وبحسب بيانات الإدارة العامة للجمارك، تم استيراد 2882 سيارة كاملة التصنيع من الصين في يونيو 2024، بقيمة إجمالية بلغت نحو 83 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 117% في الحجم و57.8% في القيمة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي.
ولتفسير ظاهرة النمو المفاجئ هذه، يعتقد العديد من الخبراء أن الإطلاق المتزامن لعدد من العلامات التجارية الشهيرة للسيارات من الصين مثل BYD وGAC وHaval وLynk & Co وOmoda وJaecoo قد خلق موجة من استيراد السيارات من هذا البلد.
وفي الوقت نفسه، ساهم تعافي شركة MG Cars أيضًا في هذا الطفرة. ومن الجدير بالذكر بشكل خاص ظهور BYD، وهي العلامة التجارية التي تواجه العديد من الفضائح على مستوى العالم ولكنها لا تزال تهيمن بسرعة على السوق الفيتنامية.
ويرجع تفسير النمو المفاجئ في واردات سيارات CBU من الصين إلى الإطلاق السريع لعدد من العلامات التجارية مثل BYD، وGAC، وHaval، وLynk & Co، وOmoda، وJaecoo، إلى جانب الصعود الهادئ لسيارات MG... مؤخرًا.
في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، استوردت فيتنام ما مجموعه 14729 سيارة CBU من الصين، بقيمة تقترب من 456 مليون دولار أمريكي. وهذه زيادة بنسبة 152% في الحجم ونحو 104% في القيمة مقارنة بنفس الفترة من عام 2023. وهذا لا يعكس فقط اتجاه استيراد السيارات من الصين، بل يظهر أيضًا التأثير المتزايد لماركات السيارات من هذا البلد في سوق السيارات الفيتنامية.
ولم تسجل الصين فقط، بل إندونيسيا أيضًا، نموًا مذهلًا في النصف الأول من هذا العام. تشير الإحصائيات إلى أنه في يونيو 2024، استوردت فيتنام 6564 سيارة CBU من إندونيسيا بإجمالي مبيعات قدره 98 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 65.5٪ في الحجم و 77.4٪ في القيمة مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي. في الأشهر الستة الأولى من العام، بلغ إجمالي حجم واردات السيارات من إندونيسيا 32,797 وحدة بقيمة 478 مليون دولار أمريكي، بزيادة قدرها 26.2% في الحجم و36% في القيمة.
وعلى النقيض من الطفرة التي شهدتها مبيعات السيارات الصينية والإندونيسية، انخفض عدد السيارات المستوردة من تايلاند ـ إحدى الأسواق الرئيسية لفيتنام ـ بشكل حاد. على وجه التحديد، في الأشهر الستة الأولى من عام 2024، تم استيراد 23736 سيارة CBU فقط من تايلاند إلى فيتنام، لتصل قيمة مبيعاتها إلى 463 مليون دولار أمريكي، بانخفاض 26.7٪ في الحجم و31.7٪ في القيمة مقارنة بنفس الفترة في عام 2023.
منذ دخول اتفاقية تجارة السلع لرابطة دول جنوب شرق آسيا (ATIGA) حيز التنفيذ في الأول من يناير/كانون الثاني 2018، بلغت الضريبة على استيراد السيارات المبنية بالكامل من دول جنوب شرق آسيا 0%، مما ساعد على زيادة استيراد السيارات من تايلاند وإندونيسيا بشكل حاد. ومع ذلك، سيشهد عام 2024 تغييراً واضحاً في توازن السوق، حيث أصبحت السيارات المستوردة من الصين وإندونيسيا المصدرين الرئيسيين للإمدادات. وقد أدى هذا إلى انخفاض حاد في حصة سوق السيارات التايلاندية في فيتنام.
حتى الآن، تهيمن السيارات المستوردة من إندونيسيا وتايلاند والصين على سوق السيارات المستوردة بالكامل في فيتنام، حيث أن الغالبية العظمى منها هي خطوط سيارات شهيرة. وفي الوقت نفسه، لا تزال السيارات الفاخرة القادمة من المملكة المتحدة وألمانيا والولايات المتحدة تواجه صعوبات في مواجهة تدفق السيارات الرخيصة من الصين وجنوب شرق آسيا.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.congluan.vn/nhap-khau-o-to-tu-trung-quoc-tang-dot-bien-trong-nua-dau-nam-2024-post314281.html
تعليق (0)