(نلدو) - أكد رئيس الوزراء أنه قبل 15 مارس، إذا لم تستكمل الوزارات والمحليات تخصيص رأس مال الموازنة، سيتم استرداد رأس المال لتخصيصه لمشاريع أخرى.
في فترة ما بعد الظهر من يوم 9 مارس، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه، رئيس اللجنة التوجيهية للدولة للمشاريع والأعمال الوطنية الهامة، والتي تعتبر أساسية لقطاع النقل، الاجتماع السادس عشر للجنة التوجيهية.
رئيس الوزراء فام مينه تشينه يتحدث. الصورة: نهات باك
وعقد الاجتماع بحضور شخصي وعبر الإنترنت بين مقر الحكومة و44 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية ولديها مشاريع وطنية مهمة ومشاريع نقل رئيسية في المنطقة.
وحضر الاجتماع في نقاط الاتصال نواب رئيس الوزراء: تران هونغ ها، وهو دوك فوك؛ الوزير رئيس مكتب الحكومة تران فان سون؛ أعضاء اللجنة التوجيهية، ورؤساء الوزارات، والهيئات على المستوى الوزاري، والهيئات الحكومية؛ رئيس اللجنة الشعبية للمحافظات والمدن؛ ممثلو الشركات، والشركات العامة، ومجالس إدارة المشاريع، والمستثمرين، والمقاولين...
ويهدف الاجتماع إلى مراجعة وتحفيز العمل بعد الاجتماع الخامس عشر ومناقشة الحلول ومواصلة إزالة الصعوبات والمعوقات وتسريع وتيرة الأعمال والمشاريع.
ألقى رئيس الوزراء فام مينه تشينه خطابًا توجيهيًا. الصورة: نهات باك
تخصيص رأس المال بالكامل قبل 15 مارس
وفي كلمته الافتتاحية، أكد رئيس الوزراء فام مينه تشينه أننا مضطرون إلى تنفيذ العديد من المهام الكبيرة والمهمة في نفس الوقت، بما في ذلك هدف نمو الناتج المحلي الإجمالي بنسبة 8% أو أكثر في عام 2025.
ومن الحلول المهمة لتحقيق نمو بنسبة 8%، تركيز الموارد على استكمال البنية التحتية الاستراتيجية المتزامنة والحديثة، وتطهير الاستثمار العام واستخدامه بشكل فعال، واستخدام الاستثمار العام لقيادة الاستثمار الخاص، وتفعيل كافة الموارد الأخرى. وفي الاستثمار العام، يشكل الاستثمار في أعمال النقل نسبة كبيرة.
وصرح رئيس الوزراء أنه بحلول عام 2025، يتعين على البلاد تحقيق هدف امتلاك ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة و1000 كيلومتر من الطرق الساحلية، وذلك بشكل أساسي عن طريق فتح الطريق السريع من كاو بانج عبر لانج سون إلى كا ماو؛ تم الانتهاء بشكل أساسي من مطار لونغ ثانه ومحطة تان سون نهات T3 وميناء لاش هوين... ومن المتوقع الانتهاء من بعض مشاريع النقل في عام 2027 ولكن يمكن بذل الجهود لإكمالها في وقت مبكر إذا كانت هناك فرص وظروف مواتية.
كما جدد رئيس الوزراء الطلب من الوزارات والهيئات والمحليات سرعة استكمال تخصيص كامل خطة استثمار الموازنة العامة للدولة لعام 2025، على أن يتم الانتهاء منها قبل 15 مارس المقبل. وفي حالة عدم التخصيص في الوقت المحدد، ستقوم الحكومة باسترداد رأس المال غير المخصص من الميزانية المركزية لتخصيصه لمشاريع أخرى تحتاج إلى رأس المال لتسريع التقدم والمراجعة والتعامل مع المسؤوليات.
إلى جانب ذلك، نسعى إلى توفير 10% إضافية من النفقات العادية في عام 2025 مقارنة بالتقدير السنوي للتركيز على مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج.
