مذكرات قديمة تكشف عن بناء الهرم الأكبر

مصر تحتوي مذكرات أحد القبطانين الذين ساعدوا في بناء الهرم الأكبر بالجيزة والتي يعود تاريخها إلى 4500 عام على تفاصيل الأنشطة اليومية والأجور والوجبات التي كان يتناولها عماله.

ساعدت الظروف القاحلة في وادي الجرف في الحفاظ على بردية ميرير. الصورة: الماضي

تقع منطقة وادي الجرف على ساحل البحر الأحمر في مصر، وكانت مركزًا نابضًا بالحياة منذ أكثر من 4000 عام. وتعززت الأهمية التاريخية لوادي الجرف في عام 2013 عندما عثر الباحثون على 30 من أقدم مخطوطات البردي في العالم مخبأة في كهف من الحجر الجيري من صنع الإنسان هناك. وتتمتع مخطوطات البحر الأحمر بأهمية خاصة فيما يتعلق بمحتواها. ولا تكشف هذه الآثار عن ماضي وادي الجرف كميناء بحري مزدحم فحسب، بل تحتوي أيضًا على روايات مباشرة من رجل يُدعى ميرير، الذي شارك في بناء الهرم الأكبر في الجيزة، وفقًا لمجلة ناشيونال جيوغرافيك .

تم اكتشاف موقع وادي الجرف لأول مرة في عام 1823 من قبل الرحالة البريطاني وعالم الآثار جون جاردنر ويلكنسون. في عام 2008، قاد عالم المصريات الفرنسي بيير تاليت سلسلة من الحفريات التي ساعدت في تحديد وادي الجرف كميناء بحري مهم يعود تاريخه إلى 4500 عام في عهد الفرعون خوفو، الذي بنى الهرم الأكبر. اكتشف فريق تاليت أن وادي الجرف كان مركزًا اقتصاديًا نابضًا بالحياة مع وجود تجارة في مواد بناء الأهرامات من مسافة 150 ميلاً. وتأتي الأدلة الأثرية من مذكرات ميرير الموجودة بين مخطوطات البردي.

يضم وادي الجرف عدة مناطق مختلفة، ويمتد على مسافة عدة كيلومترات بين النيل والبحر الأحمر. من جهة النيل، تحتوي المنطقة الأولى على بعد حوالي 4.8 كم من الساحل على 30 كهفًا كبيرًا من الحجر الجيري تستخدم للتخزين. هذا هو المكان الذي تم فيه اكتشاف مخطوطات البردي. نستمر شرقًا لمدة 457 مترًا أخرى، وهناك سلسلة من الثكنات ثم مبنى حجري كبير مقسم إلى 13 مقصورة متوازية. ويعتقد الفريق الأثري أن المبنى كان يستخدم كمسكن. وأخيرًا، يوجد على الساحل الميناء الذي يضم أماكن السكن والتخزين. وبناء على الفخاريات والنقوش التي عثر عليها في الموقع، تمكن الباحثون من تحديد تاريخ مجمع الميناء إلى الأسرة الرابعة في مصر، أي قبل 4500 عام. ويعتقدون أن الميناء افتتح في عهد الفرعون سنفرو وتم التخلي عنه في نهاية عهد ابنه خوفو. رغم أن تشغيله لم يستمر إلا لفترة قصيرة، إلا أن الميناء ساهم في بناء مقبرة الفرعون خوفو.

وبالإضافة إلى البردي، هناك العديد من الاكتشافات الأثرية الهامة الأخرى التي تكشف عن أهمية الميناء. وتظهر الهياكل الكبيرة مثل الرصيف الذي يبلغ طوله 183 متراً استثماراً كبيراً في المواد في المنطقة. كما عثر تاليت وزملاؤه على 130 مرساة، وهو ما يشير إلى أن الميناء كان مزدحما للغاية. ومن الميناء، أبحرت سفن الفرعون عبر البحر الأحمر إلى شبه جزيرة سيناء الغنية بالنحاس. كان البرونز هو المعدن الأكثر صلابة المتوفر في ذلك الوقت وكان المصريون بحاجة إليه لقطع الحجارة لبناء أهرامات الفرعون العملاقة. وعندما عادت السفن المصرية إلى الميناء، كانت محملة بالنحاس. بين الرحلات، تم تخزين السفينة في كهف من الحجر الجيري.

