الولايات المتحدة تنتقد طائرة إف-22 رابتور

أخبار صناعة الدفاع 26 مارس: انتقدت الولايات المتحدة طائرة إف-22 رابتور، حيث قال الخبراء في هذا البلد إن طائرة رابتور باهظة الثمن ومعقدة الصيانة.

خبراء أمريكيون ينتقدون طائرة إف-22 رابتور لعدم وجود طائرة من الجيل السادس؛ أعلنت أوكرانيا عن تطوير طائرات بدون طيار سرية للبحرية.. هذا هو محتوى أخبار صناعة الدفاع اليوم 26 مارس.

خبراء أمريكيون ينتقدون طائرة إف-22 بسبب غياب طائرات الجيل السادس

تعتبر مقاتلة الجيل الخامس إف-22 رابتور، والتي من المتوقع أن يتم استبدالها بمقاتلة إف-47 المتقدمة، مكلفة للغاية للتشغيل. تم الإبلاغ عن مشاكل الطائرة في نشرة 19FortyFive.

ويشير المؤلف إلى أنه بعد انهيار الاتحاد السوفييتي، فقدت طائرة إف-22 خصمها المحتمل. وفي الوقت نفسه، تحتاج واشنطن إلى المال لتمويل حربيها في العراق وأفغانستان. ونتيجة لذلك، توقف إنتاج طائرة إف-22. كتبت 19FortyFive: "ارتكبت الولايات المتحدة خطأً فادحًا. لم يوقفوا إنتاج طائرة F-22، بل أوقفوها. صحيح أن طائرة F-22 باهظة الثمن، لكن تكلفتها ستنخفض إذا استمروا في إنتاجها".

إف-22 رابتور مقاتلة من الجيل الخامس. الصورة: أخبار الدفاع

ويؤكد موقع 19FortyFive أنه من بين 186 طائرة من طراز F-22 تم إنتاجها، لا يزال حوالي 150 إلى 180 منها جاهزة للقتال. وفي الوقت نفسه، فإن تكلفة صيانة وتشغيل الطائرات مرتفعة للغاية. علاوة على ذلك، لا يملك الجيش الأمريكي بديلاً لطائرة F-22 في حالة تحطمها أو خسارتها أثناء القتال.

في أوائل مارس 2025، أفادت TWZ أن طائرة F-22 المقاتلة قامت بأول رحلة لها كجزء من برنامج التحديث. وسيتم تجهيز الطائرة بأجهزة استشعار جديدة لتحسين كفاءة اكتشاف الأهداف وتتبعها.

وستكون طائرة إف-47 أول مقاتلة مأهولة من الجيل السادس في العالم، على الرغم من أن الصين وروسيا والدول الأوروبية تعمل أيضًا على تطوير أجيال جديدة من المقاتلات.

يتم الترويج للطائرة المقاتلة الأمريكية المستقبلية على أنها متفوقة في سلسلة من المعايير مثل السرعة، والتخفي، ومدى التشغيل، والأسلحة، وما إلى ذلك. وعلى الرغم من عدم الإعلان عن التفاصيل بعد، فمن المتوقع أن تتمتع طائرة F-47 بالعديد من الميزات الجديدة، مما يجعلها متفوقة على المقاتلات الحالية.

وقال ترامب عن سرعة طائرة إف-47: "إن سرعة الطائرة تقع في المجموعة العليا: "أكثر من اثنين" - وهو ما لا نسمعه كثيرًا"، مما يعني أن الطائرة يمكن أن تصل إلى 2 ماخ (ضعف سرعة الصوت). للمقارنة، فإن طائرة F-22 - الطائرة التي سيتم استبدالها بطائرة F-47 - قادرة على الطيران بسرعة تزيد عن 1.5 ماخ والوصول إلى 2 ماخ، في حين أن طائرة F-35 قادرة على الوصول إلى سرعة 1.6 ماخ.

وفيما يتعلق بالقدرة على التخفي، فإن طائرة إف-47، وفقا للسيد ترامب، "غير قابلة للاكتشاف بشكل أساسي". وقال رئيس أركان القوات الجوية الأميركية ديفيد ألفين للصحفيين مؤخرا: "أعداء أميركا لن يتوقعوا ذلك أبدا".

