طائرة صينية تغادر البر الرئيسي لأول مرة

[إعلان 1]

ستقوم طائرة C919 المصنعة محليًا في الصين برحلتها الأولى خارج البر الرئيسي الأسبوع المقبل، عندما تشارك في معرض في هونغ كونغ.

قال الرئيس التنفيذي لشركة الطائرات التجارية الصينية (كوماك) جون لي يوم 5 ديسمبر إن طائرة C919 ضيقة البدن وطائرة ARJ-21 النفاثة من طراز ARJ-21 ستشاركان في المعرض في هونج كونج الأسبوع المقبل. وسيتم عرض الطائرتين خلال إقامتهما في مطار هونج كونج الدولي. كما قامت طائرة C919 برحلة تجريبية فوق ميناء فيكتوريا.

تم تنظيم هذا الحدث من قبل إدارة الطيران المدني في هونج كونج (CAD) وهيئة مطار هونج كونج (AAHK). ويهدف المعرض إلى تعزيز إنجازات الصين في تصنيع الطائرات وتعزيز مكانة هونج كونج كمركز دولي للطيران.

وهذه هي المرة الأولى التي تحلق فيها طائرة C919 خارج البر الرئيسي للصين. بعد 14 عامًا من التطوير، حصلت طائرة Comac C919 على شهادة من الصين في نهاية سبتمبر 2022. وهو طراز طائرة ضيق البدن، بسعة 158-169 راكبًا ومدى يزيد عن 5500 كيلومتر. تتنافس طائرة C919 مع طائرات بوينج 737 وإيرباص 320.

طائرة الخطوط الجوية الصينية الشرقية C919. الصورة: خدمة أخبار الصين — طائرة الخطوط الجوية الصينية الشرقية C919. الصورة: *خدمة أخبار الصين*

وتأمل بكين أن تساعد الطائرة C919 الصين على تقليل اعتمادها على التكنولوجيا الأجنبية. وتسعى الحكومة إلى أن تستحوذ طائرة C919 على 10% من حصة السوق المحلية بحلول عام 2025.

وقد ذكر الرئيس الصيني شي جين بينج هذه الطائرة في تقريره لعام 2017. ووصفها بأنها القوة الدافعة وراء "نموذج التنمية الجديد" في الصين إلى جانب الإنجازات العلمية والتكنولوجية الأخرى.

وتضع الطائرة C919 الصين أيضًا ضمن مجموعة صغيرة من الدول التي يمكنها تصميم وتصنيع الطائرات بنفسها، بما في ذلك الولايات المتحدة وروسيا والبرازيل وكندا والمملكة المتحدة وفرنسا وألمانيا. وفي الشهر الماضي، أطلقت شركة كوماك إصدارات جديدة من هذه الطائرة.

ويعتقد المحللون أن شركة كوماك تريد استخدام الحدث في هونغ كونغ للترويج لاسمها والعثور على عملاء دوليين لطائرة C919. تم تشغيل طائرة ARJ-21 في إندونيسيا. ومع ذلك، ليس للطائرة C919 أي عملاء دوليين حتى الآن.

حتى الآن، تلقت الطائرة C919 أكثر من 1000 طلب. وسوف يستغرق التسليم سنوات. تعد شركة الخطوط الجوية الصينية الشرقية المشتري الأول والرئيسي لهذا الخط. وفي سبتمبر/أيلول، طلبوا 100 طائرة أخرى، بقيمة تقترب من 10 مليارات دولار.

وكشفت شركة كوماك أن لديها حالياً العديد من أنواع الطائرات، بدءاً من الطائرات الصغيرة ضيقة البدن للمسافات القصيرة والمتوسطة إلى الطائرات عريضة البدن للرحلات الطويلة. وتقوم الشركة بتصميم طائرة C929 للرحلات العابرة للقارات، حيث تتسع لـ250 إلى 350 مقعداً، ويبلغ مداها 12 ألف كيلومتر.

ها ثو (بحسب بلومبرج، ديمسوم ديلي)

[إعلان 2]
رابط المصدر