مع دخول أوائل فبراير 2024، شهد سوق السيارات الفيتنامي تقلبات معاكسة مقارنة بالفترة السابقة. أولا، انتهت رسميا سياسة تخفيض رسوم تسجيل المركبات المجمعة محليا بنسبة 50% بعد 31 ديسمبر 2023. وترحيباً بهذه السياسة، سارع عدد كبير من المستخدمين إلى التسوق قبل انتهاء الحوافز الحكومية.
بعد انتهاء سياسة تخفيض 50% من رسوم التسجيل للسيارات المجمعة محليًا رسميًا بعد 31 ديسمبر 2023، أطلقت شركات تصنيع السيارات على الفور برامج ترويجية، بما في ذلك: خصم أسعار البيع، والتنازل عن رسوم التسجيل (خصم نقدي)، والتنازل عن الملحقات مع السيارة، أو التنازل عن أقساط التأمين... لتحفيز المبيعات في الشهر الذي يسبق تيت - وقت التسوق الأكثر ازدحامًا وغالبًا ما يسجل أيضًا أكبر اختراق للمبيعات في العام لجميع العلامات التجارية بشكل عام، بغض النظر عما إذا كانت سيارات شعبية أو فاخرة. تتراوح مستويات الترويج من عدة عشرات إلى عدة مئات الملايين من الدونغ اعتمادًا على الطراز وعلامة السيارة وسنة الصنع.
وبحسب السيدة فو ثي باو ين - موظفة مبيعات هوندا، انخفضت القدرة على إغلاق عقود المبيعات بشكل حاد في الأسبوع الأول من شهر فبراير 2024. عدد السيارات المتوفرة لدى الوكالة وفير جدًا. حتى العديد من موديلات السيارات التي تحمل رمز VIN (سنة التصنيع) 2023 يتم خصمها بما يصل إلى عشرات الملايين من الدونغ، لكن الخصم لا يساوي الوقت الذي كانت فيه سياسة رسوم التسجيل التفضيلية لا تزال سارية المفعول. لقد تحولت العديد من موديلات السيارات الأكثر مبيعًا إلى دفعة VIN لعام 2024، وبالتالي فإن مستوى الترويج ليس كبيرًا. وبالتالي فإن عدد الزوار لصالة العرض غائب تماما.
وعلى النقيض من تخفيضات الأسعار، سجل السوق أيضًا بعض طرازات السيارات "الأكثر مبيعًا" مع زيادات غير متوقعة في الأسعار، تتراوح من عدة عشرات إلى ما يقرب من مئات الملايين من الدونغ. ومع ذلك، من المتوقع أيضًا أن ينخفض عدد صائدي السيارات بشكل كبير بحلول عام 2024.
وقال دوآن آنه دونج، الخبير في مراقبة سوق السيارات، إن هذا هو "وقت الإغلاق" للشراء والبيع. لأن سياسة التفضيل من الحكومة قد انتهت. لقد تجاوز "نقطة هبوط" السوق تقريبًا. بالنسبة للسيارات الجديدة، بدأ التجار في انتظار العروض الترويجية المخفضة التي تلي رأس السنة الجديدة من الشركات المصنعة، وهي الأشهر التي تسجل دائمًا انخفاضات حادة في المبيعات.
في هذه الأثناء، بالنسبة للسيارات المستعملة، أصبحت معظم متاجرها في حالة من "البيوت والحدائق الفارغة"، وهذا يعني أنها باعت كل مخزونها المتبقي وتوقفت عن استيراد البضائع الجديدة. ويتوقع مجتمع الأعمال في مجال السيارات المستعملة أن يشهد عام 2023 تقلبات كبيرة؛ في الأساس، لا يجرؤ أصحاب المحلات التجارية على "شراء البضائع" بالقرب من رأس السنة القمرية الجديدة كما يحدث كل عام.
بالنسبة للمستهلكين، هذا ليس الوقت المناسب لشراء السيارات. لأنه حتى لو تم الانتهاء من العقد واستلام السيارة فورًا، سيكون من الصعب على العميل استكمال الإجراءات الإدارية قبل تيت. في هذه الأثناء، بعد رأس السنة القمرية الجديدة، من المتوقع أن يرتفع الطلب على السيارات بشكل حاد، لخدمة رحلات الربيع والزيارات أو الحج بين المحافظات. إن القيادة بدون وثائق السيارة المناسبة هي أيضًا محفوفة بالمخاطر للغاية.
وفي الوقت نفسه، إذا لزم الأمر، يمكن للمستخدمين اختيار استئجار سيارة لفترة طويلة للاستخدام المؤقت خلال رأس السنة القمرية الجديدة وانتظار البرامج الترويجية والخصومات لتحفيز الطلب في بداية السنة القمرية الجديدة - وهو ما سيكون أكثر فائدة من منظور اقتصادي.
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)