وطلب رئيس مجلس الوزراء من الوزارات والهيئات والمحليات مراجعة المشاريع؛ تقرير عن الصعوبات والمشاكل التي تحتاج إلى حل إضافي، وخاصة المواد اللازمة لمشاريع النقل الرئيسية في دلتا ميكونج؛ إخلاء الموقع، والتسليم، ونقل البنية التحتية الفنية؛ الإجراءات وحالة البناء للمشاريع.
وفي هذه المناسبة، أشاد رئيس الوزراء ورحب بمدينة هوشي منه لافتتاحها رسميا خط المترو رقم 1 صباح يوم 9 مارس.
من المتوقع الانتهاء من 1188 كيلومترًا من الطريق السريع في عام 2025
وبحسب وزارة الإعمار، فقد كلف رئيس الوزراء في الاجتماع الخامس عشر، الوزارات والفروع والمحليات بـ33 مهمة، تركزت على إزالة الصعوبات والعقبات، وتسريع إجراءات إعداد المشاريع الاستثمارية؛ وقد أنجزت الوحدات حتى الآن 22 مهمة في الوقت المحدد، بما في ذلك عدد من المهام الهامة.
وبناء على ذلك، انتهت وزارة المالية من تقييم مشروع الطريق السريع تان فو - باو لوك؛ وقد قام بتوجيه مقاطعة توين كوانج بشأن تعديل سياسة الاستثمار في مشروع توين كوانج - ها جيانج.
قدمت وزارة الزراعة والبيئة إرشادات بشأن استخدام رمل البحر كمواد ردم لأعمال المرور، وأرشدت مقاطعة آن جيانج بشأن استخراج الأحجار، وأصدرت تعليمات إلى المقاطعات الأخرى بشأن إجراءات الترخيص وزيادة قدرة مناجم مواد الردم في منطقة دلتا ميكونج.
وافقت وزارة البناء على تعديل سياسة الاستثمار لمشروع بن لوك - لونغ ثانه؛ تم إنجاز وتقديم قرار تنفيذ مشروع السكك الحديدية عالية السرعة على محور الشمال - الجنوب إلى الحكومة لإصداره؛ تم الانتهاء من تعديلات المرحلة الأولى لمشروع مطار لونغ ثانه الدولي وتقديمها إلى رئيس الوزراء للموافقة عليها.
فيما يتعلق بتنفيذ مشاريع الطرق السريعة المخطط لإكمالها في عام 2025 لتحقيق هدف الحصول على 3000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد، تنفذ وزارة البناء والمحليات وشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) حاليًا 28 مشروعًا / مشروعًا مكونًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترًا، ومن المتوقع الانتهاء منها في عام 2025. ومن بينها 16 مشروعًا بطول إجمالي يبلغ 786 كيلومترًا يجري تنفيذها بعد خطة الإنجاز في عام 2025 عن كثب، وستسعى العديد من المشاريع ذات الظروف المواتية إلى تقصير وقت البناء بمقدار 3 - 6 أشهر مقارنة بالعقد (منها لدى وزارة البناء 14 مشروعًا / 760 كيلومترًا، والمحليات لديها مشروعان / 26 كيلومترًا).
حاليًا، هناك 12 مشروعًا بطول إجمالي يبلغ 402 كيلومترًا لا تزال تواجه صعوبات في إخلاء الموقع ومصادر مواد البناء. نحتاج إلى حل وتنظيم البناء بشكل حازم ومركّز "بـ 3 ورديات و4 فرق" حتى نتمكن من إكماله في عام 2025 (منها 3 مشاريع لوزارة البناء/129 كيلومترًا، و9 مشاريع للمحليات/273 كيلومترًا).
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://nld.com.vn/thu-tuong-chinh-phu-se-thu-hoi-lai-von-neu-khong-phan-bo-truoc-15-3-196250309160251981.htm
تعليق (0)