الانتهاء بشكل عاجل من قناة الري بطول 3 كم

وصل مشروع إصلاح الطريق السريع 611 الذي يمر عبر منطقة كيو سون إلى مرحلته النهائية. ولا تزال العديد من الأقسام في المناطق السكنية تعاني من الفوضى.

التأثير على حياة الناس

يهدف مشروع إصلاح الأرصفة والخنادق على طول الطريق السريع 611 إلى حل مشكلة ركود المياه الموضعي للسكان، ويبلغ إجمالي طول البناء أكثر من 3 كيلومترات. وفي الوقت نفسه، سيتم إنشاء إشارات المرور عند تقاطع كم 18+300/DT.611 مع شارع دو كوانج.

تم استثمار المشروع من قبل إدارة النقل في مقاطعة كوانج نام. تقدم تنفيذ المشروع من عام 2023 إلى عام 2024 بإجمالي استثمار يزيد عن 13 مليار دونج.

ورغم الموافقة على المشروع في عام 2023، فلن يتم تنفيذه حتى أغسطس/آب 2024. وقد أثر ذلك على تقدم المشروع بسبب موسم الأمطار.

وبحسب مراسل صحيفة "كينه تي ودو ثي"، فإنه على الرغم من أن وحدة البناء أكملت معظم نظام الصرف الطولي، إلا أن أجزاء من المناطق السكنية المكتظة بالسكان لا تزال فوضوية.

ويسبب البناء أيضًا الكثير من الإزعاج لحياة وأعمال الأشخاص المحيطين. السبب هو أن البناء تم خلال موسم الأمطار، ولم يكتمل بالكامل، وحتى بعض علامات البناء كانت غير واضحة. يوجد في الطريق كمية كبيرة من حركة المرور، لذا فهو غير آمن.

وقال السيد نجوين فان مينه (52 عامًا، بلدية كيو ثوان) إن بناء نظام الصرف الصحي وتجديد جانب الطريق ساعد في حل مشكلة المياه الراكدة. لكن عملية البناء المطولة أثرت على حياة الناس وسفرهم. ناهيك عن أن البناء خلال موسم الأمطار يسبب أيضًا صعوبات مرورية ويدمر المشهد الحضري.

لقد أثر البناء في موسم الأمطار إلى حد ما على حياة الناس وأعمالهم.

وبحسب السيدة نجوين ثي كوك (40 عامًا، بلدية كي تشاو)، فإن الطريق به العديد من أنواع حركة المرور، ناهيك عن العدد الكبير من الطلاب الذين يذهبون إلى المدرسة، لذلك تحتاج وحدة البناء إلى الاهتمام بالعلامات والحواجز. ويجب أيضًا التركيز على مواقع البناء في التشطيب بدلاً من الانتشار، مما يؤثر على أعمال بعض الأسر.

تجنب عبارة "الحفر مرة أخرى في نهاية العام"

في الوقت الحالي، لا يزال مشروع إصلاح الأرصفة والخنادق على طول الطريق السريع 611 مستمرًا. ولذلك، يشعر معظم الناس بالقلق من أن يستمر التقدم حتى قرب تيت، أو حتى بعد عام 2025. وإذا استمر حفر الأرصفة، فمن المؤكد أنه سيؤثر على حياة الناس، والأنشطة التجارية، وحركة المرور في نهاية العام.

واعترف ممثل شركة كوانج نام للنقل والإنشاءات المساهمة (المقاول) بأن حقيقة أن البناء لن يبدأ قبل أغسطس 2024 أثرت على تقدم المشروع. في هذا الوقت، تهطل أمطار غزيرة بشكل متكرر في المنطقة، مما أثر على بعض الأقسام من المباني المعمارية ومنازل السكان. يجب على الوحدة توقيع التزام مع المواطنين لضمان السلامة قبل التنفيذ.

يتمتع الطريق بحجم حركة مرورية كبير، لذا يجب على وحدة البناء التركيز على ضمان السلامة المرورية.

في الوقت الحالي، يسير مشروع قناة المياه الأساسية وفق الجدول الزمني المحدد، حيث لم يتبق سوى حوالي 70 مترًا ليتم بناؤها. إذا كان الطقس مناسبًا، فمن الممكن إكمال هذا العنصر خلال الأيام العشرة القادمة. أما بالنسبة لجوانب الطرق، فبسبب استخدام موارد التربة المحلية، يتعين علينا الانتظار حتى تجف التربة قبل تسوية الأرض.

وقالت إدارة النقل بمقاطعة كوانج نام إن حجم تنفيذ المشروع تجاوز 60%. إن التقدم الأساسي في البناء يسير وفق الجدول الزمني المحدد، حيث يتم تسريع عملية حفر قناة المياه حتى اكتمالها. لا يمكن ملء بقية الأرصفة بالتربة بسبب هطول الأمطار المتواصلة.

وطلبت الإدارة من وحدة البناء تسريع التقدم عندما يكون الطقس مناسبا. والتزمت الأطراف بالعقد حتى يتسنى إنجاز المشروع مبكرا دون أن يؤثر ذلك على حياة الناس بالقرب من تيت.

المصدر: https://kinhtedothi.vn/quang-nam-khan-truong-hoan-thanh-3km-duong-muong-nuoc.html