وذكرت صحيفة فيتنام ريجستر أنه يوجد حاليا 45 منشأة تفتيش في 22 مقاطعة ومدينة في جميع أنحاء البلاد مجهزة بأجهزة قياس السرعة لخدمة فحص المركبات ذات الحجم الكبير والوزن الزائد خارج منشأة التفتيش.
45 مركز تفتيش جاهز لتفتيش المركبات ذات الحجم الكبير والوزن الزائد.
في يوم 6 مارس، قال السيد نجوين تو آن، نائب مدير صحيفة فيتنام ريجيستر، إن مشكلة رفض العديد من مرافق التسجيل في جميع أنحاء البلاد فحص المركبات ذات الحجم الكبير والوزن الزائد بسبب نقص معدات فحص المركبات خارج منشأة التسجيل قد تم حلها الآن بشكل أساسي.
بعد تلقي الملاحظات مباشرة، أصدرت مؤسسة فيتنام ريجيستر توجيهات عاجلة ووضعت خطة لإزالة الصعوبات في فحص المركبات ذات الحجم الكبير والوزن الزائد للشركات وأصحاب المركبات (صورة توضيحية).
وبحسب السيد آن، تم تنظيم فحص المركبات خارج منشأة الفحص السابقة بموجب التعميم 16/2021.
تنفيذًا لقانون نظام المرور والسلامة على الطرق (TTATGT)، الذي دخل حيز التنفيذ اعتبارًا من 1 يناير 2025، أصدرت الحكومة المرسوم رقم 166/2024 الذي ينظم شروط عمل خدمات فحص المركبات الآلية؛ تنظيم وتشغيل مرافق التفتيش؛ أصدرت وزارة النقل (وزارة الإنشاءات حالياً) التعميم رقم 47/2024 (بدلاً من التعميم رقم 16) بشأن تنظيم إجراءات التفتيش والإعفاء من التفتيش الأول للمركبات الآلية والدراجات النارية المتخصصة؛ إجراءات إصدار شهادات السلامة الفنية وحماية البيئة للمركبات الآلية المعدلة والدراجات النارية المعدلة ذات الأغراض الخاصة؛ يتم تنفيذ نظام وإجراءات فحص الانبعاثات من الدراجات النارية والدراجات البخارية وفقًا لقانون سلامة المرور على الطرق.
وعلى وجه الخصوص، أصبحت القواعد المنظمة لفحص المركبات خارج منشأة التسجيل أكثر صرامة ووضوحا وصراحة بروح احترام القانون، وفي الوقت نفسه تهدف إلى تنظيم أنشطة التسجيل بشكل منظم.
وعلى وجه التحديد، عند فحص المركبات خارج منشأة الفحص، يجب أن تحتوي منشأة الفحص على جهاز قياس السرعة لخدمة غرض التحقق من كفاءة الكبح على الطريق.
وفي الوقت نفسه، من الضروري التقاط صورة لسرعة السيارة أثناء فحص كفاءة الفرامل، وحفظ أدلة الفحص كأساس لإصدار شهادة التسجيل إذا كانت النتائج مرضية.
وأضاف السيد آن "إن اللائحة الجديدة تتطلب أنشطة تفتيش أكثر صرامة وجدية خارج منشأة التسجيل، وبالتالي القضاء على السلوك الاحتيالي في التفتيش".
وبحسب السيد آن، في بداية تنفيذ اللوائح الجديدة، كانت مرافق التفتيش في حالة ارتباك لأنها لم تكن مجهزة بأجهزة قياس السرعة في الوقت المناسب ولم تفهم اللوائح وإجراءات التفتيش بشكل كامل، مما أدى إلى صعوبات في فحص المركبات ذات الحجم الكبير والوزن الزائد كما انعكس ذلك على جمعية النقل بالسيارات في فيتنام، مما أثر بشكل مباشر على أنشطة الإنتاج والأعمال التجارية للأشخاص والشركات.
وبعد ذلك مباشرة، أرسل سجل فيتنام وثيقة إلى إدارات النقل ومرافق التسجيل، طالباً من المرافق شراء أدوات ومعدات اختبار كافية على الفور واستخدام أجهزة قياس سرعة المركبات لاختبار كفاءة الفرامل على الطريق للمركبات التي يتم فحصها خارج منشأة التسجيل. تنفيذ التفتيش خارج أماكن التفتيش وفقاً لأحكام التعميم رقم 47 عند طلب الأشخاص والمؤسسات ذلك.
بالنسبة لوزارة النقل (وزارة البناء للمناطق التي اندمجت فيها وزارة النقل ووزارة البناء)، سجل فيتنام اقتراح تعزيز الإدارة وتنفيذ الوثائق القانونية في التفتيش على المرافق في منطقة الإدارة وفقًا للأنظمة.
حث مرافق التفتيش على شراء جميع الأدوات والمعدات اللازمة لأعمال التفتيش على الفور وفقًا للوائح QCVN 103: 2024 / BGTVT، وخاصة معدات التفتيش خارج منشأة التفتيش لضمان أنشطة التفتيش السلسة وتلبية احتياجات التفتيش بشكل جيد وتجنب الأضرار غير الضرورية للأشخاص والشركات. وفي الوقت نفسه، تلقي ومعالجة الصعوبات والمشاكل في فحص المركبات على الفور.
