أصبحت حركة المرور في مدينة هوشي منه "أسهل للتنفس" بعد تركيب المزيد من الأضواء للدراجات النارية التي تدور إلى اليمين.

باستثناء ازدحام المرور في ساعة الذروة، أصبحت حركة المرور في مدينة هوشي منه أكثر استقرارًا بعد تركيب سلسلة من التقاطعات مع علامات إضافية تسمح للدراجات النارية بالانعطاف إلى اليمين.

في 20 يناير، عند المشي في بعض الطرق المركزية خلال ساعة الذروة مثل: Dien Bien Phu، Hai Ba Trung، Nguyen Dinh Chieu، Dinh Tien Hoang، Nguyen Du...، تم تركيب العديد من التقاطعات على هذه الطرق مع علامات إضافية تسمح للدراجات النارية بالانعطاف يمينًا عندما يكون الضوء أحمر.

يتوقف العديد من الأشخاص عند الإشارة الحمراء، مما يحجب الاتجاه الأيمن، ويمنع الأشخاص خلفهم من الصعود.

وبما أن الطرق تقع في المنتصف، فإن المسافة بين التقاطعات تكون قريبة، لذا فإن الازدحام المروري يكون شائعًا جدًا خلال ساعة الذروة. ومع ذلك، بالمقارنة مع الوقت الذي تم فيه تطبيق المرسوم 168/2024 ولم تقم إدارة النقل في مدينة هوشي منه بعد بتثبيت علامات إضافية تسمح للدراجات النارية بالانعطاف إلى اليمين، فقد انخفض وضع الازدحام المروري بشكل كبير.

في معظم التقاطعات، يتوقف الأشخاص بمركباتهم عند الخط المخصص. في الحالات التي يُسمح فيها للدراجات النارية بالانعطاف إلى اليمين، يقوم الأشخاص بإفساح الطريق بشكل استباقي للسيارات خلفهم. ومع ذلك، فإن حركة المرور ليست دائما سلسة.

وأفاد مراسل صحيفة جياو ثونغ أنه في حوالي الساعة 5:15 مساء، في يوم 20 يناير، عند تقاطع نام كي خوي نغيا - نجوين دو (المنطقة 1)، عندما توقفت جميع المركبات عند الإشارة الحمراء، أوقف شخص سيارته مما أدى إلى منع الانعطاف إلى اليمين.

وبعد ذلك مباشرة، أطلق الرجل الذي يقود السيارة التكنولوجية التي تحمل الركاب خلفها بوقها، مطالباً هذا الشخص بتحريك السيارة إلى الأمام للانعطاف إلى اليمين. لكن لأنه كان خائفا من تغريمه بسبب تجاوز الخط الأحمر، أصر الشخص الآخر على الوقوف ساكنا وعدم التحرك. أثار الحادث غضب سائق السيارة التكنولوجية وجعله يصرخ بصوت عالٍ.

أصبح وعي الناس بإحترام قوانين المرور أفضل من ذي قبل.

وقعت حادثة مماثلة عند تقاطع فان دينه فونج - هوانج فان ثو (منطقة فو نهوان)، حيث كانت الدراجة النارية في المقدمة متوقفة بشكل يحجب المنعطف الأيمن، مما جعل من المستحيل على سلسلة من الدراجات النارية خلفها التحرك.

على الرغم من أن الشخص الذي خلفهم أطلق بوق سيارته لحثهم على الاستمرار، إلا أن الشخص الذي أمامهم لم يجرؤ على التجاوز، خوفًا من تجاوز الخط وتلقي غرامة كبيرة. ومع ذلك، لا تحدث هذه المواقف في كثير من الأحيان.

أشار السيد هوانغ فان نام (37 عامًا، مقيم في المنطقة 3) إلى أن الوعي المروري لدى سكان مدينة هوشي منه قد تغير مقارنة بما كان عليه من قبل. لقد انخفض بشكل واضح معدل القيادة على الرصيف، والسير في الاتجاه الخاطئ، وتدوير المحرك عندما يتبقى فقط بضع ثوانٍ بين الإشارة الخضراء والحمراء.

باستثناء الطرق الضيقة والعدد الكبير من الأشخاص الذين غالبًا ما يتسببون في ازدحام مروري خلال ساعات الذروة، أجد أن الوعي المروري أفضل بكثير من ذي قبل. شخصيًا، أتوقف بشكل استباقي عندما يكون الضوء الأخضر على بُعد ثانيتين أو ثلاث، كما لا أسرع عندما يكون الضوء الأحمر على بُعد ثوانٍ قليلة، كما قال السيد نام.

لقد تم تقليل حالة التسارع عندما يتبقى بضع ثوانٍ فقط من الإشارات الخضراء أو الحمراء بشكل كبير.

وفي وقت سابق، قالت إدارة صيانة وتشغيل البناء في إدارة النقل في مدينة هوشي منه إنه بحلول 19 يناير، قامت مدينة هوشي منه بتركيب 500 علامة إضافية تسمح للدراجات النارية بالانعطاف يمينًا عند الإشارات الحمراء.

وتقوم الوحدة حاليا بالتنسيق مع القوات العاملة لمراجعة وتركيب وإصلاح وتكملة إشارات المرور لتسهيل انعطاف المركبات ذات العجلتين يميناً عند الإشارة الحمراء، وذلك لتخفيف الضغط على تدفق المركبات المنتظرة عند الإشارة الحمراء، مما يجعل حركة المرور أكثر راحة وأماناً.

وبحسب هذه الوحدة فإن تركيب إشارات الانعطاف إلى اليمين يهدف إلى تخفيف الازدحام المروري، خاصة في المناطق التي تشهد فترات انتظار طويلة. يتم اختيار مواقع التثبيت بعناية لضمان الحد الأدنى من التأثير على المشاة واستيعاب تدفق حركة المرور.

بالإضافة إلى تركيب أضواء الانعطاف الأيمن الخضراء، تقوم شرطة مدينة هو تشي منه أيضًا بالتنسيق مع إدارة النقل في مدينة هو تشي منه لضبط مدة دورة الضوء لتكون أكثر معقولية بين اتجاهات الطريق؛ فحص وإصلاح الأضواء التالفة…

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-de-tho-hon-sau-khi-lap-nhieu-den-cho-xe-may-re-phai-192250120195232957.htm