولذلك، لا تزال الوزارات المركزية والفروع مترددة في التطوير التجريبي للآليات والسياسات اللازمة لتشكيل مشروع "آليات تجريبية لتشجيع التعاون وربط الإنتاج في مجموعات الصناعات CNCK وCNHT في المنطقة الاقتصادية المفتوحة في تشو لاي"، ولا تعرف كيفية دعمه والتعامل معه.

قال نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية السيد هو كوانغ بوو إن إنشاء مجموعات ربط CNCK و CNHT بآليات وسياسات محددة لتعزيز التكوين وتعزيز الكفاءة على المستوى الوطني، وتحقيق الأهداف المحددة هو محتوى جديد للغاية، ويشمل العديد من الوزارات والفروع وهو أمر غير مسبوق، ويجب تجربته.

هذه مبادرة من كوانج نام، لكن اللجنة الشعبية الإقليمية واجهت العديد من الصعوبات عند تنفيذ المشروع، واستمرت المشاكل لفترة طويلة. في الوقت الحالي، تقدم وزارتان (الصناعة والتجارة والتخطيط والاستثمار) المشورة للحكومة. لكن الحكومة لم تدرج بعد تنفيذ هذا المشروع ضمن برنامج العمل لعام 2024، لذا يتعين على المحليات الانتظار.

اقترحت مقاطعة كوانغ نام أن يُكلّف رئيس الوزراء وزارة الصناعة والتجارة بالإشراف على تطوير هذا المشروع، بما يتوافق مع مهام الوزارة وصلاحياتها، وبما يتوافق مع مضمون مشروع قانون التنمية الصناعية (الذي تشرف عليه وزارة الصناعة والتجارة). وصرح السيد بوو قائلاً: "ستنسق اللجنة الشعبية لمقاطعة كوانغ نام مع هيئة تطوير الصناعة والتجارة (THACO) لتنفيذه".

مصدر