في جلسة التداول يوم 2 يناير، واصلت أسهم TMT Automobile JSC - TMT Motors الارتفاع بنسبة تزيد عن 6.7٪، إلى 10500 دونج / سهم، بعد أن أوضحت TMT في 1 يناير عن زيادات الأسعار السقفية الخمس السابقة.

وعن سبب ارتفاع أسهم TMT إلى السقف من 25 إلى 31 ديسمبر 2024، قال رئيس مجلس إدارة TMT Motors إن الشركة لم يكن لها أي تأثير على سعر أسهم TMT، ولكن بسبب الطلب في السوق وخارج السيطرة، في حين أن الأنشطة التجارية لا تزال مستمرة بشكل طبيعي كما هو مخطط لها.

تصفية المخزون، على وشك بيع السيارات الكهربائية مقابل 150 مليون دونج

وأفادت شركة تي إم تي موتورز أنه منذ بداية عام 2024، طبقت الشركة سياسة تصفية المخزون وإعادة هيكلة جميع المنتجات من الإنتاج إلى الاستهلاك. وتعمل الشركة مع الموردين الأجانب لإضافة موديلات سيارات جديدة بتصاميم جميلة وإدراجها ضمن خطة الإنتاج والأعمال اعتباراً من بداية عام 2025.

وفي قرار صادر مؤخرا عن مجلس الإدارة، قالت شركة تي إم تي إن خفض الخسائر وحل المخزون ساعد في الحفاظ على استقرار التدفق النقدي، وضمان أنشطة الإنتاج والأعمال، وبناء الثقة مع مؤسسات الائتمان.

وعلى وجه التحديد، بحلول أوائل ديسمبر 2024، توصلت الشركة إلى اتفاق مع شركاء أجانب بشأن نماذج جديدة للسيارات التجارية والسيارات الكهربائية، ومن المتوقع أن تدخل حيز الإنتاج والتجميع للبيع في فيتنام اعتبارًا من الربع الأول من عام 2025. ومنها المركبات التجارية التي تضم 18 موديل جديد من 500 كجم إلى 40 طن، والمركبات الكهربائية تضم 7 موديلات جديدة (بما في ذلك المركبات الكهربائية ذات المقعدين لتحل محل الدراجات النارية ذات العجلتين)...

جذبت معلومات حول سيارة كهربائية ذات مقعدين بسعر يقل عن 150 مليون دونج وسيتم بيعها قريبًا في فيتنام انتباه الكثير من الناس.

في السابق، خططت شركة TMT Motors لتوزيع Baojun E100، وهو طراز جديد من السيارات الكهربائية الصغيرة، في عام 2025. ومن المتوقع أن يكون السعر أقل من 150 مليون دونج، بما في ذلك البطارية. إنها علامة تجارية للسيارات لمشروع SAIC-GM-Wuling المشترك في الصين.

باوجون E100 الصين crunch.gif
تعتبر سيارة Baojun E100 سيارة صغيرة جدًا، بقاعدة عجلات تبلغ حوالي 1.6 متر، وتستخدم بطاريات ليثيوم أيون، ويبلغ مداها حوالي 200 كيلومتر. الصورة: تشاينا كرانش

على الأرجح، ستقوم شركة TMT في البداية باستيراد سيارة Baojun E100، ثم تجميعها في فيتنام وبيعها تجاريًا، مثل سيارة Wuling mini EV.

ومن المتوقع أيضًا أن تطلق شركة TMT طرازي Baojun Yep 2023 وBaojun Yep Plus. وتقوم هذه الوحدة أيضًا بتجميع منتجات الشاحنات الشهيرة ذات الأحمال الكبيرة مثل جرارات Sinotruk Cuu Long وHowo،...

وتخطط الشركة لبيع أكثر من 8 آلاف مركبة في عام 2025، معظمها شاحنات، وأكثر من 3400 مركبة كهربائية. بلغ إجمالي الإيرادات أكثر من 3800 مليار دونج، والأرباح تقترب من 300 مليار.

بيع السيارات الكهربائية الصينية ليس بالأمر السهل

TMT Motors هي شركة صينية متخصصة في بيع السيارات الكهربائية. تبلغ تكلفة طراز Wuling mini EV أقل من 200 مليون دونج، بما في ذلك البطارية. ومع ذلك، على مدى العامين الماضيين، سجلت الشركة مبيعات منخفضة للغاية من هذا الطراز من السيارات، بضع مئات من الوحدات، مما تسبب في خيبة أمل كبيرة.

وتواجه شركة TMT صعوبات في ظل التراجع العام في استهلاك السيارات. كما عانت أعمال TMT من انخفاض حاد بعد فشل خطة مبيعات طراز السيارة الكهربائية الصينية منخفضة التكلفة Wuling Hongguang MiniEV في تلبية التوقعات.

كانت وولينغ هي طراز السيارة الصغيرة الأكثر مبيعًا في العالم لمدة 4 سنوات متتالية (2020-2023). يتم بيع TMT بمبلغ 239 مليون دونج فقط للسيارة. هناك أوقات يتم فيها خصم Wuling بعشرات الملايين من الدونغ.

ومع ذلك، فإن مبيعات سيارات Wuling بطيئة للغاية. وفي عام 2023، باعت شركة TMT 591 سيارة كهربائية من طراز Wuling HongGuang MiniEV فقط، وهو عدد أقل بكثير من الخطة التي كانت تهدف إلى بيع أكثر من 5500 وحدة.

ومن الواضح أن مبيعات السيارات الكهربائية لشركة TMT ليست فعالة في حين اضطرت هذه الشركة إلى إنفاق الكثير من المال لتوزيع خط السيارات هذا في فيتنام.

في الأشهر التسعة الأولى من عام 2024، سجلت شركة TMT صافي إيرادات بلغت 1675 مليار دونج، لكنها خسرت 192 مليار دونج بسبب البيع بأقل من سعر التكلفة، والتكاليف المالية المرتفعة للغاية، والمخزونات الكبيرة. وتبلغ هذه الخسارة نحو 52% من رأس مال الشركة الأساسي.

وبحسب التفسير، من الناحية الموضوعية، عانت شركة TMT Auto Corporation، التي يرأسها السيد Bui Van Huu، من خسائر في الربع الثالث من عام 2024 بسبب "الصعوبات الاقتصادية العامة، وتجميد العقارات، ومخاطر التضخم، وتشديد الإنفاق لدى الناس"، مما تسبب في انخفاض حاد في استهلاك السيارات.

ومن الناحية الذاتية، فإن ذلك يرجع إلى "التكاليف المالية المرتفعة على مدى السنوات العديدة الماضية بسبب المخزونات الكبيرة، مما أدى إلى توليد العديد من التكاليف الإضافية في الإنتاج والأعمال".

في الواقع، يظهر التقرير المالي أن شركة TMT التابعة للسيد بوي فان هو باعت البضائع بأقل من سعر التكلفة، مما تسبب في تحقيق ربح إجمالي سلبي.

الابن الثاني للملياردير فام نهات فونج هو الرئيس التنفيذي لشركة تأجير وتجارة السيارات الكهربائية. السيد فام نهات مينه هوانج، الابن الثاني للملياردير فام نهات فونج، هو المدير العام لشركة تأجير السيارات الكهربائية برأس مال 200 مليار دونج.