لا يزال خطر الازدحام في فحص المركبات في الفترة المقبلة قائما في حال إحالة قضايا مخالفات فحص المركبات إلى المحاكم.
أصدرت صحيفة فيتنام ريجستر للتو توقعات بشأن الوضع القادم فيما يتعلق بفحص المركبات، عندما تقوم المحليات بإحالة القضايا المتعلقة بانتهاكات فحص المركبات إلى المحاكمة.
36 منطقة معرضة لخطر ازدحام تفتيش المركبات
وبحسب تقرير سجل فيتنام، يوجد في البلاد حاليا 274/294 مركز تفتيش مع 446/546 خط تفتيش تعمل بقدرة تفتيش لا تقل عن 642.240 مركبة شهريا.
وقال السيد نجوين تشين ثانج، مدير سجل فيتنام، إنه مع عدد وحدات التفتيش وخطوط التفتيش المذكورة أعلاه التي تعمل وتعمل بشكل طبيعي، فإنها ستلبي بالكامل احتياجات التفتيش للأفراد والشركات على مستوى البلاد في عام 2024 لأن أعلى طلب شهري للتفتيش على مستوى البلاد يزيد فقط عن 500 ألف مركبة.
ومع ذلك، اعترف السيد تانغ بأنه بسبب التوزيع الجغرافي غير المتكافئ لمراكز التفتيش، هناك نقص وفوائض، بالإضافة إلى المركبات التي تم تمديد عمليات التفتيش الخاصة بها تلقائيًا وفقًا لأحكام التعميم 08/2023 وعدد المركبات التي تم إيقافها سابقًا عن العمل ويتم الآن فحصها مرة أخرى، ومن المرجح أن يتكرر ازدحام التفتيش في منتصف وأواخر عام 2024 في 11 منطقة.
وتشمل هذه المناطق بينه ثوان، ودونج ناي، ودونج ثاب، وها جيانج، وهانوي، وكون توم، ولام دونج، وتاي بينه، وثوا ثين هيو، ومدينة هوشي منه، وترا فينه. وعلى وجه الخصوص، شهدت مدينتا هانوي وهوشي منه اختناقات مرورية محلية في بعض الأحيان في الآونة الأخيرة.
كما أشار مدير سجل فيتنام إلى أنه في الأشهر المقبلة، عندما يتم إحالة القضايا المتعلقة بمجال تسجيل المركبات في المحليات إلى المحاكمة، فسيكون لذلك تأثير كبير على أنشطة التفتيش.
في حال تم تعليق عمل مراكز الفحص مؤقتاً، فإن عدد المركبات المنتظرة في طوابير الفحص سيعود إلى نفس المستوى السابق.
وبحسب الإحصائيات، بلغ عدد المناطق التي تم فيها محاكمة المفتشين 42 منطقة، وبلغ عدد مراكز التفتيش فيها 112 مركزاً. ومع تزايد عدد المركبات القادمة للتفتيش وحقيقة أن وكالات الادعاء ستنقل القضية إلى المحاكمة في المستقبل القريب كما تم تحليله أعلاه، هناك ما يصل إلى 36 منطقة في جميع أنحاء البلاد معرضة لخطر الازدحام المروري القادم للتفتيش.
وعلى وجه الخصوص، ستكون هناك مناطق لن يكون فيها مركز تفتيش للعمل، مثل باك كان وتاي بينه. وسيؤثر ذلك بل ويؤدي إلى ازدحام مروري للتفتيش في مناطق أخرى بسبب حركة المركبات من المناطق الـ 36 المذكورة أعلاه.
على سبيل المثال، في الآونة الأخيرة، شهدت بعض المناطق مثل لانغ سون، وهاي فونغ، وكوانغ نينه، ويين باي... على الرغم من أن المقاطعة لديها قدرة زائدة على فحص المركبات، إلا أن هناك اختناقات مرورية بسبب عدد السيارات التي تم فحصها في مناطق أخرى والتي كانت مزدحمة وانتقالها إلى موقع التفتيش.
إعداد سيناريوهات الاستجابة في الوقت المناسب
وفيما يتعلق بالموارد البشرية، ووفقا لإحصاءات سجل فيتنام، يوجد في البلاد بأكملها 2474 مفتشا، ولكن أكثر من 900 شخص تعرضوا للمحاكمة. ومن بين 1818 مفتشاً يشاركون فعلياً في أنشطة التفتيش اليوم، تمت مقاضاة 291 منهم.
وفي حال محاكمة جميع قضايا فحص المركبات في وقت واحد في يوليو/تموز 2024، تتوقع إدارة فحص المركبات إغلاق 91 مركزًا لفحص المركبات لمدة 3 أشهر، مما يعني أنها لن تتمكن من إعادة فتح أبوابها لخدمة احتياجات الأفراد والشركات حتى نهاية سبتمبر/أيلول 2024.
ومن بينها، سيتعين إغلاق 100% من المراكز التابعة لإدارة التسجيل في هانوي ومدينة هوشي منه. ومن المؤكد أن خطر الاختناقات المرورية سيحدث في بعض المناطق، وهو خطير بشكل خاص في هانوي ومدينة هوشي منه ودونج ناي.
إذا لم تتم محاكمة مراكز التفتيش والحكم عليها في نفس الوقت، فلن يتم إغلاق مراكز التفتيش في نفس الوقت، وبالتالي يمكن إبقاء بعض الوحدات في الخدمة. وفي ذلك الوقت، من الممكن نقل الموظفين من مراكز التفتيش المغلقة إلى وحدات تشغيلية أخرى لزيادة الطاقة الاستيعابية، وبالتالي قد يكون وضع الازدحام أقل خطورة.
يقوم موظفو فحص المركبات بإجراءات فحص المركبات في مركز فحص المركبات في هانوي.
من أجل الاستجابة بشكل استباقي للمواقف التي قد تنشأ في المستقبل عندما يتم تقديم القضايا للمحاكمة وإدانة المفتشين بأحكام فعالة، يقترح سجل فيتنام تعديل المرسوم رقم 139/2018/ND-CP والمرسوم رقم 30/2023/ND-CP الذي ينظم أعمال خدمات فحص المركبات الآلية، وفقًا لإجراءات وعمليات مبسطة، في اتجاه القضاء على حالات إلغاء شهادات المفتشين والتعليق المؤقت لعمليات وحدة التفتيش لتجنب الموقف الذي تفتقر فيه وحدات التفتيش إلى المفتشين وتضطر إلى التوقف عن العمل.
توصي إدارة فحص المركبات وزارة النقل بإصدار وثيقة تطلب من لجان الحزب في المدن والمحافظات ولجان الشعب في المحافظات والمدن التي تديرها الحكومة المركزية تعزيز الإدارة وتوجيه الوكالات المحلية ذات الصلة لإعداد السيناريوهات والاستجابة السريعة للمواقف التي قد تنشأ أثناء أنشطة فحص المركبات الآلية.
بالإضافة إلى ذلك، سوف ينسق السجل بشكل وثيق مع إدارات النقل المحلية ووكالات الأنباء لتنظيم الدعاية ونصح الأشخاص والشركات بإجراء عمليات تفتيش مبكرة للتسجيل بشكل استباقي أو الانتقال إلى مناطق أخرى بها العديد من مراكز التسجيل العاملة من أجل التفتيش.
مصدر
تعليق (0)