في فترة ما بعد الظهر من يوم 24 نوفمبر، وتحت رئاسة رئيس الجمعية الوطنية فونغ دينه هوي، ناقشت الجمعية الوطنية في القاعة مشروع قانون بشأن نظام المرور والسلامة. حظي محتوى الحظر المطلق لقيادة السيارة مع وجود تركيز الكحول في الجسم، وتنظيم نسبة تركيز الكحول بـ "0" بالعديد من التعليقات من قبل نواب الجمعية الوطنية.
وقال المندوب لي هوو تري (وفد خان هوا) إن الحكومة قدمت تفسيرا معقولا للتنظيم الذي يحظر تماما على السائقين المشاركة في حركة المرور وهم تحت تأثير الكحول في دمائهم أو أنفاسهم.
وبناء على ذلك فإن هذا التنظيم يهدف إلى ضمان صحة وحياة المشاركين في حركة المرور والحد من الحوادث المرورية الكبرى.
في الواقع، فإن التعامل الصارم مع الانتهاكات المتعلقة بتركيز الكحول له تأثير إيجابي معين على تغيير الوعي القانوني لدى المشاركين في حركة المرور، مما يحد من الحوادث المرورية.
ومع ذلك، قال السيد تري إن هذا التنظيم غير مناسب إلى حد ما من منظور الثقافة وعادات المعيشة للشعب الفيتنامي، وكذلك المنظور البيولوجي... لذلك، اقترح المندوب أنه من الضروري البحث وتقييم هذا التنظيم بعناية ودقة على أساس ضمان المتطلبات العملية والأسس العلمية وضمان الجدوى.
المندوب لي هوو تري، وفد خان هوا (الصورة: Quochoi.vn).
وقال مندوب فان تام (وفد كون توم) إنه عند الاجتماع مع الناخبين والشعب، كانوا قلقين للغاية بشأن هذه اللائحة.
"لقد اقترح الناخبون أنه يجب فرض عقوبة، ولكن يجب أن يصل شرب الكحول إلى مستوى معين قبل أن يتم فرض العقوبة. في الواقع، لا يشكل الكحول وتركيز الكحول ضررًا إلا عند استهلاكه بكميات زائدة، ولا يشكلان خطورة عندما لا يكونا مرتفعين للغاية. لذلك، اقترح الناخبون حظره عند مستوى معين، وليس حظرًا مطلقًا"، كما قال السيد تام.
وأعرب النائب ترينه مينه بينه (وفد فينه لونج) أيضًا عن رأيه بأنه لا ينبغي أن تكون هناك لوائح مطلقة وصارمة، بل يجب تنظيمها كما هو الحال في قانون المرور الحالي لعام 2008، وهذا يعني أن هناك حدًا معينًا لتركيز الكحول في الدم والتنفس، وفقط عند تجاوز هذا الحد ستكون هناك غرامة.
وأضاف أن من يشرب كأساً من عصير العنب المنقوع بالسكر لهضم الطعام، أو يتناول دواء، يظل تركيز الكحول فيه أعلى من صفر، وعند المشاركة في حركة المرور، يظل يعاقب حتى لو لم يشرب الكحول. وبحسب السيد بينه، فإن مثل هذا التنظيم غير معقول وسيؤدي إلى نزاعات بين الأطراف عند اختبار تركيز الكحول، وفي الواقع تحدث العديد من الحالات.
المندوب بي ترونغ آنه، وفد ترا فينه (الصورة: Quochoi.vn).
وفي حديثه في المناقشة التي جرت في القاعة، أعرب المندوب بي ترونغ آنه (وفد ترا فينه) عن رأيه بشأن مخاوف بعض المندوبين بشأن ما إذا كان مسموحًا أم لا بتركيز الكحول أثناء المشاركة في حركة المرور؟
ويعتقد السيد ترونغ آنه أننا نريد التحكم في القدرة السلوكية، في حين أن الكحول هو مجرد أحد العوامل. وشرب الكثير من الكحول فقط هو الذي يؤثر على القدرة السلوكية، ولكن إذا توقف عند مستوى "تذوق الكحول"، فمن المحتمل أنه لن يكون له أي تأثير.
وبناء على ذلك، قال السيد بي ترونغ أونه إنه من الضروري التمييز بين التحكم في القدرة السلوكية وبين استخدام الكحول أو عدم استخدامه.
"واقترح بعض المندوبين أيضًا عدم حظر تركيز الكحول تمامًا. أعتقد أن القصة هنا هي أننا نواجه مشاكل فقط مع القدرة السلوكية والعوامل المؤثرة على القدرة السلوكية. إذا أردنا التحكم في العوامل المؤثرة على القدرة السلوكية، فلن تكون الكحول فقط هي المشكلة، بل الكوكايين والعديد من الأشياء الأخرى أيضًا. حتى أن هناك أشخاصًا يسيرون في الشارع، مجرد التفكير في زوجاتهم يجعل قلوبهم تنبض بشكل أسرع، وأرجلهم ترتجف ولا يستطيعون التحكم في السيارة،" قال المندوب ترونغ آنه .
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)