التنفيذ المبكر لخطة الموقع
يبلغ طول طريق جيا نجيا - تشون ثانه السريع حوالي 124 كم، ويبلغ طول القسم الذي يمر عبر مقاطعة داك نونج حوالي 23 كم، ويقع بالكامل في منطقة داك ر'لاب. يتم تنفيذ المشروع في شكل شراكة بين القطاعين العام والخاص (PPP)، بإجمالي استثمار قدره 25,540 مليار دونج.
قامت اللجنة الشعبية لمقاطعة داك نونغ بتعيين منطقة داك رلاب كمستثمر في مشروع المكون الخاص بتطهير الموقع. وعلى الفور قامت المنطقة بتشكيل لجنة توجيهية لتنفيذ المشروع برئاسة أمين الحزب بالمنطقة.
أنشأت منطقة داك رلاب مجموعات عمل للتفتيش والنشر والتقييم... وأصدرت الحكومة خطة لنشر وتعبئة وتوفير المعلومات المتعلقة بالتعويضات وتطهير الموقع للمناطق التي يمر بها الطريق السريع.

بعد تلقي معلومات حول تصميم الطريق الرئيسي، وجهت لجنة الشعب في منطقة داك ر'لاب الإدارات والمكاتب لتحديث التخطيط العام. تقوم المنطقة بمراجعة وتجميع الإحصائيات المتعلقة بنطاق تأثير المشروع للإبلاغ عنها وتنسيقها أثناء تنفيذ المشروع.
وبحسب المراجعة الأولية الأخيرة، سيمر الطريق الذي يبلغ طوله نحو 23 كيلومترا عبر ثلاث بلديات: كيين ثانه، وداك سين، وداك رو. حددت منطقة داك ر'لاب 715 قطعة أرض بمساحة حوالي 288 هكتارًا تحتاج إلى استعادتها. ومن المتوقع أن يكون هناك 205 أسرة مؤهلة لإعادة التوطين.
.jpg)
وفي الوقت الحالي، حققت عملية تعبئة الناس لتسليم الأراضي في البداية العديد من الإشارات الإيجابية. وبحسب اللجنة الشعبية لبلدية داك رو، فإن الناس في المنطقة التي يمر بها الطريق السريع متفقون للغاية ومستعدون للتعاون من خلال الدعاية. في بلدية داك رو، لا يوجد أي بناء غير قانوني في انتظار التعويض.
في تقاطعين بين الطريق السريع والطريق الإقليمي 5 (كم 3 + 200 في بلدية كين ثانه وكم 30 + 900 في بلدية داك رو)، يعتبر تطهير الموقع مناسبًا.
تعمل لجنة الشعب في منطقة داك ر'لاب بشكل نشط على نشر وتنفيذ إجراءات استرداد الأراضي، وتعبئة الناس لتسليم الموقع أولاً.
في نهاية فبراير 2025، وقع رئيس اللجنة الشعبية لمنطقة داك ر'لاب نجوين كوانج تو وأصدر خطة لتنفيذ مشروع مكون تطهير الموقع لطريق جيا نجيا - تشون ثانه السريع. تهدف هذه الخطة إلى خلق وحدة في التوجيه والإدارة حتى يمكن تنفيذ المشروع لضمان التقدم المعتمد.
في هذه الخطة، حددت منطقة داك ر'لاب محتوى وتقدم التنفيذ لكل بند من بنود العمل. تقوم منطقة داك رلاب بتعيين مهام واضحة مع تقدم محدد للمنظمات والأفراد ذوي الصلة لتنفيذها بأعلى روح ومسؤولية.
وفقًا للخطة المعتمدة، ستقوم لجنة الشعب بمنطقة داك ر'لاب في الفترة من 20 فبراير إلى 15 يونيو 2025 بأعمال تطهير الموقع للطريق الرئيسي وطريق الخدمة وموقع الإغراق. من 11 أبريل إلى 7 يوليو 2025، ستقوم منطقة داك رلاب بتنفيذ أعمال تطهير الموقع لنقل الأشغال العامة.

