اقتراح تخطيطي لتوسيع مطار كات بي

وبناءً على ذلك، في الفترة 2021-2030، سيحتوي مطار كات بي الدولي على مطار من المستوى 4E ومطار عسكري من المستوى 1؛ القدرة على نقل 13 مليون مسافر سنويًا و250 ألف طن من البضائع سنويًا؛ العدد الإجمالي لمواقف الطائرات هو 30 موقفًا؛ نوع الطائرة العاملة هو الرمز C مثل A320/A321، والرمز E مثل B747/B777/B787/A350 وما يعادلها.

خلال هذه الفترة، اقترحت هيئة الطيران المدني في فيتنام الاحتفاظ بمحطة الركاب T1 الحالية؛ إنشاء محطة ركاب جديدة (T2) بواجهتين في المنطقة الواقعة شرق محطة الركاب الحالية. وتبلغ الطاقة الاستيعابية الإجمالية لمحطة الركاب T1 ومحطة الركاب T2 13 مليون مسافر سنويًا.

صورة توضيحية.

بحلول عام 2050، سيكون مطار كات بي الدولي مطارًا من المستوى 4E ومطارًا عسكريًا من المستوى 1؛ القدرة على نقل 18 مليون مسافر سنويًا و500 ألف طن من البضائع سنويًا؛ إجمالي عدد مواقف الطائرات: 50 موقفًا؛ نوع الطائرة العاملة هو الرمز C مثل A320/A321، والرمز E مثل B747/B777/B787/A350 وما يعادلها.

بالإضافة إلى ذلك، اقترحت هيئة الطيران المدني في فيتنام دراسة واختيار الخيارات وتنفيذ بناء وتوسيع محطة الركاب لزيادة الطاقة الإجمالية إلى 18 مليون مسافر سنويًا؛ إنشاء محطة طيران عام في المنطقة الواقعة جنوب المدرج 2 عند الحاجة.

وفيما يتعلق بمحطة الشحن، سيتم في الفترة 2021-2030 إنشاء محطة شحن على الأرض الواقعة غرب محطة الركاب T1، بمساحة حوالي 23,500م2، بطاقة استيعابية تبلغ حوالي 100,000 طن من البضائع/السنة، مع إمكانية التوسع لتلبية طاقة استيعابية تبلغ حوالي 250,000 طن من البضائع/السنة عند الحاجة.

المصدر: https://kinhtedothi.vn/de-xuat-quy-hoach-mo-rong-san-bay-cat-bi.html