الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة ثانه هوا متدهور بشكل خطير.

Báo Giao thôngBáo Giao thông22/02/2025

القسم QL1، الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة ثانه هوا، متدهور، وسطح الطريق تالف، مما يشكل خطرا محتملا على السلامة المرورية.


وبحسب تعليقات المواطنين، فإن قسم الطريق السريع الوطني رقم 1، وهو الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة ثانه هوا، متدهور بشكل خطير، مما يجعل من الصعب على الناس السفر.

Tuyến đường tránh phía Đông TP Thanh Hóa xuống cấp nghiêm trọng- Ảnh 1.

تم تشغيل القسم QL1، الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة ثانه هوا، والذي استثمرته شركة BOT المشتركة للطريق الالتفافي لمدينة ثانه هوا، في عام 2009 بطول إجمالي يزيد عن 10 كم.

في الواقع، على مدى السنوات الماضية، تدهور قسم الطريق السريع الوطني رقم 1، وهو الطريق الالتفافي عبر مدينة ثانه هوا، والذي يبلغ طوله أكثر من 10 كيلومترات، بشكل خطير، مما يشكل خطراً محتملاً على السلامة المرورية، ولكن لم يتم إصلاحه، مما تسبب في إحباط المشاركين في حركة المرور.

"هذا الطريق متضرر بشدة ويمتد من تقاطع حي كوانج ثينه إلى دوار بيج سي. سطح الطريق غير مستوٍ ومُرقع مثل قميص ممزق بخياطة غير متجانسة. إنه مغبر في موسم الجفاف ومُغمر بالمياه في موسم الأمطار. القيادة على الطريق أشبه بركوب الخيل على طريق غابات"، قال السيد إن في إن، أحد سكان مدينة ثانه هوا.

Tuyến đường tránh phía Đông TP Thanh Hóa xuống cấp nghiêm trọng- Ảnh 2.

يركد الماء على جانب الطريق في كل مرة تمطر فيها.

ومن المعروف أن قسم الطريق السريع الوطني رقم 1، الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة ثانه هوا، الذي استثمرته شركة BOT المشتركة للطريق الالتفافي لمدينة ثانه هوا، بدأ استخدامه في عام 2009 بطول إجمالي يزيد عن 10 كيلومترات وعرض طريق يبلغ 26 مترًا.

تم تصميم المسار بحيث يحتوي على أربعة مسارات للمركبات الآلية ومسارين للمركبات غير الآلية، وشريط وسطي بعرض 5 أمتار، وخمسة جسور وتقاطعات. ويبلغ إجمالي رأس المال الاستثماري الأولي للمشروع 822 مليار دونج، في شكل BOT.

وبموجب العقد والملحقات الخاصة بعقد المشروع بين إدارة الطرق في فيتنام (إدارة الطرق في فيتنام حالياً) والمستثمر، من المتوقع أن يتم تنفيذ فترة تحصيل الرسوم لاسترداد رأس المال لطريق ثانه هوا الالتفافي في غضون 27 عاماً و8 أشهر، كما سيتم تمديد فترة تحصيل الرسوم لتحقيق الربح لمدة 3 سنوات.

لكن في أغسطس/آب 2017، وبعد تقييم الوضع، خلصت وزارة النقل إلى أن المشغل استعاد أكثر من رأس المال الاستثماري، لذا طلبت وقف تشغيل محطة تاو شيوين BOT بعد 7 سنوات وشهرين.

Tuyến đường tránh phía Đông TP Thanh Hóa xuống cấp nghiêm trọng- Ảnh 3.

كما أن وصلات التمدد في الجسور فضفاضة ولا يتم إصلاحها بانتظام.

منذ ذلك الحين، ظلت أعمال صيانة وإصلاح الطريق الالتفافي الشرقي لمدينة ثانه هوا معطلة. على مدى سنوات عديدة، قال ممثلو شركة BOT Joint Stock Company (شركة مساهمة عامة) في طريق ثانه هوا بايباس، إنه بسبب توقف تحصيل الرسوم، لم يكن هناك مصدر تمويل لإصلاح الأضرار وضمان حركة المرور.

من ناحية أخرى، لم يتم تسليم الطريق من شركة BOT المشتركة إلى وزارة النقل (التي أصبحت الآن وزارة البناء). ولضمان سلامة المشاركين في حركة المرور، وجهت منطقة إدارة الطرق السريعة الثانية شركة إدارة الطرق والإنشاءات المساهمة 472 لصيانة وإصلاح الطريق، لكنه لا يزال مؤقتًا في الغالب.

Tuyến đường tránh phía Đông TP Thanh Hóa xuống cấp nghiêm trọng- Ảnh 4.

في الماضي، كانت الترقيع المؤقت مجرد إجراء مؤقت، مما جعل من الصعب على الناس السفر.

وفيما يتعلق بهذه القضية، قال السيد ترينه دينه كوانج، نائب المدير العام لشركة تانه هوا بايباس بي أو تي المساهمة، في حديثه مع صحيفة جياو ثونغ، إنه في الوقت الحالي، تم تسليم قسم الطريق السريع الوطني رقم 1، طريق مدينة تانه هوا الالتفافي إلى منطقة الطريق السريع QLDB II. يتم إجراء الصيانة والإصلاح بواسطة منطقة QLDB II.

وفي هذا الصدد، قال السيد بوي ترونغ توي، رئيس مكتب إدارة الطرق السريعة II.1 (تحت منطقة إدارة الطرق السريعة II): "إن هذا الجزء من الطريق في طور جرد الأصول للتسليم ولم يتم تأسيس الملكية العامة بعد، لذلك لم تخصص الوزارة بعد أموالاً للصيانة الدورية".

وبحسب السيد توي، فإن الطريق لم يخضع لإصلاحات منذ سنوات طويلة، مما تسبب في أضرار جسيمة لسطح الطريق، مما تسبب في مشاكل تتعلق بالسلامة المرورية. وفي مواجهة هذا الوضع، حشدت هيئة الطرق السريعة QLDB II في عام 2023 ما يقرب من 4 مليارات دونج لإصلاح أسطح الطرق وأنظمة الإشارات وخطوط الطلاء والمفاصل التمددية وما إلى ذلك.


[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/tuyen-duong-tranh-phia-dong-tp-thanh-hoa-xuong-cap-nghiem-trong-192250221162211447.htm

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

نفس المؤلف

No videos available