تم تنفيذ خطة تنفيذ حزم الاستثمار الإنشائي في إطار مشروع مكون تطهير الموقع في منطقة داك رلاب اعتبارًا من 8 فبراير.
ومن المتوقع أنه بحلول منتصف يونيو 2025، ستبدأ شركة داك رلاب في بناء منطقة إعادة التوطين ونقل أعمال البناء. من المقرر أن يستغرق البناء حوالي 4 أشهر ويكتمل في منتصف أكتوبر 2025.
معالجة الحالات ذات الصلة بشكل استباقي
يحتوي طريق جيا نجيا - تشون ثانه السريع على 5 مشاريع مكونة. حيث أن مشروع المكون الأول هو الاستثمار في بناء الطريق السريع، والذي استثمرته اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك.
تتولى لجان الشعب الإقليمية في داك نونج وبينه فوك مسؤولية مشروعين مكونين يتعلقان بتطهير الموقع وبناء الطرق الخدمية، حيث يمر القسم منها عبر مقاطعتهما.
وفيما يتعلق بمشروع الاستحواذ على الأراضي، أعرب سكرتير الحزب في منطقة داك رلاب، فان آنه توان، عن التصميم السياسي الكبير للمنطقة.
وجهت اللجنة التوجيهية لتنفيذ مشروع الطريق السريع بعد تشكيلها أعضاءها للعمل بشكل استباقي والإسراع في إنجاز المهام حسب الجدول الزمني والخطة.

تركز فرق الدعم على تنفيذ GPMB تحت شعار الاستباقية والتعاون. يجب على الوحدات المتخصصة التي تقوم بالمهام الموكلة إليها في مشروع الطريق السريع أن تضمن "وجود أشخاص واضحين، وعمل واضح، ومسؤوليات واضحة، وتقدم واضح، وكفاءة واضحة".
تم تكليف مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء في داك نونغ (DMB) من قبل اللجنة الشعبية الإقليمية بتنفيذ المشروع المكون لبناء الطرق الخدمية.
في أوائل مارس 2025، أكمل مجلس إدارة المشروع إجراءات اختيار المقاول ووقع عقدًا مع وحدة استشارية وأجرى مسحًا وأعد تقرير دراسة الجدوى.
حاليا، أنجزت وحدة الاستشارات بشكل أساسي أعمال المسح، وتعمل حاليا على استكمال تقرير دراسة الجدوى بشكل عاجل لتقديمه إلى الجهة المختصة للتقييم والموافقة.
وفقًا لخطة مجلس إدارة المشروع، سيتم تنظيم إعداد وتقديم التقييم واستكمال الموافقة على تقرير دراسة الجدوى قبل 30 أبريل 2025.

سيقوم المستثمر بتنظيم اختيار المقاولين وإكمال المسح والإعداد والتقييم والموافقة على رسومات وتقديرات تصميم البناء قبل 22 يوليو 2025. بعد اختيار المقاول، يخطط المستثمر لبدء بناء هذا المشروع المكون قبل 11 سبتمبر 2025.
تمت الموافقة على مشروع الاستثمار لبناء الطريق السريع شمال-جنوب، القسم الغربي، قسم جيا نجيا (داك نونغ) - تشون ثانه (بينه فوك)، من قبل الجمعية الوطنية في يونيو 2024. ويجري تنفيذ الطريق السريع في شكل استثمار عام مقترنًا بالشراكة بين القطاعين العام والخاص، بإجمالي استثمار قدره 25,540 مليار دونج. ومن بينها رأس مال الموازنة العامة للدولة 12,770 مليار دونج، ورأس المال الذي يرتبه المستثمرون 12,770 مليار دونج.
يشتمل مشروع الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه عبر داك رالاب على نطاق مسار وعناصر إعادة توطين ومكبات نفايات تقع في الغالب في منطقة التخطيط المعتمدة لاستكشاف البوكسيت واستغلاله ومعالجته.
وبحسب الإحصائيات الأولية فإن الطريق السريع سيمر عبر منطقة تعدين البوكسيت بطول حوالي 2.8 كيلومتر، ومساحة حوالي 25.6 هكتار.

