لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته 1200 مليار دونج في منطقة لونج بين والذي يقترب من الوصول إلى خط النهاية بعد 6 سنوات من البناء

15 سبتمبر 2024 | 14:29

TPO - يستكمل مشروع بناء طريق بطول 1.5 كيلومتر يربط شارع Nguyen Van Cu بمنطقة إعادة التوطين في حي Ngoc Thuy (منطقة Long Bien) بإجمالي استثمار قدره 1200 مليار دونج العناصر النهائية لفتحه أمام حركة المرور في أكتوبر.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته 1200 مليار دونج في منطقة لونج بين على وشك الوصول إلى خط النهاية بعد 6 سنوات من البناء، الصورة 1

بعد ما يقرب من 6 سنوات من البناء، يستكمل مشروع بناء طريق بطول 40 مترًا يربط شارع نجوين فان كو بنهاية منطقة إعادة التوطين في حي نجوك ثوي (منطقة لونغ بين، هانوي) العناصر النهائية تدريجيًا للوصول إلى خط النهاية.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته 1200 مليار دونج في منطقة لونج بين على وشك الوصول إلى خط النهاية بعد 6 سنوات من البناء، الصورة 2

بدأ المشروع في عام 2018 بإجمالي استثمار قدره 1200 مليار دونج، استثمرته لجنة الشعب بمنطقة لونغ بيان. ومن بين هذه الأموال، أكثر من النصف مخصص لتطهير المواقع ودعم إعادة التوطين.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته 1200 مليار دونج في منطقة لونج بين، والذي على وشك الوصول إلى خط النهاية بعد 6 سنوات من البناء، الصورة 3

تخطط منطقة لونغ بين لاستكمال طريق بطول 1.5 كيلومتر وعرض 40 مترًا و6 حارات بحلول عام 2020. ومع ذلك، بسبب بعض الصعوبات، وخاصة في تطهير الموقع، فإن المشروع متأخر عن الجدول الزمني.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته 1200 مليار دونج في منطقة لونج بين، والذي على وشك الوصول إلى خط النهاية بعد 6 سنوات من البناء، الصورة 4

أهم ما يميز هذا الطريق هو الجسر الفولاذي عند تقاطع هونغ تيان - نجوين فان كو.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته 1200 مليار دونج في منطقة لونج بين، والذي على وشك الوصول إلى خط النهاية بعد 6 سنوات من البناء، الصورة 5

وقد استكملت الأقسام الرئيسية من الطريق بشكل أساسي عناصرها الرئيسية، ويمكن للناس الآن الانتقال من تقاطع نجوين فان كو - هونغ تيان إلى تقاطع نجوك ثوي والعكس.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته 1200 مليار دونج في منطقة لونج بين، والذي على وشك الوصول إلى خط النهاية بعد 6 سنوات من البناء، الصورة 6

لا يزال الجسر الفولاذي الموجود عند تقاطع هونغ تيان - نجوين فان كو مسيجًا استعدادًا للبناء.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته 1200 مليار دونج في منطقة لونج بين، والذي على وشك الوصول إلى خط النهاية بعد 6 سنوات من البناء، الصورة 7

تم الآن إكمال الطريق بشكل أساسي من حيث وضع الأسفلت السطحي وتركيب نظام السور والإضاءة وما إلى ذلك.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته 1200 مليار دونج في منطقة لونج بين، والذي على وشك الوصول إلى خط النهاية بعد 6 سنوات من البناء، الصورة 8

نقطة بداية المشروع تتقاطع مع شارع نجوين فان كو (حي نجوك لام، لونج بين، هانوي). تتصل نقطة النهاية للمسار بطريق Ngoc Thuy، مما يؤدي إلى إنشاء محور مروري سلس من جسر Dong Tru عبر Thuong Thanh و Ngoc Thuy و Ngoc Lam و Bo De و Long Bien و Thach Ban، متصلاً بطريق هانوي - هاي فونج السريع.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته 1200 مليار دونج في منطقة لونج بين، والذي على وشك الوصول إلى خط النهاية بعد 6 سنوات من البناء، الصورة 9

تم تصميم المشروع بحيث يحتوي على حارتين للمركبات الآلية وحارتين للمركبات المختلطة.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته 1200 مليار دونج في منطقة لونج بين، والذي على وشك الوصول إلى خط النهاية بعد 6 سنوات من البناء، الصورة 10

حاليا، يتمثل العمل الرئيسي في موقع البناء في استكمال رصف الرصيف في بحيرة تاي فوي ونهاية الطريق عند تقاطع شارع نغوك ثوي.

لقطة مقربة للطريق الذي تبلغ تكلفته 1200 مليار دونج في منطقة لونج بين، والذي على وشك الوصول إلى خط النهاية بعد 6 سنوات من البناء، الصورة 11

وبحسب مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء بمنطقة لونغ بيان، فقد تم حل مشكلة إخلاء الموقع.

ومن المتوقع أن يكون المسار بأكمله مفتوحًا فنيًا أمام حركة المرور في 10 أكتوبر (الذكرى السبعين لتحرير العاصمة). وسوف يلبي هذا المسار احتياجات السفر للسكان المحيطين والمناطق الأخرى، مع حل مشكلة الازدحام المروري، وربط وتنمية الاقتصاد والمجتمع المحليين.

فونج لينه

المصدر: https://tienphong.vn/can-canh-duong-1200-ty-dong-o-quan-long-bien-sap-ve-dich-sau-6-nam-thi-cong-post1673337.tpo