ما هي الإجراءات المطلوبة لفتح مركز تفتيش جديد؟

تلقى الخط الساخن لصحيفة جياو ثونغ أسئلة من القراء حول إجراءات فتح مركز تفتيش جديد وفقًا للوائح الحالية.

وفيما يتعلق بهذه المسألة، قالت إدارة فحص المركبات الآلية - سجل فيتنام إنه وفقًا للوائح الجديدة في وفقًا للتعميم 44/2023/TT-BGTVT الذي يوجه تنفيذ المرسوم 30/2023/ND-CP الذي ينظم أعمال خدمات فحص المركبات الآلية، عندما تكون هناك حاجة للاستثمار في بناء وحدة تفتيش، يجب على المنظمة التي تنشئ وحدة التفتيش أن يكون لديها طلب كتابي إلى اللجنة الشعبية الإقليمية للنظر في سياسة الاستثمار والموافقة عليها.

لفتح مركز تفتيش جديد، من الضروري تقديم طلب مكتوب إلى اللجنة الشعبية الإقليمية لدراسة سياسة الاستثمار والموافقة عليها.

ويحدد بشكل واضح الموقع المقترح لبناء وحدة التفتيش. ويجب أن يتوافق هذا الموقع مع الغرض والتخطيط وخطة استخدام الأراضي للمنطقة والتأكد من توزيع كثافة وحدات التفتيش في المنطقة والمحافظات والمدن المجاورة في المنطقة بالتساوي. وفي الوقت نفسه، يجب أن يكون من المناسب تقليل المسافة التي تقطعها المركبات للوصول إلى وحدات التفتيش، وخاصة في المناطق النائية والجزر؛ ملائمة لعدد وكثافة المركبات المسجلة في المنطقة.

يجب أن يتوافق موقع وحدة التفتيش مع الأنظمة الخاصة بتوصيل وربط نظام المرور؛ ملائمة لدخول وخروج المركبات الآلية للتفتيش؛ ضمان السلامة والراحة أثناء التشغيل، دون التسبب في ازدحام مروري، خاصة في المدن الكبيرة.

بعد الموافقة وإتمام الاستثمار والبناء وفقاً لأحكام القانون، تقوم الجهة المنشأة لوحدة التفتيش بإعداد مجموعة من الوثائق لطلب شهادة الأهلية لممارسة نشاط فحص المركبات الآلية وإرسالها إلى وزارة النقل.

تتولى إدارة النقل المحلية مسؤولية إنشاء فريق تفتيش لتقييم وإصدار شهادات الأهلية لأنشطة فحص المركبات الآلية.

يجب أن يضم الوفد عضوًا واحدًا على الأقل أكمل دورة تدريبية في مجال التفتيش وتقييم أنشطة فحص المركبات الآلية وفقًا للوائح التي ينظمها سجل فيتنام.

يجب أن يقع مركز التفتيش الجديد في موقع يضمن توزيع كثافة وحدات التفتيش في المنطقة والمحافظات والمدن المجاورة في المنطقة بشكل متساوٍ.

تتضمن محتويات التفتيش والتقييم ما يلي: تفتيش وتقييم المرافق الفنية لوحدة التفتيش؛ فحص وتقييم معدات الاختبار وأدوات الاختبار؛ فحص وتقييم الهيكل التنظيمي والموارد البشرية: الوثائق التي توضح الهيكل التنظيمي لوحدة التفتيش؛ التحقق من بناء وإصدار الإجراءات الداخلية لوحدة التفتيش؛ فحص وتقييم تشغيل خط التفتيش؛ التحقق من فتح دفاتر المراقبة والإدارة وفقًا للوائح التفتيش الفني للسلامة وحماية البيئة لمركبات الطرق الآلية؛ مراقبة وإدارة جميع أنواع الأختام الصادرة عن سجل فيتنام لوحدات التسجيل.

ومع ذلك، وفقًا للتحقيق الذي أجراه المراسل، لا تزال بعض إدارات النقل المحلية تفتقر حاليًا إلى القدرة الكافية لتقييم وإصدار شهادات الأهلية لأنشطة فحص المركبات الآلية.

في ذلك الوقت، يجب أن يكون لدى إدارة النقل المحلية وثيقة تطلب من سجل فيتنام مواصلة القيام بهذا العمل، من أجل تقييم وحدات التسجيل الجديدة على الفور، وتلبية احتياجات التفتيش للأشخاص والشركات في جميع أنحاء البلاد.

ومع ذلك، فإن الدعم الذي يقدمه سجل فيتنام لإدارات النقل المحلية للقيام بالمهام المذكورة أعلاه لن يستمر إلا حتى نهاية عام 2005، وفقاً لأحكام المرسوم 30/2023.

اعتبارًا من 1 يناير 2026، سيكون لزامًا على إدارات النقل المحلية تنفيذ هذه المهمة.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/mo-trung-tam-dang-kiem-moi-can-thu-tuc-gi-192240625204923909.htm