(نلدو) - أرسلت الخطوط الجوية الفيتنامية أكثر من 1000 رحلة عبّارة في اتجاه واحد حتى تتمكن الطائرات من العودة إلى المطارات حيث ينتظر الركاب.
من المتوقع أن تنقل مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية (بما في ذلك الخطوط الجوية الفيتنامية، والخطوط الجوية باسيفيك، وفاسكو) خلال فترة الذروة من العام القمري الجديد 2025 (من 13 يناير إلى 12 فبراير) ما يقرب من 2.4 مليون مسافر، بزيادة قدرها 16% تقريبًا عن نفس الفترة من تيت 2024.
مكتب تسجيل الوصول التابع لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية في مطار نوي باي في يوم الذروة من عطلة تيت في 2 فبراير 2025 (اليوم الخامس من السنة القمرية الجديدة). الصورة: فان كونغ
وبالتحديد، قامت مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية بتشغيل إجمالي 15.4 ألف رحلة، بزيادة قدرها نحو 200 رحلة مقارنة بالخطة، ونحو 2.5 ألف رحلة، وهو ما يعادل زيادة قدرها 16% مقارنة بنفس الفترة من تيت العام الماضي. بلغ عدد الركاب في النقل الداخلي والدولي 1.7 مليون و0.7 مليون راكب على التوالي، بزيادة قدرها أكثر من 20% مقارنة بنفس الفترة من تيت 2024.
في سياق نقص أسطول الطائرات بسبب تأثير استدعاء المحركات من قبل الشركات المصنعة، تم تنفيذ سلسلة من الحلول لزيادة القدرة على التوريد من قبل شركات الطيران في مجموعة الخطوط الجوية الفيتنامية لضمان السفر السلس للأشخاص خلال السنة القمرية الجديدة.
استأجرت شركة الطيران ثلاث طائرات من طراز إيرباص A321 لفترة قصيرة لخدمة الركاب خلال تيت، وتشغيل ما يقرب من 1200 رحلة ليلية وفي الصباح الباكر، بزيادة قدرها 52% مقارنة بنفس الفترة من العام الماضي، مما يساعد على توفير أكثر من 237 ألف مقعد إضافي. وبقبول تأثير ارتفاع التكاليف على كفاءة الأعمال، وفي غياب الإيرادات، قامت شركة الطيران بتعبئة أكثر من 1000 رحلة في اتجاه واحد بدون ركاب (عبارات) حتى تتمكن الطائرات من العودة على الفور إلى المطارات حيث ينتظر الركاب.
ولضمان السلامة وجودة الخدمة، نفذت الخطوط الجوية الفيتنامية العديد من التدابير المتزامنة مثل عمليات التفتيش الفنية والحفاظ على الموثوقية التشغيلية لأسطول الطائرات؛ تنفيذ طرق التزود بالوقود في الاتجاهين والعديد من الحلول الأخرى لضمان الالتزام بالمواعيد عندما تزيد الرحلات فجأة ويكون الطقس غير مناسب.
تراقب شركة الطيران عن كثب حجم الحركة الجوية وعمليات الحركة الجوية وظروف الطقس لإجراء التعديلات التشغيلية في الوقت المناسب وتقليل تأخير الرحلات وتأخير السلسلة.
بالإضافة إلى ذلك، تقوم الخطوط الجوية الفيتنامية بتحليل وتحديث بيانات الحجز بشكل مستمر، والقضاء على الحجوزات الزائفة وتشغيل جداول الرحلات العلمية. كما حشدت شركة الطيران أقصى مواردها بتوجيه من هيئة الطيران المدني في فيتنام لدعم الركاب للسفر بسرعة وراحة.
وفي الوقت نفسه، يتم أيضًا رفع جودة الخدمة، من تجربة المطار إلى الخدمات على متن الطائرة، وتعزيز تطبيق التكنولوجيا الرقمية، من حجز التذاكر إلى تسجيل الوصول، مما يخلق أقصى قدر من الراحة للعملاء.
وعلى وجه الخصوص، قامت شركة الطيران خلال تيت بنشر العديد من الخدمات لتلبية احتياجات الركاب للسفر في الربيع وعطلة تيت، مثل نقل أزهار المشمش والخوخ ضمن الأمتعة المسجلة. في رحلات تيت، يتم تقديم أطباق للركاب أيضًا بنكهات تيت التقليدية مثل الأرز اللزج مع فاكهة الجاك، ولفائف لحم الخنزير، ولفائف لحم الخنزير المقلي، والنقانق، وحساء براعم الخيزران، وحساء الكرات اللحمية، وما إلى ذلك، أو أطباق بمكونات خاصة مثل موك فان أم (المعروف أيضًا باسم موك بخمسة ألوان).
إنتاج النقل الجوي خلال عطلة تيت يصل إلى مستوى "قياسي"
وفي وقت سابق، قالت هيئة الطيران المدني في فيتنام إنه خلال فترة عطلة رأس السنة القمرية الجديدة في عام 2025 (من 24 يناير إلى 2 فبراير)، سيصل إجمالي حجم نقل الركاب في السوق بأكمله إلى 2.5 مليون مسافر (بزيادة قدرها 17.8٪ عن نفس الفترة في عام 2024). خلال هذه الأيام التسعة، نقلت شركات الطيران الفيتنامية أكثر من 1.67 مليون مسافر، بزيادة قدرها 12.8%، ونحو 7 آلاف طن من البضائع، بزيادة قدرها 4% عن نفس الفترة في عام 2024.
أضافت شركات الطيران 15 طائرة لتلبية الطلب المتزايد على النقل خلال فترة الذروة، مما يرفع إجمالي عدد الطائرات العاملة إلى 212.
زادت شركات الطيران من عدد رحلاتها الليلية بالآلاف (الخطوط الجوية الفيتنامية رتبت 1500 رحلة، فيت جيت 1590 رحلة، بامبو 260 رحلة)...
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://nld.com.vn/hang-hang-khong-dieu-hon-1000-chuyen-bay-rong-don-khach-dip-tet-196250206150813717.htm
تعليق (0)