وبناء على رأس المال المخصص والخطة المقترحة لتخصيص رأس المال الإضافي/الموسع، فإنه في عام 2025، قد يصل إجمالي رأس المال الاستثماري العام المصروف في قطاع النقل إلى أكثر من 100 ألف مليار دونج، وهو أعلى مستوى على الإطلاق.
الاستمرار في اقتراح رأس مال إضافي
قال السيد تران مينه فونج، مدير إدارة التخطيط والمالية، في تقريره في إحاطة العمل لشهر فبراير ومؤتمر نشر المهام الرئيسية لشهر مارس 2025 لوزارة البناء بعد ظهر اليوم (7 مارس)، إنه في عام 2025، خصص رئيس الوزراء أكثر من 82000 مليار دونج لقطاع النقل.
تتضمن خطة رأس المال المخصصة: رأس مال متوسط الأجل يبلغ نحو 71.4 مليار دونج، وهو رأس مال يتجاوز إيرادات الميزانية المركزية في عام 2022 البالغة 9.989 مليار دونج، ويمتد من برنامج الإنعاش لصرف 689 مليار دونج في عام 2025.
السيد تران مينه فونج، مدير إدارة التخطيط والمالية (وزارة البناء) - تصوير: تا هاي.
وبناءً على اقتراح الوزارة، من المتوقع أن يسمح رئيس الوزراء في المستقبل القريب بتمديد خطة رأس المال بمبلغ 5790 مليار دونج من عام 2024 إلى عام 2025؛ وتخصيص أكثر من 6000 مليار دونج من الإيرادات المتزايدة للميزانية المركزية في عامي 2022 و2023، وتخصيص إيرادات فائضة إضافية في عام 2024 وسندات حكومية للوزارة لتنفيذ عدد من المشاريع الرئيسية والعاجلة.
وأوضح فونج أن إجمالي رأس المال المخصص للوزارة قد يصل إلى أكثر من 100 تريليون دونج، وهو أعلى مستوى على الإطلاق.
ولضمان صرف ما لا يقل عن 95% من الخطة حسب توجيهات رئيس الوزراء، طلب قيادات دائرة التخطيط والمالية من المستثمرين الإسراع بإعداد خطط صرف شهرية للمشاريع وإدخالها في النظام كأساس لأجهزة الاستشارات بالوزارة لمراقبتها وتوجيهها بشكل فوري.
ومن بين الحلول المقترحة تسريع البدء المبكر في بعض المشاريع الرئيسية مثل توسيع الطرق السريعة: كام لو - لا سون، لا سون - هوا لين؛ مدينة هوشي منه - لونغ ثانه؛ الاستثمار في المسارات: خط سكة حديد تشو موي - باك كان، كوي نون - بليكو، داو جياي - تان فو، لاو كاي - هانوي - هاي فونج.
"ويحتاج المستثمرون أيضًا إلى مراجعة احتياجات رأس المال بدقة، وضمان إكمال المشاريع الرئيسية وفقًا للجدول الزمني المحدد مثل: الطرق السريعة Cao Lanh - Lo Te، Lo Te - Rach Soi؛ أقسام طريق Ho Chi Minh: Chon Thanh - Duc Hoa، Cho Chu - تقاطع Trung Son، Rach Soi - Ben Nhat، Go Quao - Vinh Thuan... وعلى هذا الأساس، تسجيل الحاجة إلى استكمال خطة 2025 في مارس 2025 لتسريع صرف رأس المال المخصص"، اقترحت وزارة التخطيط والمالية.
إجراء السلف وقبولها ودفعها واستردادها بمجرد أن يصبح الحجم متوافقًا مع اللوائح؛ مراجعة التقارير المقدمة إلى الوزارة بشكل استباقي لتحويل رأس المال بين المشاريع بسرعة ومرونة، وإعطاء الأولوية لتخصيص رأس المال لمشاريع الطرق السريعة والمشاريع الرئيسية ومشاريع الربط الإقليمي والمشاريع التي يجب إكمالها في عام 2025.
أما بالنسبة للمشاريع التي تستخدم الإيرادات الفائضة من الموازنة المركزية في عام 2022، والتي لها متطلبات عاجلة للغاية ويجب إكمالها بشكل أساسي في عام 2025، فيحتاج المستثمرون إلى وضع خطط محددة وخطط تنفيذ مفصلة وخطط صرف والالتزام بصرف كل رأس المال المخصص.
بناء جسر فونغ تشاو الجديد (مقاطعة فو ثو) - تصوير: تا هاي.
من المقرر صرف مبلغ 7,500 مليار دونج في المتوسط شهريا.
وفيما يتعلق بنتائج الصرف في مجالات وزارة البناء، قالت إدارة التخطيط والمالية إنه بالنسبة لمجال النقل، صرفت الوزارة بنهاية فبراير 2025 حوالي 3200 مليار دونج، بنسبة تصل إلى حوالي 4%.
وتتركز قيمة الصرف في مجالس إدارة المشاريع التابعة للوزارة بمستوى صرف يقارب 3000 مليار دونج (أي ما يعادل 4% من الخطة السنوية ويمثل 91% من القيمة المصروفة للوزارة).
كما قام المستثمرون الآخرون، بما في ذلك: إدارات الإدارة المتخصصة، وهيئة تنظيم الاتصالات، وإدارات النقل... بصرف 275 مليار دونج، وهو ما يمثل 3% من الخطة.
وبحسب التقييم، من أجل صرف كامل خطة رأس المال لعام 2025 التي خصصها رئيس الوزراء، يحتاج قطاع النقل إلى صرف ما يقرب من 7000 مليار دونج شهريًا في المتوسط.
ومع ذلك، ونظراً للتقدم البطيء في صرف الأموال خلال الشهرين الأولين من العام، يتعين على المستثمرين إعادة بناء خطط الصرف للأشهر المتبقية لضمان صرف الأموال بشكل يعوض التأخير في الأشهر المتبقية. ويبلغ متوسط مستوى الصرف حوالي 7,500 مليار دونج.
وبالنسبة لقطاع البناء، قالت وزارة التخطيط والمالية إن الخطة الرأسمالية المخصصة لعام 2025 تبلغ حوالي 260 مليار دونج. حتى الآن، تم الانتهاء من عملية التخصيص التفصيلي لوحدات المستثمرين وفقاً للأنظمة. من المتوقع أن يصل إجمالي الصرف حتى نهاية فبراير 2025 إلى أكثر من 21 مليار دونج، وهو ما يمثل أكثر من 8% من الخطة.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/nam-2025-von-giai-ngan-linh-vuc-giao-thong-co-the-cao-ky-luc-192250307142339095.htm
تعليق (0)