تشير مجلة القوات الجوية والفضاء إلى بعض الاختلافات بين F-47 و F-22. وبحسب الصورة المحاكاة للطائرة التي عُرضت في البيت الأبيض، لا تزال الطائرة إف-47 تتمتع بالشكل النموذجي للمقاتلة الشبحية، لكن أجنحتها تميل إلى الأعلى بزاوية خاصة، مختلفة عن المقاتلات الشبحية السابقة.

أوكرانيا تعلن عن تطوير قوارب سرية بدون طيار للبحرية

قدم وزير التحول الرقمي الأوكراني ميخائيلو فيدوروف أحدث قارب سري بدون طيار "كاتران" الذي تنتجه شركة HUB العسكرية المحلية.

وكتب وزير التنمية الرقمية في أوكرانيا: "المعلومات المتعلقة بمهام هذا القارب غير المأهول سرية، لكنها أصبحت بالفعل نقطة تحول حقيقية في البحر". وبحسب ميخائيلو فيدوروف، فإن هذه الطائرة غير المأهولة مزودة بطوربيدات ورشاشات ومدافع رشاشة محمولة على الكتف (مانبادس) وأسلحة أخرى، وهي قادرة على تغطية أكثر من 1000 كيلومتر، ويمكن استخدامها لأغراض الهجوم والاستطلاع. يمكن للطائرات بدون طيار تدمير الأهداف في البحر وعلى الأرض وفي الجو.

تحاول أوكرانيا أن تصبح مكتفية ذاتيا في تكنولوجيا الطائرات بدون طيار مع انخفاض مساعدات الذخيرة بشكل حاد. الصورة: جيتي

بالإضافة إلى ذلك، يتمتع النظام أيضًا بقدرات مدمجة لتحديد التهديدات وتشغيل الفخاخ تلقائيًا. وأكد السيد فيدوروف أن "هذه التكنولوجيا المتطورة تضع معايير جديدة للحرب".

تركيا تنجح في اختبار صاروخ كروز محلي الصنع جديد

أطلق الجيش التركي بنجاح أول صاروخ كروز جو-جو من طراز SOM-J، الذي طورته شركة TÜBİTAK SAGE لمهاجمة الأهداف السطحية والبرية. وأفادت وكالة أنباء "نافال نيوز" التركية، نقلا عن وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي محمد فاتح كاجير، بأن "هذه المعلومات صحيحة".

أطلق صاروخ كروز SOM-J من طائرة مقاتلة من طراز F-16، وأصاب هدفًا سطحيًا بدقة عالية. يبلغ طول صاروخ كروز SOM-J الجديد 3.9 متر، ووزنه 540 كجم (وزن الرأس الحربي 140 كجم). مدى تدمير الهدف هو 275 كم. سرعة دون سرعة الصوت.

أكد السيد محمد فاتح كاجير أن صاروخ كروز SOM-J فعال ضد الأهداف البرية والبحرية. تتضمن بعض ميزات النظام القدرة على إعادة الاستهداف أثناء الطيران، وإلغاء المهام، وتشويش الاتصالات.

صاروخ كروز SOM-J يشارك في إطلاق تجريبي. الصورة: توبوار

وأشار السيد كادزير أيضًا إلى التوافق مع منصات الطيران الوطنية مثل طائرة KAAN المقاتلة من الجيل الجديد وطائرة KIZILELMA الهجومية بدون طيار. تم تجهيز الصاروخ بجهاز بحث بالأشعة تحت الحمراء ورأس حربي مصمم لمهاجمة الأهداف السطحية. لتحسين التخفي، تم إخفاء التوقيع الراداري للصاروخ بشكل كبير.

تم تصميم صاروخ SOM-J لمهاجمة الأهداف البرية والبحرية المحمية بشكل جيد؛ يتم وضعه في المقصورات الداخلية للطائرات والطائرات بدون طيار، أو على أبراج تحت الأجنحة. شركة روكيتسان هي المسؤولة عن تصنيع الصواريخ.

وبحسب موقع "نافال نيوز"، تم تطوير صاروخ "SOM-J" في الأصل لتجهيز طائرات "F-35" المقاتلة التي تخطط أنقرة لشرائها من الولايات المتحدة. ومع ذلك، بعد إخراج تركيا من برنامج F-35، قررت أنقرة تكييف هذا الصاروخ لتجهيز طائرات مقاتلة أخرى تخدم في القوات الجوية التركية.

المصدر: https://congthuong.vn/hoa-ky-che-may-bay-f-22-raptor-380076.html