(وكالة أنباء فيتنام الشمالية) - بدأ حفل الإطلاق الرسمي لخط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) في الساعة السابعة صباح اليوم 22 ديسمبر في محطة بن ثانه المركزية.
وأقيم الحفل بشكل مهيب بحضور قيادات مدينة هوشي منه، ومن بينهم السيد نجوين فان نين، أمين لجنة الحزب في مدينة هوشي منه، والسيد فان فان ماي، رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه، ورؤساء أقسام المدينة وفروعها، والقادة على جميع المستويات، وممثلي المنظمات الدولية، ورجال الأعمال، وآلاف الأشخاص.
بوابة الترحيب بالحفل للإعلان رسميًا عن تشغيل أول خط سكة حديد حضري، خط المترو رقم 1 لمدينة هوشي منه
أمين لجنة الحزب في مدينة هوشي منه نجوين فان نين في حفل الافتتاح
في تمام الساعة العاشرة من صباح اليوم (22 ديسمبر)، دخل خط المترو رقم 1 (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا التشغيل التجاري لخدمة الشعب، بعد 12 عامًا من البناء.
يحتوي خط المترو الأول على 17 قطارًا، كل قطار به 3 عربات، ويبلغ طوله 61.5 مترًا، ويحمل 930 راكبًا. ومن بين هؤلاء، كان هناك 147 ضيفًا جالسًا و783 ضيفًا واقفا. الحد الأقصى للسرعة التصميمية هو 110 كم/ساعة (القسم المرتفع) و 80 كم/ساعة (قسم النفق). يستغرق القطار 29 دقيقة لقطع مسافة تبلغ حوالي 19.7 كم، من بن ثانه إلى سوي تيان (مروراً عبر 14 محطة قطار).
يبلغ طول خط المترو الأول، الذي تمت الموافقة عليه في أبريل 2007 وبدأ بناؤه في عام 2012، حوالي 19.7 كيلومترًا، ويربط وسط المدينة بالبوابة الشرقية. ويتضمن المسار بالكامل 11 محطة مرتفعة و3 محطات تحت الأرض، بإجمالي استثمارات تزيد عن 43700 مليار دونج. وهذا هو أول خط مترو في مدينة هوشي منه، ومن المتوقع أن يعمل على تقليل الازدحام المروري وتقصير وقت السفر والمساهمة في بناء مدينة حديثة ومستدامة.
من اليسار إلى اليمين، السيد فان فان ماي - رئيس لجنة الشعب في مدينة هو تشي منه، السيد نجوين مينه فو - نائب وزير الخارجية، السيد نجوين فان نين - أمين لجنة الحزب في مدينة هو تشي منه
ويشكل حدث التشغيل الرسمي معلماً مهماً في تحديث نظام النقل العام في مدينة هوشي منه، ويفتح خطوة جديدة في تطوير البنية التحتية للنقل الحضري، ويجلب فوائد عملية لسكان المدينة والمناطق المجاورة.
وحضر الحفل عدد كبير من قيادات المنظمات ورجال الأعمال.
منذ الصباح الباكر، توافد العديد من الأشخاص إلى محطة بن ثانه لحضور حفل الإعلان الرسمي عن خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان). بعد انتظار دام 12 عاماً لانطلاق أول خط مترو في مدينة هوشي منه، لم يتمكن كثير من الناس من إخفاء فخرهم وعاطفتهم، ممزوجة بالإثارة.
عائلة السيد ثاي فان ثونغ
وقال السيد ثاي فان ثونغ، الذي استيقظ في الساعة الثالثة صباحًا للسفر من منطقة تشاو ثانه بمقاطعة تاي نينه إلى مدينة هو تشي منه لحضور الحدث مع عائلة ابنته، بسعادة: "أنا فخور جدًا بأن مدينة هو تشي منه لديها خط قطار حديث ونظيف وأخضر. أشكر حكومة المدينة على تصميمها على السعي لوضع خط القطار في الخدمة كما هو مخطط له. قال السيد ثونغ: "إن خط المترو رقم 1 لا يخلق زخمًا للتنمية الاقتصادية والاجتماعية فحسب، بل يسهل سفر الناس، بل يغير أيضًا عادات سفر الناس في المستقبل".
