سيتم تغطية جسر با سون بطبقة طلاء متخصصة مضادة للكتابة على الجدران.

[إعلان 1]

سيتم إعادة طلاء جسر با سون فوق نهر سايجون، الرمز الجديد لمدينة هوشي منه، بطلاء خاص؛ إذا كان هناك كتابات على الجدران، فقط قم بمسحها بقطعة قماش.

تم رسم جسر با سون في نوفمبر 2023. الصورة: كوينه تران — تم رسم جسر با سون في نوفمبر 2023. الصورة: *كوينه تران*

تم الإعلان عن هذه المعلومات من قبل السيد فام مينه هاي، نائب مدير مركز إدارة البنية التحتية لحركة المرور في إدارة النقل في مدينة هوشي منه، في مؤتمر صحفي حول الاقتصاد والمجتمع بعد ظهر يوم 4 يناير. سيتم إعادة طلاء الجسر في الربع الثاني.

وبحسب السيد هاي، عندما تم تشغيل الجسر في أبريل 2022، قام العديد من الأشخاص بالرسم والكتابة على الجدران. في يناير، سيقوم المشروع بتثبيت الكاميرات في 5 مناطق من الجسر. سيتم وضع كاميرات لمراقبة حركة القوارب والأشخاص الذين يزورون الحديقة أسفل الجسر. يساعد هذا في مراقبة الأشخاص ومنعهم من الرسم والكتابة على الجدران.

السيد فام مينه هاي. نائب مدير مركز إدارة البنية التحتية لحركة المرور في مدينة هوشي منه، في المؤتمر الصحفي بعد ظهر يوم 4 يناير. تصوير: آن فونج — السيد فام مينه هاي، نائب مدير مركز إدارة البنية التحتية لحركة المرور في مدينة هوشي منه، في المؤتمر الصحفي بعد ظهر يوم 4 يناير. تصوير: *آن فونج*

وأضاف السيد هاي أنه بالإضافة إلى الحلول المذكورة أعلاه، اقترح المركز أن تقوم اللجان الشعبية في المحليات بزيادة قوات الدوريات والتعامل مع من يرسمون الجرافيتي على المباني من خلال الغرامات ومعالجة العواقب. الحل المقترح هو إلزام المخالفين بإعادة طلاء المناطق المرسومة، واستعادة حالتها الأصلية، ومكافأة المكتشف.

أرسل المركز مؤخرًا العديد من الوثائق يطلب فيها من اللجنة الشعبية للمنطقة الأولى ومدينة ثو دوك دعم الدوريات وضمان الأمن في المنطقة ومنع أعمال الطلاء والكتابة على الجدران وسرقة مواد بناء الجسور. وفي الوقت نفسه، حشدت السلطات المحلية المواطنين لعدم التعدي على الأرصفة في موقع بناء جسر با سون.

جسر با سون عبر نهر سايغون الذي يربط المنطقة الأولى بمدينة ثو دوك: كوينه تران — جسر با سون عبر نهر سايغون الذي يربط المنطقة الأولى بمدينة ثو دوك: *كوينه تران*

كان جسر با سون، عندما تم افتتاحه لأول مرة، يسمى ثو ثيم 2 وكان يعتبر أحد أهم المعالم البارزة في المدينة. هذا جسر معلق بالكابلات فوق نهر سايجون، يبلغ طوله حوالي 1.5 كم، ويضم 6 حارات، ويربط المنطقة الأولى بمدينة ثو دوك، بإجمالي استثمار قدره 3100 مليار دونج. وبفضل هندسته المعمارية المتميزة، بعد تشغيله، توافد العديد من الأشخاص والسياح إلى الجسر للاستمتاع به والتقاط الصور التذكارية.

لو تويت

[إعلان 2]
رابط المصدر