اقتراح بعدم إلزام من هم في سن 18 عامًا بتحليق طائرات بدون طيار

[إعلان 1]

واقترحت لجنة الدفاع والأمن الوطني عدم اشتراط بلوغ سن 18 عاماً للطيران بالطائرات بدون طيار لتتناسب مع الواقع، بما يضمن التناغم بين مصالح الدفاع الوطني والتنمية الاجتماعية والاقتصادية.

في عصر يوم 1 أبريل، قدمت اللجنة الدائمة للجمعية الوطنية آراءها حول مشروع قانون الدفاع الجوي الشعبي. قالت وزارة الدفاع الوطني (الجهة المسؤولة عن الصياغة) إن الطائرة بدون طيار هي جهاز طيران لا يحتاج إلى سيطرة مباشرة من قبل الطيار أو الطاقم. تشمل الطائرات الخفيفة جدًا كاميرات الطيران (طائرات يتم التحكم فيها عن بعد مزودة بكاميرات متصلة)؛ البالونات والآلات الطائرة الآلية التي يتم التحكم بها أو برمجتها.

في الوقت الحاضر، يتم البحث وتصميم الأسلحة ذات التقنية العالية مع تحقيق قفزات في الجودة والميزات التقنية والتكتيكية. ومن بينها، أصبحت الطائرات بدون طيار والطائرات الخفيفة للغاية والطائرات بدون طيار تستخدم على نطاق واسع بشكل متزايد، مما أدى إلى تغيير أساليب القتال التقليدية. وتجري العديد من الدول أبحاثا حول الطائرات بدون طيار لاستخدامها في العمليات العسكرية لشن الحرب بمرونة كبيرة وقوة تدميرية.

في فيتنام، أصبح استغلال واستخدام المركبات الجوية غير المأهولة أكثر شعبية وتنوعًا على نحو متزايد. وتميل الانتهاكات إلى أن تكون معقدة، وتشكل تهديدًا للدفاع الوطني والأمن وسلامة الطيران. لذلك، اقترحت وزارة الدفاع الوطني أن يكون مشغلو الطائرات بدون طيار والمركبات الطائرة الخفيفة مثل كاميرات الطيران بعمر 18 عامًا وأن يكونوا مدربين ومعتمدين.

يجب على المنظمات والأفراد الذين ينظمون أنشطة الطيران تقديم طلب ترخيص بما في ذلك نموذج الطلب؛ الوثائق الفنية للطائرة، بما في ذلك الصور والمواصفات الفنية؛ رخصة أو تصريح قانوني يسمح لطائرة أو مركبة طائرة بالإقلاع أو الهبوط في مطار أو منطقة برية أو سطح مائي.

يستخدم اللاعبون في هانوي نموذجًا لطائرة خفيفة للغاية. الصورة: فام تشيو — يستخدم اللاعبون في هانوي نموذجًا لطائرة خفيفة للغاية. الصورة: *فام تشيو*

واقترح ممثل هيئة التفتيش رئيس لجنة الدفاع والأمن الوطني لي تان توا النظر في المحتوى على أنه "يجب أن يكون المشغل يبلغ من العمر 18 عامًا أو أكثر وأن يكون مدربًا على المعرفة الجوية". والسبب هو أن الطائرات بدون طيار تستخدم على نطاق واسع في الزراعة والغابات والمعلومات والاتصالات والسينما والترفيه.

وقال السيد توي "من أجل توحيد مصالح الدفاع والأمن الوطني والتنمية الاجتماعية والاقتصادية، تقترح اللجنة تنظيم تطبيق حدود عمرية مناسبة لكل نوع من المعدات والمركبات الطائرة".

وفقًا للوائح الحالية، يتمتع الأشخاص الذين تزيد أعمارهم عن 18 عامًا بالأهلية المدنية الكاملة. ومع ذلك، فإن المرسوم رقم 36/2008 بشأن إدارة الطائرات بدون طيار والطائرات الخفيفة لا يتضمن لوائح محددة بشأن سن ومؤهلات مشغلي المركبات. وقال بعض الأعضاء أيضًا إن شرط "ضرورة المعرفة بالطيران" غير واضح، وقد يؤدي إلى إنشاء إجراءات ومتطلبات للتدريب والشهادات.

سيتم تقديم مشروع قانون الدفاع الجوي الشعبي إلى الجمعية الوطنية لإبداء التعليقات الأولية عليه في دورة منتصف عام 2024.

سون ها

[إعلان 2]
رابط المصدر