السيد فان كونغ بانج، رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية
وقال السيد فان كونغ بانج، رئيس مجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية، المستثمر في المشروع، إنه حتى الآن، أكمل المشروع 100% من حجم العمل بفضل التوجيه القوي من قادة وسط ومدينة هوشي منه.
وقال السيد بانج "على الرغم من أن عملية التنفيذ واجهت العديد من الصعوبات، إلا أنه بفضل الجهود الدؤوبة التي بذلها القادة على جميع المستويات ومجلس إدارة السكك الحديدية الحضرية وشركة السكك الحديدية الحضرية رقم 1 (HURC1)، وصل خط المترو رقم 1 رسميًا إلى خط النهاية وسط فرحة سكان المدينة".
ويأمل السيد فان كونغ بانج أن يصبح خط المترو الأول وسيلة حديثة للنقل العام، تخدم احتياجات السفر للشعب بشكل جيد.
السيد بوي شوان كوونغ - نائب رئيس لجنة الشعب في مدينة هوشي منه
وفي كلمته خلال الحفل، أكد السيد بوي شوان كوونج، نائب رئيس اللجنة الشعبية لمدينة هوشي منه، أن التشغيل الرسمي لخط المترو الأول يمثل معلماً مهماً في تاريخ تطوير النقل العام في مدينة هوشي منه.
وقال السيد بوي شوان كوونج: "هذا ليس رمزًا لتطلعات المدينة القوية للنمو فحسب، بل يلبي أيضًا الحاجة الملحة لتطوير البنية التحتية للنقل الحديث".
وقال السيد بوي شوان كوونج أيضًا إن الحدث لم يمثل نقطة تحول في مجال النقل الحضري فحسب، بل كان أيضًا دليلاً مهمًا على علاقة التعاون الاستراتيجي بين فيتنام واليابان، مما يفتح الثقة والفرص لمشاريع تعاون جديدة في المستقبل.
السيد إيتو ناوكي، سفير اليابان لدى فيتنام
قال السفير الياباني لدى فيتنام، السيد إيتو ناؤكي، إن خط المترو الأول سيحقق تغييرات كبيرة في حياة الناس.
وبحسب قوله، فإن هذا الخط الحديدي يربط المناطق ذات الطلب المرتفع على النقل، مع تعزيز التحول من استخدام السيارات والدراجات النارية إلى وسائل النقل الحديثة عبر السكك الحديدية الحضرية.
وفي معرض إشارته إلى استراتيجية التنمية الاقتصادية في فيتنام، أكد السيد إيتو ناوكي على أهمية مجالات مثل البنية التحتية الاستراتيجية والتحول الرقمي والتحول الأخضر وتنمية الموارد البشرية عالية الجودة، وأكد أن هذه العوامل تخلق فرصًا للتعاون الواسع مع الشركات الأجنبية.
ويأمل السفير أيضًا أن يكون نجاح خط المترو الأول بمثابة رافعة لفيتنام لتنفيذ العديد من مشاريع البنية التحتية الرئيسية الأخرى. "تهانينا لكم جميعًا" - أرسل السيد إيتو ناؤكي تهنئته باللغة الفيتنامية.
وفي تمام الساعة 8:28 صباحًا، في حفل الإعلان، ضغط المندوبون والقادة على الزر لبدء تشغيل خط المترو الأول (بن ثانه - سوي تيان) رسميًا.
ستواصل صحيفة نجوي لاو دونغ تحديث المعلومات حول هذا الحدث المهم.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://nld.com.vn/dang-dien-ra-cong-bo-van-hanh-chinh-thuc-tuyen-metro-so-1-196241222071617207.htm
تعليق (0)