قال رئيس اللجنة الشعبية الإقليمية لداك نونغ هو فان موي إن اللجنة الشعبية الإقليمية طلبت من مجموعة الصناعات المعدنية والفحم الوطنية في فيتنام إعداد خطة للتركيز على استغلال البوكسيت في نطاق مشروع الطريق السريع والعناصر ذات الصلة.
الهدف هو التأكد من أن الطريق السريع لديه موقع مناسب للتنفيذ، مع عدم التسبب في خسارة الموارد المعدنية.
وفيما يتعلق برأس مال التنفيذ، قامت مقاطعة داك نونغ بموازنة وترتيب 250 مليار دونج من الميزانية المحلية في عام 2024 ورأس مال الاستثمار العام في عام 2025 للطريق السريع.
وفي الوقت الحالي، وجهت اللجنة الشعبية الإقليمية إدارة المالية بمواصلة موازنة وترتيب الميزانية وفقًا لتخصيص المشروع لداك نونغ (1000 مليار دونج).
كما قامت مقاطعة داك نونغ بتخصيص وحدات ومناطق لمراجعة إمدادات مواد البناء المشتركة ومواقع الإغراق. بالنسبة لمكبات النفايات، أضافتها منطقة داك رلاب إلى تخطيط استخدام الأراضي المحلي.
وبحسب وزارة الزراعة والبيئة، فإن الطلب على المواد يعتمد على حساب مشروع المكون الأول، وهو الاستثمار في بناء الطرق السريعة. تم استثمار هذا المشروع المكون من قبل لجنة الشعب الإقليمية في بينه فوك.

ومع ذلك، فإن مقاطعة داك نونغ نشطة للغاية في مراجعة الاحتياجات المحددة للمعادن لخدمة بناء الطرق السريعة التي تمر عبر المنطقة.
من خلال المراجعة الأولية، يبلغ الطلب على الرمل حوالي 130 ألف متر مكعب ، وأنواع مختلفة من الحجر حوالي 690 ألف متر مكعب ، والتربة الردمية حوالي أكثر من 2.5 مليون متر مكعب . وبالمقارنة مع مناجم المواد مثل الرمل والحجر والتربة الرديئة في داك نونج، فإن مصادر المواد كافية لبناء الطرق السريعة.
تعزيز العزيمة السياسية
يعد طريق جيا نجيا - تشون ثانه السريع أحد المشاريع المكونة للطريق السريع الغربي الشمالي - الجنوبي. ويعد هذا المشروع ذا أهمية خاصة للتنمية الاجتماعية والاقتصادية في المرتفعات الوسطى بشكل عام ومنطقة داك نونغ بشكل خاص. لأن هذا الطريق مهم في ربط التجارة والنقل بين المناطق الاقتصادية الرئيسية.
ويؤكد قادة اللجنة الشعبية لمقاطعة داك نونغ دائمًا أن الاستثمار في الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه ضروري للغاية. تم استثمار هذا المسار بهدف تطوير البنية التحتية للنقل المتزامنة والحديثة.