وأضاف السيد آن أنه حتى الآن، يوجد 45 منشأة تفتيش في 22 مقاطعة ومدينة في جميع أنحاء البلاد مجهزة بأجهزة قياس السرعة، وتتركز في المقاطعات التي بها شركات تنقل المركبات ذات الحجم الكبير والوزن الزائد (مثل: كوانج نينه، دا نانج، مدينة هوشي منه، ...)، جاهزة لخدمة أعمال التفتيش للمركبات التي يتم تفتيشها خارج منشأة التفتيش. كما قامت الوحدات المتبقية بطلب هذه المعدات، وعندما تصبح متاحة ستكون جاهزة لخدمة المواطنين.
وبحسب تقرير سجل فيتنام، قامت 14 وحدة في الأيام الأخيرة بتنفيذ عمليات فحص المركبات خارج منشأة التسجيل للشركات والأشخاص المحتاجين. هناك 31 وحدة أخرى جاهزة ولكن لم تتلق طلبات من الشركات.
ومن ناحية أخرى، نظم سجل فيتنام أيضًا دورات تدريبية لنشر وإرشاد المفتشين لفهم عملية وطرق إجراء عمليات فحص المركبات خارج منشأة التسجيل.
وفقًا للوائح، فإن الشركات التي تحتاج إلى فحص المركبات خارج منشأة الفحص مسؤولة عن ترتيب مسار اختبار أداء الفرامل الذي يلبي متطلبات المعايير (صورة توضيحية).
الشركة مسؤولة عن إعداد مسار اختبار الفرامل.
وقال رئيس سجل فيتنام أيضًا إن اللائحة الخاصة بفحص المركبات خارج منشأة التسجيل صدرت لتهيئة الظروف للشركات وأصحاب المركبات التي لديها مركبات خاصة (المركبات التي تعمل داخليًا، والمركبات ذات الحجم الكبير والوزن الزائد، والمركبات الموجودة في الجزر بدون مركز تسجيل، وما إلى ذلك) والتي لا يمكنها إحضار مركباتها إلى خط التفتيش في منشأة التسجيل ليتم فحصها في الخارج.
عندما يحتاج الأشخاص والشركات إلى فحص مركباتهم خارج منشأة الفحص، فيجب عليهم إرسال طلب مكتوب إلى منشأة الفحص. وتقع على عاتق الشركات والأفراد مسؤولية إعداد المركبات للتأكد من استيفائها لشروط التفتيش، وترتيب مسار اختبار لاختبار كفاءة فرامل المركبة لأغراض التفتيش.
بعد تلقي الطلب، سيقوم مرفق الفحص بترتيب الموظفين والوقت للذهاب إلى منطقة العمل لإعداد مسار الاختبار لإجراء فحص السيارة.
وفي الأيام الأخيرة، ناقشت هيئة تسجيل السيارات في فيتنام بانتظام مع رابطة نقل السيارات في فيتنام، إخطار مرافق التفتيش المؤهلة لتفتيش المركبات خارج منشأة التفتيش.
ومن هنا، يوصى بأن توصي جمعيات النقل أصحاب المركبات والشركات بالاتصال بشكل استباقي بمرافق التفتيش للموافقة على خطط التفتيش وإعداد الموارد البشرية والمركبات ومواقع التفتيش التي تلبي متطلبات QCVN 122:2024 حتى تتمكن مرافق التفتيش من تنفيذ أعمال التفتيش خارج منشأة التفتيش وفقًا للوائح.
وفيما يتعلق بإيجاد مسار اختبار فرامل فعال للمركبات التي يتم فحصها خارج المنشأة، قال السيد آن إن الأمر ليس صعبًا، ومن الممكن استخدام الطرق الداخلية للمؤسسات، أو استئجار الطرق الداخلية في المناطق الصناعية، وما إلى ذلك، بحيث تلبي شروط السلامة ومعايير مسار الاختبار المحددة في اللوائح.
وفي وقت سابق، أرسلت جمعية نقل السيارات في فيتنام وثيقة إلى سجل فيتنام تفيد بأنها تلقت العديد من الشكاوى من جمعيات النقل وعدد من الشركات التي تنقل بضائع كبيرة الحجم وذات وزن زائد باستخدام مقطورات أو شبه مقطورات متخصصة حول الوضع حيث رفضت مرافق التفتيش في جميع أنحاء البلاد تفتيش هذا النوع من المركبات.
ويرجع السبب إلى أن مراكز الفحص لا تحتوي على أجهزة قياس السرعة اللازمة للتحقق من كفاءة الكبح على الطريق بما يتوافق مع اللوائح في المعايير، مما يؤدي إلى اضطرار العديد من المركبات إلى الانتظار في ساحة الفحص، مما يؤثر على عمليات وحدات النقل.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/go-bat-cap-dang-kiem-xe-sieu-truong-sieu-trong-192250306200914095.htm
تعليق (0)