وفقا لجيا دينه ثانه ثونغ تشي، كان هذا المكان في البداية مجرد قناة صغيرة. لتسهيل حركة المرور بين سايجون والجنوب الغربي، أمر الجنرال نجوين كو دام بحفر قناة روت نغوا حوالي عام 1772. في عام 1819، قام الملك جيا لونغ بتوسيع القناة وأطلق عليها اسم آن ثونغ ها (نهر آن ثونغ)، ثم قام بتغيير اسمها إلى قناة تاو هو.
استحمام الخيول على قناة تاو هو في القرن التاسع عشر - رسم تخطيطي للمهندس المعماري تران شوان هونغ
في أوائل القرنين التاسع عشر والعشرين، أصبحت قناة تاو هو طريقًا تجاريًا مائيًا حيويًا. كان يتم تجميع المنتجات الزراعية والأرز من الغرب في سايجون في رصيف بينه دونج (المعروف أيضًا باسم شارع تاو هو) أو في الأرصفة والمحطات والمستودعات على طول القناة، مما أدى إلى خلق ثقافة تجارية نموذجية "على الرصيف، تحت القارب" في سايجون في ذلك الوقت.
صف من المنازل على رصيف بينه دونج - رسم تخطيطي للمهندس المعماري فان دينه ترونج
السمات الثقافية على الرصيف وتحت القارب - رسم تخطيطي للمهندس المعماري لينه هوانج

قوارب الزهور الصاخبة على قناة تاو هو في ليلة رأس السنة الجديدة - رسم تخطيطي للمصمم لي كوانج خانه
قارب الزهور على قناة تاو هو - رسم تخطيطي للمهندس المعماري تران ثاي نجوين
منذ الخمسينيات من القرن العشرين، أصبحت القناة ملوثة للغاية بسبب تعدي الأحياء الفقيرة المهاجرة وإلقاء النفايات المنزلية مباشرة فيها. في عام 2013، تم الانتهاء من مشروع تجديد قناة تاو هو - بن نغي، وقناة دوي، وقناة تي، مما جعل القناة نظيفة مرة أخرى. يبلغ طول قناة تاو هو اليوم حوالي 6 كم، وتمتد على طول شارع فو فان كيت (من الجسر على شكل حرف Y، المنطقة 8 إلى قنوات روت نغوا ولو جوم، المنطقة 6).

منطقة سكنية فقيرة على طول قناة تاو هو - رسم تخطيطي لنجو كووك ثوان، طالب بجامعة نجوين تات ثانه
قارب الزهور يصل إلى رصيف بينه دونج خلال تيت - رسم تخطيطي للمهندس المعماري فان دينه ترونج

حي فقير على قناة تاو هو قبل تطهيره - رسم تخطيطي للمصمم لي كوانج خانه
قناة تاو هو في الأيام التي كانت لا تزال فيها قليلة - لوحة للمهندس المعماري فونج ذا هوي
زمن القوارب الصاخبة - رسم تخطيطي للمهندس المعماري بوي هوانج باو
هناك العديد من النظريات حول أصل اسم "توفو". وفقًا للباحثين الثقافيين واللغويين هوينه تينه كوا وترونج فينه كي، فإن "تاو هو" هي قراءة فيتنامية خاطئة لـ "تاو خاو" (*). وفي الوقت نفسه، ووفقاً للباحث بوي دوك تينه، فإن "تاو هو" هو نطق خاطئ لـ "كو هو" (لأن القناة هنا تنتفخ وتضيق مثل عنق الجرة).
رصيف قوارب الزهور الربيعية - رسم تخطيطي للمهندس المعماري لينه هوانج
(*): في الماضي، كانت هناك مناطق مستودعات على طول قناة تاو هو، وكان شعب تشاوزو يطلق على هذه المنطقة اسم "تو خو" (اقرأ "تاو خو"، وتعني مساحة الأرض).
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-kenh-tau-hu-tuyen-giao-thuong-huyet-mach-cua-sai-gon-xua-185250104224205956.htm
تعليق (0)