لم يتم الكشف عن صور إصدارات هوندا سيتي الجديدة، ولكن يمكن التكهن بأن هذه هي نسخة منتصف العمر المطورة (الوجه المحسن) التي كشف عنها مستشارو مبيعات الوكلاء مسبقًا وتم إطلاقها في يونيو. حاليًا، قبل الوكيل الودائع الخاصة بـ City 2023، لكن هوندا فيتنام لم تؤكد بعد الإطلاق القادم للسيارة الجديدة.
وبحسب المعلومات الواردة على موقع إدارة التسجيل، فإن أحدث نسخة من هوندا سيتي تتمتع بالعديد من أوجه التشابه مع سابقتها. الأبعاد الكلية للمركبة 4,589 × 1,748 × 1,467 (مم)، وجنوط 16 بوصة، وحجم الإطارات 185/55R16 ومحرك 1.5 لتر برمز L15ZC بقوة 119 حصان. لا تزال السيارة تستخدم نظام الدفع بالعجلات الأمامية.
على الأرجح، قد تكون نسخة City 2023 المحدثة المباعة في فيتنام مشابهة للنسخة الموزعة في السوق الهندي. ولذلك فإن التصميم الخارجي لسيارة هوندا سيتي 2023 سيتغير بشكل رئيسي في المصدات الأمامية والخلفية، والشبك ممتد على الجانبين والداخلية عبارة عن قضبان قرص العسل، وتبقى المصابيح الأمامية LED كما هي.
والجدير بالذكر أنه وفقًا للمعلومات الواردة على موقع Vietnam Register، فإن سيارة هوندا سيتي 2023 ستزود بفرامل قرصية على 4 عجلات في إصدار RS الأعلى فئة، مما يدل على أن شركة صناعة السيارات اليابانية استمعت إلى العملاء بشكل أفضل. في الإصدار الحالي، تحتوي City RS فقط على فرامل قرصية على العجلات الأمامية، في حين لا تزال العجلات الخلفية تستخدم فرامل الأسطوانة التقليدية، مما يخلق نقطة سلبية كبيرة جدًا في نظر المستخدمين.
وزاد وزن النسخة L من 1.124 طن إلى 1.128 طن، في حين زاد وزن النسخة RS من 1.134 طن إلى 1.140 طن.
بالإضافة إلى ذلك، كشف الوكيل أيضًا أن هوندا سيتي في السوق الفيتنامية ستكون مجهزة بحزمة تكنولوجيا السلامة النشطة Honda Sensing، بما في ذلك ميزات مثل: نظام المصابيح الأمامية التلقائية المتكيف (AHB)؛ نظام تخفيف الاصطدام (CMBS)؛ التخفيف من مغادرة المسار (RDM)؛ نظام تثبيت السرعة التكيفي بما في ذلك نطاق السرعة المنخفضة (ACC مع LSF)؛ نظام مساعدة الحفاظ على المسار (LKAS).
من حيث التصميم الداخلي، لن تحصل سيارة هوندا سيتي 2023 على الكثير من التغييرات. تم دمج مجموعة عجلة القيادة مع أزرار إضافية للتحكم النشط في ثبات السرعة والتحكم في المسار ... وستأتي مع نظام السلامة النشط Honda SENSING.
لسوء الحظ، لا تزال سيارة هوندا سيتي 2023 في فيتنام لا تحتوي على فرامل يد إلكترونية مثل تلك الموجودة في الهند. وبدلاً من ذلك، لا تزال السيارة تستخدم نظام فرملة اليد الميكانيكي التقليدي كما في السابق، فضلاً عن الاحتفاظ بنفس محرك البنزين رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر بقوة 119 حصانًا وعزم دوران أقصى يبلغ 145 نيوتن متر. تأتي مع علبة تروس CVT.
في الوقت الحالي، لم يتم مشاركة معلومات وسعر هوندا سيتي 2023 من قبل وكلاء هوندا. ومع ذلك، مع ترقية Honda SENSING، فمن المتوقع أن يرتفع السعر أيضًا مقارنة بالإصدار السابق.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)