مشروع الطريق الإقليمي 830E (القسم من تقاطع الطريق السريع إلى الطريق الإقليمي 830)، عبر بلديات أن ثانه، ثانه فو، لونغ هييب، بلدة بن لوك، منطقة بن لوك. هذا المشروع قيد الإنشاء، مع الاستمرار في حل وتنفيذ أعمال تطهير المواقع للمناطق المتبقية. حتى الآن، دفعت المنطقة 793 أسرة (90.3٪)، ومساحة 36.6 هكتارًا (تصل إلى 91.3٪) بمبلغ 1،444.9 مليار دونج (تصل إلى 88.4٪).
وبذلك يبقى 85 أسرة لم توافق على استلام الأموال، بتكلفة إجمالية بلغت 189.9 مليار دونج، ومساحة 3.48 هكتار؛ بما في ذلك 35 حالة مؤهلة لإعادة التوطين ولكنها لم توافق على تلقي التعويض؛ 6 حالات لديها منازل وأراضٍ ولكنها غير مؤهلة لإعادة التوطين ستحصل فقط على دعم بقيمة 150 مليون دونج/أسرة؛ 11 حالة بها أراض سكنية ولكن لم يتم بناء منازل بعد ستحصل فقط على دعم بقيمة 150 مليون دونج/أسرة و33 حالة بها تأثير جزئي على الأراضي والأصول الموجودة على الأراضي.
وقال نائب رئيس لجنة الشعب بمنطقة بن لوك، لي فان لوك، إن الأسر المتبقية لم توافق على تلقي الأموال لأنها لم توافق على سعر التعويض وسياسة الدعم وإعادة التوطين. وتحديدا طلب زيادة التعويضات عن الأضرار التي لحقت بالأراضي وترتيب قطع الأراضي لإعادة التوطين والحوافز...
في الفترة المقبلة، ستقوم لجنة الشعب بالمنطقة بإسناد المسؤولية إلى اللجان الشعبية بالبلديات والبلدات لتشكيل فرق تعبئة للتركيز على نشر وتعبئة الناس للحصول على التعويضات وتسليم الأراضي لمشروع GP MB DT830E. بالتوازي مع توحيد السجلات استعدادا لاسترداد الأراضي إجباريا وفقا للأنظمة. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء من تنفيذ خطة إنفاذ الاستحواذ على الأراضي في الربع الثاني من عام 2025.
في 21 أبريل 2023، بدأت لجنة الشعب الإقليمية لمدينة لونغ آن في بناء DT830E. ويبلغ إجمالي الاستثمارات في المشروع 3,707 مليار دونج، حيث تعد وزارة النقل المستثمر. يبلغ الطول الإجمالي لمشروع DT830E (المقطع من تقاطع الطريق السريع إلى DT830) أكثر من 9.3 كم. نقطة البداية عند تقاطع بن لوك مع طريق مدينة هوشي منه السريع - ترونغ لونغ، بلدية آن ثانه، منطقة بن لوك؛ نقطة النهاية تتقاطع مع DT830، بلدية لونغ دينه، منطقة كان دووك.
يتضمن مقياس المرحلة الأولى استثمارًا في طريقين متوازيين على طول المسار، ويتضمن كل طريق متوازي حارتين مختلطتين بعرض 7 أمتار، وحارةً بدائيةً واحدة بعرض 2.5 متر، ويستثمر في جسور عبور الأنهار على الطرق الموازية على كلا الجانبين.
الطريق المتصل بـ DT830 لديه مقياس كامل من 6 حارات، وعرض 20 مترًا، وقاعدة طريق بعرض 30 مترًا. في المرحلة النهائية، سيحتوي الطريق السريع على 8 حارات وحارتين للطوارئ؛ طريق متوازي مختلط مكون من 4 حارات (حارتان في كل اتجاه). رأس مال البناء من ميزانية المحافظة ومصادر رأس المال المحشدة الأخرى. فترة التنفيذ من 2023 إلى 2025.
يعد مشروع الاستثمار والبناء لـ DT830E (القسم من تقاطع الطريق السريع إلى DT830) أحد المشاريع الرئيسية للمؤتمر الحزبي الإقليمي الحادي عشر للفترة 2020-2025.
يعد مشروع DT830E طريقًا يلعب دورًا مهمًا للغاية في تطوير البنية التحتية الحضرية، وربط المرور، والتنمية الاجتماعية والاقتصادية للمقاطعة، وربط المناطق المجاورة وكذلك المقاطعات الأخرى، وخاصة مدينة هوشي منه.
سيساهم الطريق DT830E في ربط المناطق الصناعية المهمة من مناطق بن لوك وكان دوك وكان جيوك إلى ميناء هييب فوك - المدينة. يتم الاستثمار في تطوير مدينة هوشي منه وميناء لونغ آن الدولي عبر طريق DT830.
وسوف يعمل المسار الاستثماري الجديد على خلق أراضٍ خالية للتجديد والتوسع، وتسريع عملية التحضر، وجذب رأس المال الاستثماري للتنمية الاجتماعية والاقتصادية، والمساهمة في تعزيز تطوير مقاطعة لونغ آن إلى منطقة حضرية حضارية وحديثة.
وبالتعاون مع أنظمة الطرق الحالية والمستقبلية في المنطقة، سيساهم الطريق في استكمال شبكة المرور المريحة والمتزامنة في مقاطعة لونغ آن. وفي الوقت نفسه، عند الاستثمار فيه، سوف يكمل هذا الطريق تدريجيا تخطيط المرور في مقاطعة لونغ آن.
علاوة على ذلك، تم بناء مسار DT830E وفقًا للتوجه التخطيطي للطريق الدائري 4 - مدينة هوشي منه الصادر عن رئيس الوزراء في القرار رقم 1698/QD-TTg، بتاريخ 28 سبتمبر 2011./.
لي دوك
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://baolongan.vn/du-an-duong-tinh-830e-o-huyen-ben-luc-con-85-ho-chua-dong-y-nhan-tien-boi-thuong-giai-phong-mat-bang-a190478.html
تعليق (0)