وزارة الصناعة والتجارة توضح سبب إزالة شركة Xuyen Viet Oil من قائمة التفتيش

[إعلان 1]

أسباب انسحاب شركتي Xuyen Viet Oil وHai Ha من خطة التفتيش والفحص

وأوضحت مفتشية وزارة الصناعة والتجارة أن الوزارة أصدرت في مايو 2021 قراراً بتعديل خطة التفتيش والفحص. حيث انسحب من خطة التفتيش مع شركة Xuyen Viet Oil.

على وجه التحديد، في 31 ديسمبر 2020، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة القرار رقم 3646/QD-BCT بشأن إنشاء فريق تفتيش لفحص الامتثال للوائح القانونية في تجارة البترول في عام 2021 لعدد من تجار البترول، بما في ذلك شركة Xuyen Viet Oil، ولكن ليس شركة Hai Ha.

ومع ذلك، توقفت عمليات تفتيش الشركات ولم يكن من الممكن تنفيذها بسبب التطورات المعقدة لجائحة كوفيد-19، وأصدرت الحكومة العديد من التوجيهات بشأن قيود السفر (من أبريل إلى أكتوبر 2021). ولذلك، لا تستطيع وزارة الصناعة والتجارة تنظيم فرق التفتيش كما هو مخطط لها.

في الوقت نفسه، انتهت صلاحية ترخيص العمل لتصدير واستيراد البنزين لشركة Xuyen Viet Oil (في أغسطس 2021). وبناءً على ذلك، تقدمت الشركة بطلب إلى وزارة الصناعة والتجارة لمراجعة هذا الترخيص وإعادة إصداره (في نوفمبر 2021).

وأوضحت الوحدة الوظيفية بوزارة الصناعة والتجارة أن "الشركة استوفت في ذلك الوقت الشروط اللازمة لإعادة إصدار الترخيص المنصوص عليها في المرسوم رقم 83/2014/ND-CP والمرسوم رقم 95/2021/ND-CP".

وبحسب مفتشية وزارة الصناعة والتجارة، وبناء على تقارير الوحدات والمعلومات المحدثة عن تنفيذ خطة التفتيش لوزارة الصناعة والتجارة، قامت مفتشية الوزارة بتجميع طلب تعديل خطة التفتيش لعام 2021 وأبلغت القادة بذلك. وبعد المناقشة، وافق قيادات الوزارة ووقعوا على قرار تعديل خطة التفتيش لوزارة الصناعة والتجارة لعام 2021 (القرار رقم 1392/QD-BCT بتاريخ 13 مايو 2021).

وأكدت الوزارة أن "إصدار وزارة الصناعة والتجارة قراراً بتعديل خطة التفتيش لعام 2021 جاء موضوعياً ومتوافقاً مع الواقع".

وقالت وزارة الصناعة والتجارة أيضًا إن المعلومات التي تفيد بأن الوزارة أصدرت القرار رقم 3103/QD-BCT بشأن تفتيش الامتثال لقانون الأعمال البترولية في عام 2022 مع حوالي 20 شركة، ولكن ليس بما في ذلك شركة Xuyen Viet Oil، غير كاملة.

لأن وزارة الصناعة والتجارة أصدرت في عام 2022 أربعة قرارات لتفتيش وفحص الامتثال للقانون في تجارة البترول للتجار، بما في ذلك شركة Xuyen Viet Oil.

وفي نهاية عملية التفتيش، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة قرارًا بمعاقبة شركة Xuyen Viet Oil إداريًا بغرامة قدرها 390 مليون دونج وإلغاء ترخيصها لتصدير واستيراد البنزين لمدة شهر ونصف، من 10 أغسطس إلى 13 سبتمبر 2022.

2023 تواصل تفتيش سلسلة من المنشآت البترولية

في غضون ذلك، قالت إدارة السوق المحلية إنه في 24 يوليو، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة القرار رقم 1896/QD-BCT بشأن إنشاء فريق تفتيش لتفقد الامتثال للوائح القانونية المتعلقة بتجارة البترول في عام 2023 لعدد من تجار البترول الرئيسيين، بما في ذلك شركة Xuyen Viet Oil، وشركة Hai Ha، وشركة Thien Minh Duc.

حتى الآن، تم إجراء التفتيش مع شركة Xuyen Viet Oil.

وبناء على نتائج التفتيش والمقارنة مع اللوائح الحالية بشأن التعامل مع المخالفات، ألغت وزارة الصناعة والتجارة ترخيص استيراد وتصدير البترول لشركة Xuyen Viet Oil.

وتقوم وزارة الصناعة والتجارة بتنفيذ حملات تفتيشية للتأكد من التزام الشركات الأخرى بالقوانين في قطاع البترول.

