عندما تم فتح الطريق الجديد
في أحد أيام نهاية شهر مارس، أتيحت لنا الفرصة للسفر على طريق N5 الممتد، الذي يربط بين بلدية هوا سون عبر بلديات مينه سون، وباي سون (دو لونغ)، ومينه ثانه، وثينه ثانه (ين ثانه)، وجيانج سون (دو لونغ) إلى النقطة النهائية التي تتصل بطريق هو تشي مينه في بلدية كي تان، ومنطقة تان كي.
وعلى طول الطريق بالكامل، يمكن ملاحظة أن معظم المشاريع تم إكمالها تقريبًا، ويمكن للسيارات السفر بسهولة. لم يتبق سوى حوالي 3 كم من الطريق الذي يربط بلدية جيانج سون بمنطقة تان كي، وعلى الرغم من تطهير الطريق، إلا أنه لم يتم رصفه بعد، وما زال المقاول يعمل على تسوية الأرض بشكل عاجل في النقاط الرئيسية.
لقد تم توسيع الطريق مما يسهل على المركبات السفر وفي نفس الوقت أصبح لدى الأشخاص الذين يعيشون على جانبي الطريق الظروف لبناء منازل جديدة وواسعة وأصبحوا متحمسين لفتح طرق جديدة للتفكير والقيام بأشياء تتعلق بالتنمية الاقتصادية.
في قرية 2، بلدية باي سون، منطقة دو لونغ، يوجد منزل مبني بشكل متين بهندسة معمارية جميلة وواسعة بجوار طريق N5 مباشرةً، وتحيط به حديقة من أشجار الفاكهة والنباتات الزينة التي ترسخت للتو ونموّت. هذا هو منزل عائلة السيد كاو دانج شوان.
وفي الحديث مع السيد شوان، عُرف أن الدولة قامت بتعويض 3400 متر مربع من الأراضي والأصول الموجودة على الأرض لإفساح المجال للطريق رقم 5. وبتعويض قدره 2 مليار دونج، تمكنت العائلة من بناء منزل واسع بتكلفة بلغت نحو 1.2 مليار دونج. وفي الوقت نفسه، قامت العائلة بتجديد أرض الحديقة لزراعة ما يقرب من 1000 شجرة خوخ لبيعها خلال رأس السنة القمرية الجديدة وبيع النباتات الزينة.
"في السابق، كانت هذه المنطقة جبلية، وكان الطريق لا يسمح إلا لمركبات المزارع بنقل الأخشاب الخام، وكان الليل مظلمًا. الآن تم فتح الطريق الرئيسي، ويمر المزيد والمزيد من الناس والمركبات. فكرت عائلتي في طريقة مختلفة لممارسة الأعمال التجارية، ليس فقط زراعة الغابات كما كان من قبل، ولكن زراعة النباتات الزينة وتداولها بجرأة لخدمة السوق"، قال السيد كاو دانج شوان.
يمتد طريق N5 عبر بلدية ثينه ثانه لمسافة تزيد عن 5 كم، وتمر العديد من الأقسام عبر تلال الأكاسيا التي لا نهاية لها والحقول الخضراء المورقة والمناطق السكنية المزدهرة.
قال السيد نجوين دينه فونج - رئيس اللجنة الشعبية لبلدية ثينه ثانه، إنه على الرغم من أن البلدية لديها الكثير من الإمكانات للتنمية الاقتصادية، إلا أن ثينه ثانه لا تزال واحدة من أصعب المناطق في منطقة ين ثانه بسبب نظام النقل غير المريح. عندما يكتمل بناء الطريق N5، سيكون هذا هو الوضع الأكثر ملاءمة للمنطقة لتطوير اقتصاد أكثر استقرارا واستدامة، مع التركيز على زراعة غابات المواد الخام وتربية الماشية. وفي الوقت الحالي، بدأت بعض الأسر في ممارسة الأعمال التجارية في مجال الخدمات، وخاصة زيادة زراعة غابات المواد الخام.
يسعى تان كي إلى تطهير الأرض
يعد مشروع توسيع الطريق N5 الذي يتقاطع مع طريق Ho Chi Minh في بلدية Ky Tan حلمًا طويل الأمد لسكان منطقة Tan Ky. ولذلك، عندما تم تنفيذ المشروع، بذلت المنطقة جهوداً لتطهير الأرض بشكل عاجل. ومع ذلك، بحلول نهاية شهر مارس/آذار، لم يتم الانتهاء بعد من تطهير الموقع النهائي للمشروع.
قال نائب رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة تان كي السيد نجوين فان هوا إن سبب التأخير في إخلاء الموقع في نهاية مشروع طريق N5 هو أنه في السابق لم يأخذ مجلس التعويضات وإخلاء الموقع في المنطقة في الاعتبار التقاطع مع طريق هو تشي مينه. ولذلك، بعد أن قامت وحدة البناء بتطهير طريق N5 وبدأت في بناء الطريق، كانت هناك مشاكل في تطهير الموقع. بعد عطلة رأس السنة القمرية الجديدة مباشرة، قام مجلس التعويضات وتطهير الموقع بالمنطقة بمراجعة الموقع ووجد مشاكل في 11 منزلاً.
وإزاء هذا الوضع، شرعت المنطقة في إعداد الوثائق وبناء أسعار التعويض لتطبيقها على كافة آليات وسياسات الدولة الخاصة بإزالة المواقع على أعلى مستوى. ولذلك، في نهاية شهر مارس/آذار، وافقت الأسر على خطة التعويض التي وضعتها المنطقة مقابل إخلاء الموقع، وفي أوائل شهر أبريل/نيسان، ستتلقى الأسر الأموال وستسلم الموقع للمشروع.
قال ممثل مجلس إدارة مشروع بناء المرور (وزارة النقل) إنه بحلول نهاية شهر مارس، أكملت المحليات التي يمر بها امتداد الطريق N5 إخلاء مواقع المشروع، مما خلق الظروف للمقاولين لتسريع تقدم البناء. يمتد مشروع الطريق N5 من بلدية هوا سون بمنطقة دو لونغ إلى منطقة تان كي بطول 15 كيلومترًا. ووفقًا للخطة، من المقرر الانتهاء من المشروع ودخوله حيز الاستخدام بحلول نهاية أغسطس 2024.
بعد الانتهاء من مشروع توسيع الطريق الوطني رقم 5، سيكون له أهمية كبيرة في تعزيز التنمية الاجتماعية والاقتصادية للمناطق، وتحسين قدرة نقل البضائع، وتلبية احتياجات السفر للسكان.
مصدر
تعليق (0)