من المقرر بناء الجزء الرابع من الطريق الدائري الثاني بطول 5.3 كيلومتر، ويربط الطريق السريع الوطني 1 عبر شارع نجوين فان لينه بإجمالي استثمار قدره 16400 مليار دونج، على مرحلتين قبل عام 2030.
لقد تم إرسال الاقتراح للتو من قبل وزارة النقل إلى لجنة الشعب في مدينة هوشي منه لإكمال الطريق الدائري الثاني قريبًا، بعد سنوات عديدة من عدم القدرة على إغلاقه. وهو محور يحيط بالمدينة الداخلية بطول إجمالي يبلغ 64 كيلومترًا، ويساعد على تقسيم حركة المرور والحد من حركة المرور الشعاعية وزيادة الاتصال بين الموانئ البحرية والمتنزهات الصناعية. يتبقى حاليًا حوالي 14 كيلومترًا من المسار ليتم إكماله، مقسمة إلى 4 أقسام.
لم يتم إغلاق أربعة أقسام بطول إجمالي يزيد عن 14 كيلومترًا من طريق الحزام 2 حتى الآن. الرسومات: ثانه هوين
من المتوقع أن يكون القسم الرابع من الطريق الدائري الثاني الذي يمر عبر الجزء الجنوبي من المدينة هو الأكثر استثمارًا بتكلفة تبلغ حوالي 16.400 مليار دونج. ومنها تقدر تكلفة إخلاء موقع بعرض 60 متراً بنحو 13.2 مليار ريال. ويتضمن المشروع أيضًا إنشاء جسري فو دينه وبا تو، ونفق تحت شارع كينه دونج فونج، وجسر علوي على طريقي فو فان كيت ونغوين فان لينه، وطرق موازية.
وفي سياق صعوبة إعداد الموازنة متوسطة المدى للفترة 2021-2025، اقترحت وزارة النقل تقسيم هذا المسار إلى مرحلتين استثماريتين. وبناء على ذلك، من الآن وحتى عام 2027، سيتم أولاً بناء الجزء من شارعي فو فان كيت إلى شارع نجوين فان لينه، بطول 3.4 كيلومتر، بتكلفة تقترب من 9 مليارات دونج. تبلغ قيمة التعويضات والتخليص لهذا القسم أكثر من 7000 مليار دولار أمريكي وبناء جسري فو دينه وبا تو وجسر علوي على طريق نجوين فان لينه؛ طريق موازي
ويعتبر قسم الطريق المذكور أعلاه مهمًا، فعند اكتماله سوف يفتح المزيد من الاتجاهات التي تربط المنطقة 8 وبينه تان إلى الجنوب من المدينة عبر جسر فو دينه. يساهم هذا المحور في تخفيف الازدحام على الطريق السريع رقم 1، مما يزيد من قدرة تداول البضائع في المنطقة.
الحالة الحالية للقسم 3 من الطريق الدائري 2، من شارع فام فان دونج إلى تقاطع جو دوا، غير مكتمل، يوليو 2023. الصورة: ثانه تونغ
واقترح قطاع النقل في المدينة تنفيذ ما يقرب من كيلومترين من القسم 4، من الطريق السريع الوطني 1 إلى شارع فو فان كيت، في الفترة 2026-2030 باستثمار إجمالي يبلغ حوالي 7445 مليار دونج. ومنها تكلفة تطهير الموقع أكثر من 6.1 مليار دونج، والباقي هو تكلفة بناء نفق عبر شارع كينه دونج فونج، وجسر علوي على شارع فو فان كيت، وطريق موازٍ.
ولتسريع وتيرة التنفيذ، اقترحت وزارة النقل أن تقوم المدينة بموازنة رأس المال المخصص للمرحلة الأولى من المشروع. وفي حالة وجود صعوبات في الاستثمار العام، يوصي قطاع النقل في المدينة بتعبئة رأس المال الخارجي، بما في ذلك دراسة الاستثمار من خلال عقود البناء والنقل وفقًا للآلية الخاصة بالقرار 98.
بصرف النظر عن القسم 4، فإن الأقسام الثلاثة المتبقية من الطريق الدائري رقم 2 لمدينة هوشي منه تقع جميعها في مدينة ثو دوك. ومنها القسم 3، الذي يبلغ طوله 2.7 كيلومترًا من شارع فام فان دونج إلى تقاطع جو دوا، والذي يجري تنفيذه بموجب نموذج BT، ولكنه لم يكتمل بعد. لم يتم الاستثمار في القسمين 1 و2، بطول إجمالي يبلغ حوالي 6 كم، المتصلين من جسر فو هوو إلى شارع فام فان دونغ.
جيا مينه
[إعلان رقم 2]
رابط المصدر
تعليق (0)