يتمتع مشروع المرور من منطقة بيم سون الصناعية (IP) إلى الطريق الساحلي Nga Son - Hoang Hoa بمكانة ودور مهمين للغاية في ربط طرق المرور وإنشاء مساحة تطوير جديدة لمقاطعات ها ترونج ونجا سون ومدينة بيم سون. وتعمل القطاعات ذات الصلة في المحافظة والمناطق ذات الصلة بشكل نشط على إزالة الصعوبات والعقبات في تنظيف المواقع لتسريع تقدم تنفيذ المشروع.
قامت وحدة البناء بمعالجة التربة الضعيفة في قسم المشروع من خلال بلدية نغا ثانه (نجا سون).
تم استثمار مشروع المرور من منطقة بيم سون الصناعية إلى قسم الطريق الساحلي نجا سون - هوانج هوا حديثًا في بناء 18.807 كيلومترًا بإجمالي استثمار 900 مليار دونج يمر عبر مدينة بيم سون ومنطقة ها ترونج ومنطقة نجا سون. سيتم تنفيذ المشروع من عام 2022 إلى عام 2024.
يبلغ طول قسم المشروع عبر منطقة نجا سون 15.275 كيلومترًا، منها 2.510 كيلومترًا تتزامن مع الطريق الساحلي في بلدية نجا تان، ويجب أن تخضع المسافة المتبقية البالغة 12.765 كيلومترًا لتطهير الموقع. لقد نفذت منطقة نجا سون العديد من الحلول وحشدت النظام السياسي بأكمله للمشاركة. تعمل المنطقة بشكل نشط على الترويج وتعبئة الأشخاص المتضررين من المشروع للحصول على التعويض والدعم وإعادة التوطين. بحلول 25 مارس، نجحت شركة نغا سون في ضمان سداد كامل شروط تسليم موقع البناء للمستثمر لحوالي 11.65 كيلومترًا / 12.765 كيلومترًا (91.2٪). كما انتهت المنطقة من حصر الاستحواذ على الأراضي لـ 213 أسرة متضررة من الأراضي والأصول على الأراضي الواقعة ضمن منطقة الاستحواذ الخاصة بالمشروع بمساحة 21476.9 متر مربع. وفي الوقت نفسه، التركيز على تسريع التقدم في بناء 4 مناطق إعادة توطين في بلديات نجا ين، ومنطقة نجا ثانه 1، ومنطقة نجا ثانه 2، ونجا تان، والترتيب الفوري لإعادة توطين الأسر المنقولة لضمان استقرار حياتهم.
وقال السيد فام مانه ، نائب رئيس لجنة NGA Thanh Commune People: "يمر المشروع عبر Commune NGA ويجب أن يمسح 3.8 هكتار من الأراضي لـ 86 أسرة متضررة تم تطوير الأسر المتأثرة والتي كانت دقيقة ، وشفافة وفقًا للإجراءات واللوائح. وافق على خطة التعويضات لتخليص الأراضي وتخليصها.
وبحسب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في بناء النقل في ثانه هوا، سلمت المحليات 15,327/16,442 كيلومترًا مربعًا فقط (88.5%). حيث قامت مدينة بيم سون بتسليم الأرض بمساحة 2.25 كم/2.25 كم تقريبًا؛ أكملت منطقة ها ترونغ تسليم 1,427 كيلومترًا مربعًا/1,427 كيلومترًا مربعًا من الأراضي؛ سلمت منطقة نجا سون 11.65 كم / 12.765 كم من الطريق بأكمله وتركز على تسريع أعمال تطهير الموقع لإكماله في الموعد المحدد. ونتيجة للمساحة الكبيرة التي تم الاستيلاء عليها وتطهيرها من الأراضي عبر منطقة نغا سون، والعدد الكبير من الأسر، والتقلبات العديدة في استخدام الأراضي، كانت هناك تناقضات بين الوثائق القانونية المتعلقة بأراضي الأسر والمساحة المقاسة الفعلية، مما تسبب في إطالة وقت التحقق. حاليا، هناك سعر وحدة جديد يحل محل القرار 25/QD-UBND والقرار يحل محل القرار 3162/QD-UBND للجنة الشعبية الإقليمية، مما أدى إلى أن بعض الأسر التي تمت الموافقة على خططها ولكنها لم توافق على تلقي تعويض عن الاستحواذ على الأراضي وإزالتها بسبب الأسئلة بين الأسر في نفس المشروع. الميزانية المخصصة لاستملاك الأراضي والتعويضات كبيرة وغير كافية، حيث تقترض المنطقة من صندوق تنمية الأراضي بالمحافظة. على الرغم من أن منطقة نجا سون ركزت على إعطاء الأولوية لتخصيص رأس المال لتطهير موقع المشروع، فإن معدل مزاد حقوق استخدام الأراضي الحالي منخفض، لذا فإن هذا يمثل صعوبة كبيرة بالنسبة للمحلية في تنفيذ تطهير الموقع.
وفقًا لتوجيهات اللجنة الشعبية الإقليمية، يجب أن تضمن أعمال تطهير الموقع إكمال وتسليم المشروع بالكامل قبل 30 يونيو 2024. لذلك، تأمل منطقة نجا سون أن تولي الإدارات والفروع ذات الصلة في المقاطعة اهتمامًا بتوجيه حل بعض الصعوبات والمشاكل، وتوجيه المستثمرين ومقاولي البناء للتنسيق الوثيق مع المحليات في أعمال التعويض وتطهير الموقع. بالنسبة لمساحة الأرض التي تم تطهيرها، يحتاج المستثمر إلى تنظيم البناء على الفور لإحداث تأثير في أعمال التطهير، مما يخلق حافزًا للمحلية لتعبئة الأسر المتضررة من المشروع.
المقال والصور: لي هوي
مصدر
تعليق (0)