أربعة مواقع مقترحة لمواقف السيارات متعددة الطوابق في مدينة هوشي منه

[إعلان 1]

تشمل قطع الأراضي الأربعة المقترحة لمواقف السيارات متعددة الطوابق جزءًا من شارع Le Lai، أمام منتزه Le Van Tam (المنطقة 1)، وجزءًا من محطة حافلات Cho Lon وشارع Hai Thuong Lan Ong (المنطقة 5).

تم اقتراح المواقع المذكورة أعلاه من قبل عدد من الوحدات بعد أن طلبت إدارة النقل في مدينة هوشي منه مراجعة الأراضي العامة التي يمكن استخدامها كمواقف سيارات عامة. ومن المتوقع أن تبلغ المساحة الإجمالية لهذه الأراضي أكثر من 1500 متر مربع، وتتسع لنحو 350 سيارة ذات 9 مقاعد أو أقل و200 دراجة نارية.

وجاءت هذه الخطوة بعد أن أقرت الجمعية الوطنية القرار رقم 98 بشأن آلية خاصة تجريبية تسمح لمدينة هوشي منه ببناء مواقف عامة للسيارات لفترة محدودة على الأراضي التي تديرها الدولة.

سيارات متوقفة في موقف سيارات متعدد الطوابق في مطار تان سون نهات، 2022. تصوير: جيا مينه — موقف سيارات متعدد الطوابق في مطار تان سون نهات، ٢٠٢٢. تصوير: *جيا مينه*

وفقًا لوزارة النقل، يوجد حاليًا نموذجان شائعان لبناء مواقف السيارات الذكية: مواقف السيارات الآلية بالكامل ومواقف السيارات شبه الآلية. وعلى وجه الخصوص، تم تقييم تطبيق التكنولوجيا شبه الآلية على أنها ذات تكاليف استثمارية منخفضة، وإدارة غير معقدة، ووقت بناء أقصر مقارنة بالأشكال المتبقية.

كما تتميز مشاريع الاستثمار بهذه الطريقة بسرعة استرداد رأس المال، وتكاليف صيانة منخفضة... وقد عرضت الوكالة المذكورة أعلاه المزايا والعيوب المحددة لهذين النموذجين للأطراف المعنية لتقييمها واقتراح تنفيذها.

لم يتم تنفيذ مشاريع مواقف السيارات تحت الأرض الأربعة في المنطقة الأولى حتى الآن. الرسومات: خان هوانغ — لم يتم تنفيذ مشاريع مواقف السيارات تحت الأرض الأربعة في المنطقة الأولى حتى الآن. الرسومات: *خان هوانغ*

وتأتي الدراسة التجريبية لمواقف السيارات متعددة الطوابق في إطار توجه قطاع النقل بالمدينة نحو تنفيذ مرافق مواقف السيارات في وسط المدينة والأماكن التي تفتقر إلى مواقف السيارات. يقال أن مواقف السيارات الجاهزة متعددة الطوابق تشغل مساحة أقل وتكون تكاليفها أقل مقارنة بمواقف السيارات تحت الأرض؛ سهلة التركيب، سريعة البناء؛ يمكن تفكيكها ونقلها إذا لزم الأمر.

من المقرر أن يضم مركز مدينة هوشي منه 4 مواقف سيارات تحت الأرض بسعة إجمالية تبلغ حوالي 6300 سيارة و4000 دراجة نارية، ولكن لم يتم تنفيذ أي مشروع حتى الآن في ظل النقص الخطير في أماكن وقوف السيارات في هذه المنطقة. في الآونة الأخيرة، في الدورة العاشرة لمجلس الشعب بالمدينة العاشرة، اقترح رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة الأولى لي دوك ثانه أن تدرس المدينة خيار بناء مواقف سيارات تحت الأرض من الميزانية لأن هذه المشاريع من الصعب جذب الاستثمار الخاص وتستغرق وقتا طويلا للتنفيذ.

جيا مينه

[إعلان 2]
رابط المصدر