يساهم الطريق السريع في تحسين القدرة التنافسية الوطنية بشكل عام ومنطقة المرتفعات الوسطى والجنوب الشرقي بشكل خاص. ويستكمل المشروع شبكة الطرق السريعة تدريجيا وفقا لخطة الربط الإقليمي، مما يخلق زخما وتأثيرات جانبية لخدمة التنمية الاجتماعية والاقتصادية في المرتفعات الوسطى ومنطقة الجنوب الشرقي.
إن الاستثمار في طريق جيا نجيا - تشون ثانه السريع من شأنه أن يحل مشكلة "اختناق" البنية التحتية للمرور، مما يساهم في استكمال شبكة الطرق السريعة وفقًا للخطة.
ولا يفتح المشروع مساحة التنمية لمقاطعتي داك نونغ وبينه فوك فحسب، بل سيكون له أيضًا تأثير كبير على السفر والتنمية الاجتماعية والاقتصادية في منطقة المرتفعات الوسطى والبلاد بأكملها.
ويعد هذا الطريق السريع أيضًا "طريق الحب" لسكان المرتفعات الوسطى والجنوب الشرقي. لأن أهل هذه المنطقة قدموا خلال حروب المقاومة مساهمات وتضحيات عظيمة.
إن إنشاء الطريق السريع هو إظهار الامتنان وتحقيق حلم الربط الإقليمي لأجيال عديدة.

وخلال جلسات العمل بين المقاطعتين، أكد رئيس اللجنة الشعبية لمقاطعة بينه فوك تران تو هين على الأهمية الخاصة لمشروع الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه.
وطلب قادة مقاطعة بينه فوك من القطاعات والوحدات ذات الصلة تعزيز التصميم السياسي بشكل أكبر وتسريع تنفيذ الأعمال ذات الصلة. يجب حل جميع الصعوبات والمشاكل بشكل استباقي حتى يمكن تنفيذ المشروع في أقرب وقت.
على جانب داك نونغ، أدرجت المقاطعة الطريق السريع في قائمة المشاريع والأعمال الرئيسية في عام 2025. وقد قام قادة لجنة الحزب الإقليمية في داك نونغ بتفقد الميدان وعقدوا اجتماعات مستمرة تتعلق بأعمال التحضير لمشروع الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه.
وفي الاجتماعات، أعربت مقاطعة داك نونغ عن تصميمها وعزمها تجاه الطريق السريع. وطلبت لجنة الحزب الإقليمية من الإدارات والفروع والمحليات المشاركة بشكل متزامن والتنسيق بسلاسة حتى يمكن تنفيذ المشروع في أسرع وقت ممكن بالطريقة الأكثر ملاءمة.

وبحسب الرفيق نجو ثانه دانه، أمين اللجنة الحزبية الإقليمية، رئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة داك نونغ، فإن الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه له أهمية خاصة. ويجب تنفيذ المشروع في أقرب وقت وإكماله في الموعد المحدد لخلق زخم للتنمية الاجتماعية والاقتصادية والدفاع والأمن الوطنيين.
وفي حديثه خلال اجتماع لمراجعة تقدم مشروع الطريق السريع جيا نجيا - تشون ثانه في صباح يوم 3 أبريل، طلب سكرتير لجنة الحزب الإقليمية ورئيس وفد الجمعية الوطنية لمقاطعة داك نونج، نجو ثانه دانه، من اللجنة الشعبية الإقليمية والوحدات والمحليات التركيز على إكمال جميع أعمال التحضير.
الهدف هو البدء في بناء القسم عبر داك نونج قبل 30 أبريل 2025، وتلبية المتطلبات المتعلقة بالوقت والحجم والمحتوى وأهمية الحدث وفقًا لتوجيهات الحكومة واللجنة الدائمة للحزب الإقليمي.
ويجب على كافة المستويات والقطاعات أن تواصل متابعة توجيهات اللجنة الدائمة للحزب الإقليمي عن كثب، وتنفيذ المهام واتخاذ الإجراءات العاجلة. تولت لجنة الحزب في منطقة داك ر'لاب قيادة وتوجيه النظام السياسي بأكمله للمشاركة والتركيز بشكل كبير على أعمال تطهير الموقع.
قامت المنطقة بمراجعة المشروع ونشره وتعبئة الناس بشكل عاجل لدعمه والالتزام باللوائح القانونية. الهدف هو تأمين الموقع والظروف اللازمة لبدء البناء في الوقت المحدد كما هو مطلوب.
المصدر: https://baodaknong.vn/con-duong-nghia-tinh-gia-nghia-chon-thanh-truoc-gio-g-248305.html
تعليق (0)