باستثناء ازدحام حركة المرور في ساعة الذروة، أصبحت حركة المرور في مدينة هوشي منه أكثر استقرارًا بعد تركيب سلسلة من التقاطعات مع علامات إضافية تسمح للدراجات النارية بالانعطاف إلى اليمين.
في 20 يناير، عند المشي حول بعض الطرق المركزية خلال ساعة الذروة مثل: Dien Bien Phu، Hai Ba Trung، Nguyen Dinh Chieu، Dinh Tien Hoang، Nguyen Du...، تم تركيب العديد من التقاطعات على هذه الطرق مع علامات إضافية تسمح للدراجات النارية بالانعطاف يمينًا عندما يكون الضوء أحمر.
يتوقف العديد من الأشخاص عند الإشارة الحمراء، مما يحجب الاتجاه الأيمن، مما يمنع الأشخاص خلفهم من الصعود.
وبما أن الطرق تقع في المركز، فإن المسافة بين التقاطعات قريبة، وبالتالي فإن الازدحام المروري أمر شائع جدًا خلال ساعة الذروة. ومع ذلك، بالمقارنة مع الوقت الذي تم فيه تطبيق المرسوم 168/2024 ولم تقم إدارة النقل في مدينة هوشي منه بعد بتثبيت علامات إضافية تسمح للدراجات النارية بالانعطاف إلى اليمين، فقد انخفض وضع الازدحام المروري بشكل كبير.
في معظم التقاطعات، يوقف الأشخاص مركباتهم عند الخط المخصص. في الحالات التي يُسمح فيها للدراجات النارية بالانعطاف إلى اليمين، يبادر الأشخاص إلى إفساح الطريق للسيارات خلفهم. ومع ذلك، فإن حركة المرور ليست دائما سلسة.
وبحسب مراسل صحيفة جياو ثونغ، في حوالي الساعة 5:15 مساء يوم 20 يناير، عند تقاطع نام كي خوي نغيا - نجوين دو (المنطقة 1)، عندما توقفت جميع المركبات عند الضوء الأحمر، أوقف شخص سيارته وحجب المنعطف الأيمن.
وبعد ذلك مباشرة، أطلق الرجل الذي يقود السيارة التكنولوجية التي تحمل الركاب خلفها بوق سيارته، مطالباً هذا الشخص بتحريك السيارة إلى الأمام للانعطاف إلى اليمين. لكن بسبب خوفه من تغريمه بسبب تجاوز الخط الأحمر، أصر الشخص الآخر على الوقوف ساكناً وعدم التحرك. أثار الحادث غضب سائق السيارة التكنولوجية وجعله يصدر صوتا عاليا.
إن وعي الناس بإحترام قوانين المرور أصبح أفضل من ذي قبل.
وقعت حادثة مماثلة عند تقاطع فان دينه فونج - هوانج فان ثو (منطقة فو نهوان)، حيث كانت الدراجة النارية في المقدمة متوقفة بشكل يحجب المنعطف الأيمن، مما جعل من المستحيل على سلسلة من الدراجات النارية خلفها التحرك.
على الرغم من أن الشخص الذي خلفهم أطلق بوق سيارته لحثهم على الاستمرار، إلا أن الشخص الذي أمامهم لم يجرؤ على التجاوز، خوفًا من تجاوز الخط وتلقي غرامة كبيرة. ومع ذلك، فإن هذه المواقف لا تحدث في كثير من الأحيان.
أشار السيد هوانج فان نام (37 عامًا، مقيم في المنطقة الثالثة) إلى أن الوعي المروري لدى سكان مدينة هو تشي منه قد تغير مقارنة بما كان عليه من قبل. لقد انخفض بشكل واضح معدل القيادة على الرصيف، والسير في الاتجاه الخاطئ، وتدوير المحرك عندما يتبقى فقط بضع ثوانٍ بين الإشارات الخضراء والحمراء.
"باستثناء الطرق الضيقة والعدد الكبير من الأشخاص الذين غالبًا ما يتسببون في اختناقات مرورية خلال ساعة الذروة، أجد أن الوعي المروري أفضل بكثير من ذي قبل. شخصيًا، أتوقف بشكل استباقي عندما يكون الضوء الأخضر على بعد 2-3 ثوانٍ، كما لا أسرع عندما يكون الضوء الأحمر على بعد ثوانٍ قليلة،" قال السيد نام.
لقد تم تقليل حالة التسارع عندما يتبقى بضع ثوانٍ فقط من الضوء الأخضر أو الأحمر بشكل كبير.
وفي وقت سابق، قالت إدارة صيانة البناء وإدارة العمليات، التابعة لإدارة النقل في مدينة هوشي منه، إنه بحلول 19 يناير، قامت مدينة هوشي منه بتركيب 500 علامة إضافية تسمح للدراجات النارية بالانعطاف يمينًا عند الإشارات الحمراء.
وتقوم الوحدة حاليا بالتنسيق مع القوات الوظيفية لمراجعة وتركيب وإصلاح وتكملة إشارات المرور لتسهيل دوران المركبات ذات العجلتين يميناً عند الإشارة الحمراء، بهدف تخفيف الضغط على تدفق المركبات المنتظرة عند الإشارة الحمراء، مما يجعل المرور أكثر راحة وأماناً.
وبحسب هذه الوحدة فإن تركيب إشارات الانعطاف إلى اليمين يهدف إلى تقليل الازدحام المروري، خاصة في المناطق التي تشهد فترات انتظار طويلة. يتم اختيار مواقع التثبيت بعناية لضمان أقل تأثير على المشاة واستيعاب تدفق حركة المرور.
بالإضافة إلى تركيب أضواء الانعطاف الأيمن الخضراء، تقوم شرطة مدينة هوشي منه أيضًا بالتنسيق مع إدارة النقل في مدينة هوشي منه لضبط مدة دورة الضوء لتكون أكثر معقولية بين اتجاهات الطريق؛ فحص وإصلاح الأضواء التالفة…
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/giao-thong-tphcm-de-tho-hon-sau-khi-lap-nhieu-den-cho-xe-may-re-phai-192250120195232957.htm
تعليق (0)