وأوضح رئيس الوزراء أنه بحلول عام 2025، يتعين على البلاد تحقيق هدف وجود ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة و1000 كيلومتر من الطرق الساحلية... ومن المتوقع الانتهاء من بعض مشاريع النقل في عام 2027 ولكن يمكن بذل الجهود لإكمالها في وقت سابق إذا كان الوقت والظروف مواتية.
في فترة ما بعد الظهر من يوم 9 مارس، ترأس رئيس الوزراء فام مينه تشينه، رئيس اللجنة التوجيهية للدولة للمشاريع والأعمال الوطنية الهامة، والتي تعتبر أساسية لقطاع النقل، الاجتماع السادس عشر للجنة التوجيهية.
وعقد الاجتماع بحضور شخصي وعبر الإنترنت بين مقر الحكومة و44 مقاطعة ومدينة تديرها الحكومة المركزية ولديها مشاريع وطنية مهمة ومشاريع نقل رئيسية في المنطقة.
صرح رئيس الوزراء فام مينه تشينه أنه بحلول عام 2025، يتعين على البلاد تحقيق هدفها المتمثل في امتلاك ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة. (الصورة: VGP).
ويهدف الاجتماع إلى تفقد وحث العمل بعد الاجتماع الخامس عشر وبحث الحلول ومواصلة إزالة الصعوبات والمعوقات وتسريع وتيرة الأعمال والمشاريع.
وفي كلمته الافتتاحية، قال رئيس الوزراء فام مينه تشينه: "إن أحد الحلول المهمة لتحقيق النمو من 8% هو تركيز الموارد على استكمال البنية التحتية الاستراتيجية المتزامنة والحديثة، وتطهير الاستثمار العام واستخدامه بشكل فعال، واستخدام الاستثمار العام لقيادة الاستثمار الخاص، وتفعيل جميع الموارد الأخرى. وفي الاستثمار العام، يشكل الاستثمار في أعمال النقل نسبة كبيرة".
وصرح رئيس الوزراء أنه بحلول عام 2025، يتعين على البلاد تحقيق هدف امتلاك ما لا يقل عن 3000 كيلومتر من الطرق السريعة و1000 كيلومتر من الطرق الساحلية، وذلك بشكل أساسي عن طريق فتح الطريق السريع من كاو بانج عبر لانج سون إلى كا ماو؛ مطار لونغ ثانه المكتمل بشكل أساسي، ومحطة تان سون نهات T3، وميناء لاش هوين...
وطالب بضرورة إنجاز بعض مشاريع النقل المقرر إنجازها في عام 2027 قبل الموعد المحدد إذا توافرت الفرص والظروف الملائمة.
عرض الجلسة. (الصورة: VGP).
كما جدد رئيس الوزراء الطلب من الوزارات والهيئات والمحليات سرعة استكمال تخصيص كامل خطة استثمار الموازنة العامة للدولة لعام 2025، على أن يتم الانتهاء منها قبل 15 مارس 2025.
وأكد رئيس الحكومة أنه "في حال عدم التخصيص في الوقت المحدد فإن الحكومة ستسترد رأس المال غير المخصص من الموازنة المركزية لتخصيصه لمشاريع أخرى تحتاج إلى رأس مال لتسريع التقدم والمراجعة ومعالجة المسؤوليات".
وفي الوقت نفسه، نسعى إلى توفير 10% إضافية من النفقات العادية في عام 2025 مقارنة بالميزانية السنوية للتركيز على مشروع السكك الحديدية لاو كاي - هانوي - هاي فونج.
وبحسب رئيس الوزراء، فإن تعزيز واستكمال مشاريع النقل الاستراتيجية له أهمية كبيرة في الترحيب بمؤتمرات الحزب على جميع المستويات استعدادًا للمؤتمر الوطني الرابع عشر للحزب والأعياد الكبرى والذكرى السنوية المهمة في عام 2025.
وطلب رئيس مجلس الوزراء من الوزارات والهيئات والمحليات مراجعة المشاريع؛ تقرير عن الصعوبات والمشاكل التي تحتاج إلى حل إضافي، وخاصة المواد اللازمة لمشاريع النقل الرئيسية في دلتا ميكونج؛ إخلاء الموقع، والتسليم، ونقل البنية التحتية الفنية؛ الإجراءات وحالة البناء للمشاريع.
وفي هذه المناسبة، أشاد رئيس الوزراء ورحب بمدينة هوشي منه لافتتاحها رسميا خط المترو رقم 1 في نفس الصباح.
من المتوقع الانتهاء من 1188 كيلومترًا من الطريق السريع بحلول عام 2025
وبحسب وزارة الإعمار، أسند رئيس الوزراء في اجتماعه الخامس عشر بتاريخ 6 ديسمبر 2024، 33 مهمة للوزارات والفروع والمحليات، تركزت على إزالة الصعوبات والعقبات، وتسريع إجراءات إعداد المشاريع الاستثمارية.
وقد أنجزت الوحدات حتى الآن 22 مهمة في الوقت المحدد، بما في ذلك عدد من المهام الهامة.
وفيما يتعلق بتنفيذ مشاريع الطرق السريعة المقرر الانتهاء منها في عام 2025 لتحقيق الهدف المتمثل في وجود 3000 كيلومتر من الطرق السريعة على مستوى البلاد، تنفذ وزارة البناء والمحليات وشركة الطرق السريعة الفيتنامية (VEC) حاليًا 28 مشروعًا / مشروعًا مكونًا بطول إجمالي يبلغ حوالي 1188 كيلومترًا، ومن المتوقع الانتهاء منها في عام 2025.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/thu-tuong-no-luc-hoan-thanh-truoc-han-cac-du-an-giao-thong-192250309161745164.htm
تعليق (0)