وأفادت هيئة التفتيش التابعة لوزارة الصناعة والتجارة كذلك: في 23 ديسمبر 2022، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة قرارًا بالموافقة على خطة التفتيش لعام 2023، والتي بموجبها لم يتم تضمين زيت Xuyen Viet في الخطة. إلا أن وزارة الصناعة والتجارة، وباعتبارها مسؤولة عن إدارة الدولة في قطاع البترول، قامت في عام 2023 بتفتيش مفاجئ على هذه الشركة.

وفقًا لتقرير إدارة السوق المحلية، أصدرت وزارة الصناعة والتجارة في 11 أغسطس 2023 القرار رقم 2081/QD-BCT بشأن إلغاء ترخيص أعمال استيراد وتصدير البترول لشركة Xuyen Viet Oil.

تم اتخاذ هذا القرار بناءً على نتائج التفتيش لشركة Xuyen Viet Oil Company وعلى النظر في الظروف المشددة لفشل الشركة في معالجة الانتهاكات بعد التفتيش في عام 2022 والانتهاكات المتكررة للوائح المتعلقة بصندوق تثبيت الأسعار كما وردت في تقرير وزارة المالية.

حالة تعديل وتكملة مرسومين بشأن تجارة البترول

وفيما يتعلق بمسألة صياغة مرسوم تعديل المرسوم رقم 83/2014/ND-CP والمرسوم رقم 95/2021/ND-CP، قالت إدارة السوق المحلية إن وزارة الصناعة والتجارة ركزت على تعديل واستكمال عدد من اللوائح لإزالة الصعوبات والعقبات وتشجيع الشركات على إنشاء مصادر لتزويد السوق بالبنزين، بما يتوافق مع مصالح الدولة والشركات والمستهلكين.

وعلى وجه التحديد، تقصير دورة أسعار تشغيل البنزين من 10 أيام إلى 7 أيام وضبط الوقت لمراجعة وإعلان تكلفة جلب البنزين من الخارج إلى الموانئ الفيتنامية، وتكلفة جلب البنزين من المصافي المحلية إلى الموانئ، وعلاوة حساب أسعار البنزين من مصادر الإنتاج المحلية من 6 أشهر إلى 3 أشهر لضمان تحديثات الأسعار والتكاليف في الوقت المناسب للشركات، وخلق الحافز للشركات لإنشاء مصادر البنزين لتزويد السوق المحلية.

تعديل اللوائح التي تسمح لتجار البنزين بالحصول على البنزين من ما يصل إلى 03 مصادر لخلق المنافسة في خصومات البنزين في السوق، مع زيادة مبادرة تجار البنزين في مصادر وتوريد البنزين للمستهلكين.

إلغاء نوع الوكيل العام لتجارة البنزين لتقليل الوسطاء في منظومة توزيع البنزين.

تعديل واستكمال اللائحة الخاصة بحالات إلغاء تراخيص مزاولة مهنة البترول للتجار، وبناءً عليه، في بعض حالات المخالفات، وحسب مستواها، حدد المرسوم مهلة للتجار لتصحيح المخالفات خلال تسعين (90) يوماً. بعد هذه الفترة، إذا فشل التاجر في تصحيح المخالفة، سيتم إلغاء شهادة الأهلية لممارسة الأعمال البترولية. تهدف اللائحة المذكورة أعلاه إلى تجنب الانقطاعات المفاجئة في إمدادات البنزين والنفط، خاصة خلال الأوقات التي تتأثر فيها إمدادات البنزين والنفط المحلية وتصبح نادرة.

استكمال اللوائح التي تلزم محلات بيع البنزين بالتجزئة بالالتزام بلوائح الفواتير الإلكترونية وتوفير بيانات الفاتورة الإلكترونية وفقًا للقانون للحد من ممارسات الشركات في الغش والتهرب الضريبي والتسبب في خسائر لميزانية الدولة.

وتقوم وزارة الصناعة والتجارة بالتنسيق مع الجهات ذات العلاقة لاستكمال مشروع المرسوم المعدل وتقديمه قريبا إلى رئيس مجلس الوزراء لمناقشته وإصداره.

الجانب المظلم لسلسلة من "كبار" شركات النفط: مع ديون ضريبية تصل إلى آلاف المليارات، يقترح منع رئيس الشركة من مغادرة البلاد. سلسلة من شركات البترول الرئيسية تعيش وضعا مأساويا، حيث تتزايد الديون الضريبية إلى درجة اضطرارها إلى دفع الضرائب، ومن المقترح منع قادتها من مغادرة البلاد.

[إعلان 2]
مصدر