في فترة ما بعد الظهر من يوم 29 مارس، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه مؤتمرا عبر الإنترنت بشأن الإبلاغ عن نتائج التفتيش وحث على تنفيذ الخطة لإكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول نهاية عام 2025 من قبل 7 فرق تفتيش بقيادة نواب رئيس الوزراء.
في جسر كاو بانج، ترأس رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هوانغ شوان آنه. وحضر الاجتماع نائب رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هوانغ فان ثاتش؛ - قيادات بعض الإدارات والفروع ذات الصلة.
لتحقيق هدف الحصول على أكثر من 3000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد بحلول عام 2025، تنفذ وزارة البناء والمحليات وشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) حاليًا 28 مشروعًا / مشاريع مكونة مع خطة لإكمالها في عام 2025 بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترًا، منها وزارة البناء وشركة الطرق السريعة الفيتنامية لديها 17 مشروعًا / 889 كيلومترًا، والمحليات لديها 11 مشروعًا / 299 كيلومترًا. وبالإضافة إلى ذلك، من المقرر استكمال المشروعين دونغ دانج - ترا لينه (مقاطعة كاو بانج، بطول 93 كم) وهوو نغهي - تشي لانج (مقاطعة لانغ سون، بطول 43 كم) في عام 2026، لكن المقاطعتين سجلتا رغبتهما في فتح الطريق قبل 31 ديسمبر 2025.
حتى الآن، يسير تقدم معظم المشاريع وفقًا للخطة الموضوعة، والعديد من المشاريع تتقدم على الجدول الزمني المحدد. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض المشاريع متأخرة عن الجدول الزمني، ولم يتم حل بعض المشاكل بشكل كامل؛ أصدر رئيس الوزراء قرارا بتشكيل 7 فرق تفتيشية برئاسة نواب رئيس الوزراء وقيادات الوزارات والفروع والمحليات للتفتيش المباشر والتوجيه وإزالة الصعوبات.
بعد أن أعطت فرق التفتيش التعليمات، شهدت المشاريع العديد من التغييرات الإيجابية، حيث أكملت بعض المحليات بشكل أساسي تسليم تطهير الموقع (GPMB)، واستكملت إجراءات منح الألغام المادية. وبناء على الوضع الفعلي قامت فرق التفتيش بتقييم إمكانية الإنجاز، وتم تقسيم 28 مشروعا بطول إجمالي قدره 1188 كيلومترا إلى مجموعتين. المجموعة الأولى، المشاريع التي تضمن تقدم الإنجاز في عام 2025 تشمل 18 مشروعًا / 897 كم (وزارة البناء و VEC 16 مشروعًا / 871 كم؛ المحليات 2 مشروعين / 26 كم) لم تعد تعاني بشكل أساسي من صعوبات أو مشاكل كبيرة، ويسير تقدم التنفيذ وفقًا للخطة الموضوعة.
المجموعة 2، المشاريع لا تزال تواجه العديد من الصعوبات، والتقدم لا يلبي الخطة الموضوعة، بما في ذلك 10 مشاريع / 291 كم مع خطط لإكمالها في عام 2025 (وزارة البناء 1 مشروع / 18 كم؛ المحليات 9 مشاريع / 273 كم) و 2 مشروع هوو نغهي - تشي لانج ودونغ دانج - ترا لينه مع خطط لفتح الطريق في عام 2025. بعد أن أعطت فرق التفتيش التعليمات، شهدت المشاريع العديد من التغييرات الإيجابية. ومع ذلك، لا تزال هناك بعض المهام المتعلقة بتطهير الموقع ومصادر مواد البناء التي لم تستوف متطلبات الإنجاز بحلول مارس 2025.
