مصمم وعاجل ليوم إغلاق جسر راش ميو 2

وأفاد المراسل الذي كان في مكان الحادث مساء يوم 3 أبريل/نيسان، أن المشروع لم يتبق له الآن سوى حوالي 5 أمتار فقط لإكمال الاتصال بين ضفتي نهر تيان.

المسافة بين الامتدادين هي 5 أمتار فقط.

وقال مدير مجلس إدارة مشروع ماي ثوان، تران فان تي، إن المشروع يجري تنفيذه في الموعد المحدد ومن المتوقع الانتهاء منه بمناسبة 30 أبريل - الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب ويوم إعادة التوحيد الوطني.

لم يتبقَّ سوى حوالي خمسة أمتار لربط ضفتي نهري تيان جيانج وبن تري. هذه هي اللحظة الحاسمة، وتُكرِّس وحدات البناء جميع مواردها لإنجاز المشروع في الموعد المحدد، كما أشار السيد تي.

في موقع البناء، جو العمل عاجل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. يتم تقسيم العمال إلى 3 - 4 نوبات، ويتناوبون على العمل دون توقف.

ناقش قادة مجلس إدارة مشروع ماي ثوان مع المقاولين في مجال البناء.

قال السيد نجوين مانه هونغ، قائد حزمة XL02: "لقد حشدنا أكثر القوى خبرة، بما يقارب 200 ضابط وعامل وفني. ويعمل حاليًا حوالي 100 ضابط وموظف في نوبة ليلية بموقع البناء. ولتسريع وتيرة العمل، ننظم أعمال البناء على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع بثلاث نوبات عمل متواصلة، وحتى أربع نوبات عمل في أيام الذروة".

بين امتدادي الجسر يتحرك ذهابا وإيابا.

وبحسب السجلات، في المنطقة التي كانت تستعد للإغلاق، كان على العمال التنقل بشكل مستمر بين طرفي الجسر قيد الإنشاء من جانبي النهر. يقومون بنقل المواد والمعدات ويقومون بخطوات هندسية معقدة لضمان اتصال طرفي الجسر بدقة مع بعضهما البعض.

عمال البناء عازمون على إكمال الهدف قبل الموعد المحدد.

تتطلب هذه المسافة الأخيرة، التي تبلغ خمسة أمتار، دقةً فائقة. علينا التحقق والقياس والتعديل باستمرار لضمان ثبات طرفي الجسر تمامًا عند إغلاقه، كما أشار أحد المهندسين العاملين في المشروع.

قال العامل لي ثانه كوونغ، من شركة ترونغ تشينه، مشرف السلامة في موقع البناء: "يعمل العمال بنظام المناوبات، 8 ساعات يوميًا (4 ساعات صباحًا و4 ساعات ظهرًا). أما في المناوبة الليلية (من الثانية صباحًا إلى السادسة صباحًا)، فنحصل على ساعة استراحة. نضطر للتنقل بين طرفي الجسر، وأحيانًا نعلق على كابلات على ارتفاع عشرات الأمتار فوق سطح الماء".

قم بزيارة العمال الذين يعملون طوال الليل.

وأضاف السيد لي ثانه كوونج أيضًا أنه على الرغم من صعوبة ظروف العمل، إلا أن عزيمة العمال عالية جدًا. "يدرك الجميع أن هذا مشروع وطني محوري يجب إنجازه في الموعد المحدد بمناسبة 30 أبريل، الذكرى الخمسين لتحرير الجنوب وإعادة توحيد الوطن. نحن مستعدون للعمل ليل نهار لتحقيق هذا الهدف"، هذا ما أكده السيد كونغ، معربًا عن عزمه.

نظم مجلس إدارة مشروع "ماي ثوان" العديد من الأنشطة لرفع الروح المعنوية، وزيارة العمال وتقديم الهدايا لهم في ظروف العمل عالية الكثافة. "نحن على بُعد خمسة أمتار فقط من إكمال جسر راش ميو 2، ثمرة أشهر من العمل الدؤوب. جميعنا ننتظر بفارغ الصبر اللحظة التاريخية لإتمام الجسر"، هذا ما قاله أحد العمال بحماس.

يعد جسر راش ميو 2 أحد المشاريع الوطنية الرئيسية، وله أهمية كبيرة في تحسين نظام المرور الذي يربط دلتا ميكونج. عند اكتماله، سيساعد جسر Rach Mieu 2 في تقليل الضغط المروري على جسر Rach Mieu الحالي وتعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمنطقة.

توان لام

المصدر: https://baoapbac.vn/kinh-te/202504/quyet-tam-khan-truong-cho-ngay-hop-long-cau-rach-mieu-2-1038791/