التكنولوجيا الذكية تسجل رقما قياسيا في درجات الحرارة الباردة في الصين

[إعلان 1]

تستخدم الصين شاحنات بدون سائق وطائرات بدون طيار والروبوتات الذكية للحفاظ على العمليات الأساسية في ظروف الشتاء القاسية.

تقوم آلة إزالة الثلج بإزالة الثلوج من الطريق. الصورة: CFP — تقوم آلة إزالة الثلج بإزالة الثلوج من الطريق. الصورة: *CFP*

أعلنت هيئة الأرصاد الجوية الوطنية الصينية أن خمس محطات قياس في مقاطعات شانشي وخبي ومنغوليا الداخلية سجلت درجات حرارة منخفضة غير مسبوقة في وقت مبكر من صباح يوم 20 ديسمبر. على سبيل المثال، بلغت درجة الحرارة في داتونغ، وهي مدينة قديمة شهيرة يزيد عدد سكانها عن ثلاثة ملايين نسمة في مقاطعة شانشي، 33.2 درجة مئوية تحت الصفر. وأشارت الهيئة إلى أن درجة الحرارة المسجلة أمس كانت أقل حتى من أدنى درجة حرارة قياسية على الإطلاق سجلت في تلك المناطق في 17 ديسمبر/كانون الأول.

ويعتقد أن سبب موجة البرد القارس التي اجتاحت الصين وتسببت في انخفاض درجات الحرارة إلى مستويات قياسية هو تأثير الدوامة القطبية الشمالية. يبدو أن الدوامة القطبية، وهي شريط الهواء البارد الذي يتحرك حول القطب الشمالي ويمنع الهواء البارد هناك من التدفق جنوبًا، قد ضعفت.

في الطقس البارد، تلعب التكنولوجيا دورًا مهمًا في الحفاظ على الإنتاج والحياة اليومية. أصبحت التقنيات المتقدمة أكثر شعبية في الصين، مما يساعد في إزالة الثلوج وإذابة الجليد والحفاظ على إمدادات الطاقة ومعالجة التحديات الناجمة عن الأمطار الغزيرة والثلوج في فصل الشتاء، حسبما ذكرت شبكة CGTN في 21 ديسمبر.

ميكنة

في مقاطعة جيلين، شمال شرق الصين، تتم إزالة الثلوج بطريقة آلية باستخدام مركبات إزالة الجليد، ومنفاخات الثلج، ومزيلات الجليد البيولوجية.

في منجم بينغشو الشرقي المفتوح، أحد أكبر مناجم الفحم في الصين في مقاطعة شانشي الغنية بالفحم، تعرض شاشات كبيرة في مركز التحكم في المنجم تحديثات حية لعمليات التفجير والتعدين والنقل التي تجري بالتتابع، على الرغم من البرد القارس وتساقط الثلوج الكثيفة.

وقال نائب مدير المنجم دونغ شوبين إن المنجم يحافظ على عملياته دون انقطاع بمساعدة أسطول من الشاحنات ذاتية القيادة، والتي سيتم تشغيلها في عام 2022. لقد نسّقنا تشغيل خمس شاحنات ذاتية القيادة. في السابق، كان تشغيل هذه الشاحنات يتطلب حوالي 20 موظفًا يوميًا. أما الآن، فنحن نحتاج فقط إلى عدد قليل من الموظفين لضمان السلامة، مع مراقبة الشاشة من غرفة التحكم كإجراء احترازي، كما قال. وأضاف دونغ أن المنجم يهدف إلى العمل بدون طيار بنحو 100 شاحنة، كل منها قادرة على حمل أكثر من 300 طن.

وفي العديد من المناجم الذكية في الصين، يتم أيضًا تعزيز التحكم عن بعد في المعدات مثل المجارف الكهربائية ومنصات الحفر، مما يساعد على تحسين كفاءة الإنتاج وتقليل تأثير الطقس القاسي.

طائرة بدون طيار يديرها عمال في مدينة بوتشو بمقاطعة آنهوي شرقي الصين. الصورة: CFP — طائرة بدون طيار يديرها عمال في مدينة بوتشو بمقاطعة آنهوي شرقي الصين. الصورة: *CFP*

روبوت ذكي

في مدينة تشانغتشون بمقاطعة جيلين، شمال شرق الصين، حيث تنخفض درجات الحرارة في الشتاء إلى ما يقرب من 20 درجة مئوية تحت الصفر، تسمح روبوتات التفتيش الذكية للعمال بالجلوس في غرفة ومراقبة معدات المحطة الفرعية.

قال وانغ شين بينغ، موظف في الفرع المحلي لشركة شبكة الطاقة الصينية: "تستطيع الروبوتات تقييم حالة المعدات بسرعة، مما يُحسّن كفاءة عملنا بشكل كبير. الروبوتات مُجهزة بـ 40 كاميرا عالية الدقة مُثبتة على رؤوسها الدوارة". ويستطيع وانج مراجعة البيانات والصور التي يرسلها الروبوت من محطة فرعية بقوة 220 كيلو فولت على بعد 30 كيلومترًا.

طائرات بدون طيار عالية التقنية

تُعد الطائرات بدون طيار مفيدة لإجراء عمليات تفتيش سريعة في التضاريس الوعرة لجبال دابي، وهي سلسلة جبال تقع على الحدود بين مقاطعات هوبي وخنان وآنهوي. خلال موجة البرد الأخيرة، شهدت مقاطعة يويشي، مدينة أنكينغ، مقاطعة آنهوي، شرق الصين، تساقط ثلوج كثيفة. يتزايد خطر تراكم الجليد على خطوط الكهرباء، مما يهدد إمدادات الطاقة في المنطقة.

قال تشو تشو غانغ، موظف في فرع أنكينغ التابع لشركة شبكة الكهرباء الصينية: "تستطيع الطائرات بدون طيار ثابتة الأجنحة التحليق على ارتفاعات عالية، والتمتع بسرعات عالية، والسفر لمسافات طويلة. وبفضل مسارات طيران محددة مسبقًا، يمكنها إتمام عمليات التفتيش في غضون ساعة".

ثو ثاو (وفقًا لشبكة CGTN )

[إعلان 2]
رابط المصدر