وفي كلمته في المؤتمر، قال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية هوانغ شوان آنه: إن مقاطعتي كاو بانغ ولانغ سون نفذتا بشكل جدي توجيهات رئيس الوزراء وكذلك وفود التفتيش التابعة لنائب رئيس الوزراء لمشروع الطريق السريع دونغ دانج - ترا لينه. تم الانتهاء من أعمال تطهير المواقع في المحافظتين بشكل أساسي في الموعد المحدد، وتم استكمال ترتيبات إعادة التوطين والإقامة المؤقتة للأشخاص. وفيما يتعلق بنقل البنية التحتية الفنية، يجب محاولة إكمال عملية النقل قبل 15 أبريل بالنسبة لمواقع خطوط الجهد العالي المتبقية البالغ عددها 23 موقعًا. وفيما يتعلق بمناجم مواد البناء ومواقع التخلص من النفايات، تعمل المحافظتان حالياً على التنسيق مع وحدات البناء لمراجعة المواقع المناسبة لتنفيذ الإجراءات، على أن تكتمل قبل 10 أبريل/نيسان. وفيما يتعلق بتغيير غرض استخدام الغابات، أضافت المحافظتان 120 هكتاراً. وفي الوقت الحالي، أقر مجلسا الشعب في المحافظتين قرارًا بشأن تغيير غرض استخدام الغابات، ويقومان بتنفيذ الإجراءات، الأمر الذي لا يؤثر على تقدم البناء. بتوجيهات رئيس الوزراء ونائبيه، عمل المقاولون والمستثمرون لساعات إضافية، وأضيفوا نوبات عمل، ومعدات وآلات إلى 71 موقع بناء، بزيادة قدرها 21 موقعًا بتوجيه من رئيس الوزراء. ولضمان تطهير الطريق في الموعد المحدد، وجهت المقاطعة المقاولين بمواصلة إضافة الموارد البشرية والمادية، وفي الوقت نفسه الحصول على تقدم مفصل ومحدد لكل مرحلة من مراحل البناء وكل قسم من أقسام البناء. وتعتزم مقاطعة كاو بانج، بالتعاون مع مؤسسة المشروع ومقاولي البناء، الوفاء بالوعد الذي قطعته لرئيس الوزراء بفتح الطريق قبل 31 ديسمبر 2025.
وفي ختام المؤتمر، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أن هدف استكمال 3000 كيلومتر من الطرق السريعة بحلول عام 2025 لم يتغير، لذلك تحتاج الوزارات والفروع والوكالات والوحدات والمحليات إلى تحديد هذا باعتباره مهمة سياسية مهمة وأساسية للتركيز على تنفيذها. والتركيز بشكل خاص على توجيه وتشغيل وتنفيذ المهام الموكلة إليهم بناء على تعليمات نواب رئيس الوزراء في الإعلانات بعد قيام فرق العمل بمعاينة موقع الحادث. ومن المستحسن أن تدعم المحليات الشعور بالمسؤولية لدى النظام السياسي بأكمله، وتعزز العمل الميداني، وتحث على التفتيش، وتروج لروح "السرعة الفائقة". التركيز على التعامل مع المشاكل المتعلقة بمصادر المواد ورأس المال والتكنولوجيا التقنية وما إلى ذلك وحلها بشكل إبداعي لتسريع تقدم البناء. من الضروري وضع أهداف ومصالح الأمة والشعب فوق كل اعتبار، ومشاركة ودعم المحليات والمستثمرين في الموارد الطبيعية للمشاريع الوطنية الرئيسية؛ نسعى جاهدين لإكمال المشاريع في الموعد المحدد.
على وجه الخصوص، يعد طريق لانغ سون - كاو بانغ السريع طريقًا مهمًا للغاية للتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعات الجبلية الشمالية لسداد ديون المواطنين الذين صنعوا الثورة منذ عام 1940. هذه هي وصية القلب، ومسؤولية كل كادر، يجب أن يحافظ على الشعور بالمسؤولية؛ وليس فقط الوكالات والمقاولين، بل يتطلب الأمر مشاركة النظام السياسي بأكمله عند ترتيب ودمج المقاطعات والمدن في وقت واحد.
ضوء الليل
[إعلان 2]
المصدر: https://baocaobang.vn/hoi-nghi-truc-tuyen-ve-bao-cao-ket-qua-kiem-tra-don-doc-trien-khai-ke-hoach-hoan-thanh-3-000-km-cao--3176264.html
تعليق (0)