تصادم فضائي يتسبب في "ضياع" ناسا على كوكب آخر

Người Lao ĐộngNgười Lao Động06/02/2025

(NLDO) - ربما تسببت البيانات التي جمعتها مركبة الفضاء "إنسايت" التابعة لوكالة ناسا من الكوكب المجاور في حدوث بعض الأخطاء الكبرى.


في محاولة للتعرف على المريخ - الكوكب الذي يتم "رعايته" بعناية من قبل العديد من المركبات الفضائية التابعة لوكالة ناسا - حدد العلماء 123 حفرة اصطدام جديدة تشكلت بين ديسمبر 2018 وديسمبر 2022.

49 من هذه الأخطاء ربما أدت إلى تضليل العلماء عند تحليل البيانات الواردة من مركبة الهبوط "إنسايت".

Va chạm vũ trụ khiến NASA

المناظر الطبيعية الساحرة لمنطقة Cerberus Fossae - الصورة: وكالة ناسا

مسبار InSight التابع لوكالة ناسا هو مركبة ثابتة، تستخدم لقياس الزلازل على الكوكب الأحمر. بعد آخر اتصال في 25 ديسمبر 2022، "مات" مسبار "إنسايت" بسبب غبار المريخ الذي دفن ألواحه الشمسية.

ومع ذلك، خلال أكثر من عامين من التشغيل، تمكن InSight من رصد أكثر من 1300 زلزال على كوكبنا المجاور.

وقد وفرت هذه البيانات الأساس للعديد من الدراسات الرائدة حول المريخ، بما في ذلك فهم البنية الداخلية للكوكب، فضلاً عن فهم أفضل لكيفية تشكل جميع العوالم الصخرية، بما في ذلك الأرض والقمر.

ولكن دراستين نشرتا مؤخرا في المجلة العلمية Geophysical Research Letters ، بقيادة وكالة ناسا، أظهرتا أن الجزء الداخلي من الكوكب الأحمر لا يزال يحتوي على أشياء غير مفسرة.

أبرز البيانات هي تلك المأخوذة من حفرة تأثير يبلغ قطرها 21.5 مترًا في Cerberus Fossae، وهي منطقة معرضة للزلازل بشكل خاص على سطح المريخ، وتقع على بعد 1640 كيلومترًا من InSight.

وتقع الحفرة أبعد بكثير مما توقعه "إنسايت" استناداً إلى الطاقة الزلزالية للزلزال.

تتمتع قشرة المريخ بخصائص فريدة من نوعها يُعتقد أنها تقلل من الموجات الزلزالية الناتجة عن الاصطدامات. تشير تحليلات جديدة لاصطدامات الكويكب في منطقة Cerberus Fossae إلى أن الموجات التي أحدثتها اتخذت مسارًا أكثر مباشرة عبر وشاح الكوكب.

وقال الدكتور كونستانتينوس شارالامبوس من إمبريال كوليدج لندن (المملكة المتحدة)، وهو عضو في فريق إنسايت التابع لوكالة ناسا، إنهم كانوا يعتقدون أن الطاقة المكتشفة من معظم الأحداث الزلزالية كانت محاصرة في قشرة المريخ.

ولكن التحليل الجديد للحفرة الناتجة عن الاصطدام في Cerberus Fossae يكشف عن مسار أعمق وأسرع يطلقون عليه "الطريق السريع الزلزالي" عبر الوشاح، مما يسمح للموجات الزلزالية بالسفر لمسافات أبعد عبر الكوكب.

كما بحث الباحثون عن حفر الاصطدام ضمن دائرة نصف قطرها نحو 3000 كيلومتر من موقع "إنسايت"، على أمل العثور على بعض الحفر التي تشكلت أثناء عمليات المركبة.

وبمقارنة الصور التي التقطتها كاميرا السياق على مسبار استكشاف المريخ (MRO) التابع لوكالة ناسا، اكتشف الباحثون 123 حفرة جديدة، 49 منها تتطابق على الأرجح مع الزلازل التي اكتشفها جهاز قياس الزلازل الموجود على متن المركبة.

وقال الدكتور شارالامبوس: "كنا نعتقد أن حفرة سيربيروس تنتج الكثير من الإشارات الزلزالية عالية التردد المرتبطة بالزلازل الداخلية، ولكن هذا يشير إلى أن بعض النشاط لا ينشأ هناك وربما يأتي في الواقع من التأثيرات".

ورغم أن هذا الأمر أجبر العلماء على مراجعة بعض النماذج المتعلقة بالبنية الداخلية للمريخ، فإنه فتح أيضاً أبواباً جديدة في دراسة جيولوجيا الكواكب الصخرية.


[إعلان رقم 2]
المصدر: https://nld.com.vn/va-cham-vu-tru-khien-nasa-lac-loi-o-hanh-tinh-khac-196250206104058717.htm

تعليق (0)

No data
No data

Event Calendar

Cùng chủ đề

Cùng chuyên mục

Cùng tác giả

No videos available