وبعد توقف ميناء وادي الجرف عن العمل عند وفاة الفرعون خوفو، قام فريق من الجيزة بإغلاق غرفة الحجر الجيري. أثناء سد الكهف الجيري، من المرجح أن تكون كتابات البردي التي كتبها ميرر عالقة بين الصخور. ظلت هذه المخطوطات موجودة في الصحراء لمدة 4.5 ألف عام حتى تم اكتشافها أثناء الحفريات التي أجراها تاليت في عام 2013. تم العثور على مخطوطات البحر الأحمر في 24 مارس من ذلك العام بالقرب من مدخل الغرفة المرقمة G2. تمكن فريق تيليت من جمع حزمة البردي الثانية والأكبر حجماً والتي كانت عالقة بين الحجارة في الغرفة G1.

تتضمن مخطوطات البحر الأحمر عدة أنواع من الوثائق، إلا أن كتابات ميرير جذبت الاهتمام الأكبر. باعتباره قائدًا لطاقم العمل، احتفظ ميرير بسجلات لأنشطة الطاقم في مذكرات. وهو عبارة عن سجل يومي للعمل الذي قام به فريقه خلال الأشهر الثلاثة التي استغرقها بناء الهرم الأكبر.

سافر فريق ميرير المكون من حوالي 200 عامل في جميع أنحاء مصر وكان مسؤولاً عن تنفيذ جميع الأعمال المشاركة في بناء الهرم الأكبر. ومن أبرزها كتل الحجر الجيري المستخدمة لتغطية الأهرامات. يسجل ميرر بالتفصيل كيف قاموا بجمع الحجر من مناجم طرة ونقله إلى الجيزة بالقارب.

كان العمال في مجموعة ميرير يقومون بتحميل كتل الحجر الجيري على القوارب، ونقلها عبر نهر النيل، ومراقبتها في مركز التحكم قبل نقلها إلى الجيزة. يصف جزء من المذكرات الرحلة التي استغرقت ثلاثة أيام من المحجر إلى موقع الهرم. وفي اليوم التالي، عاد ميرير وفريقه إلى المحجر لتسليم حمولة جديدة.

حتى أن مذكرات ميرير تكشف عن أحد مهندسي الهرم. عنخف خوفو، الأخ غير الشقيق لخوفو، كان يشغل منصب "قائد جميع أعمال الملك". كما قام ميرير بمتابعة أجور الفريق بعناية. وبما أن مصر لم تكن تمتلك عملة في عهد الفراعنة، فقد كانت الأجور تُدفع بالحبوب، وكانت الوحدة الأساسية هي الحصة. يتلقى العمال أكثر أو أقل اعتمادًا على رتبهم. وفقًا لبردية، كان النظام الغذائي الأساسي للعمال يتكون من خبز الخميرة، والخبز المسطح، وأنواع مختلفة من اللحوم، والتمر، والعسل، والفاصوليا، والبيرة.

وقد ناقش المؤرخون لفترة طويلة وضع القوة العاملة الكبيرة التي بنت الهرم الأكبر. ويعتقد الكثيرون أن العمال كانوا عبيدًا، إلا أن مخطوطات البحر الأحمر تقدم معلومات متناقضة. تشير سجلات الأجور التفصيلية التي قدمها ميرير إلى أن بناة الهرم كانوا عمالاً مهرة حصلوا على أجور مقابل عملهم.

آن كانج (وفقًا لمجلة ناشيونال جيوغرافيك )

رابط المصدر: https://vnexpress.net/nhat-ky-co-dai-he-lo-qua-trinh-xay-dai-kim-tu-thap-4714364.html