سنوات عديدة لا تزال على الورق
وبحسب الخطة، ستقوم هانوي خلال الفترة 2016-2020 ببناء 75 مشروعا جديدا لمواقف السيارات، باستثمار إجمالي يزيد عن 14.2 مليار دونج.
وفيما يتعلق بمواقف السيارات تحت الأرض، فبالإضافة إلى المشاريع السبعة التي تمت الموافقة عليها والموافقة على الاستثمار، ستبني المدينة 4 مشاريع جديدة، ليصل إجمالي عدد مواقف السيارات تحت الأرض في هذه المرحلة إلى 11 موقفاً.
تم إحاطة مشروع موقف السيارات تحت الأرض في شارع نجوين هونغ بالحديد المموج من قبل المستثمر في عام 2017، ولكن حتى الآن، لم يتم تحويله إلى موقف سيارات مؤقت.
ومع ذلك، وفقًا للتحقيق الذي أجرته صحيفة جياو ثونغ، لم يتم بناء أي موقف للسيارات تحت الأرض حتى الآن. ويرجع السبب إلى وجود مشاكل في إجراءات وآليات الاستثمار واسترداد رأس المال.
في صباح يوم 19 يوليو، كان المراسل متواجدًا في مشروع مواقف السيارات الأوتوماتيكية (H1-3) في منطقة قناة نجوين هونغ (في حي لانغ ها، مقاطعة دونغ دا، وحي ثانه كونغ، مقاطعة با دينه)، وشاهد الأرض لا تزال هادئة. وبدلاً من ذلك، نشأت ساحة انتظار سيارات عفوية.
تم ترخيص هذا الموقف للتخطيط في عام 2017، وهو مصمم لاستيعاب حوالي 200 سيارة. بالإضافة إلى ذلك، يوجد أيضًا موقف للدراجات النارية، ومنطقة صيانة، وحديقة زهور ذات مناظر طبيعية.
وعلى مسافة ليست بعيدة، لم يبدأ بعد تنفيذ مشروع بناء موقف سيارات تحت الأرض يضم خدمات تجارية في حديقة ثو لي (حي نغوك خانه، منطقة با دينه).
تمت الموافقة على المشروع للاستثمار من قبل مدينة هانوي في مايو 2019، بإجمالي استثمار يزيد عن 1700 مليار دونج. مدة التشغيل 50 عامًا، ومن المتوقع الانتهاء منها في الربع الرابع من عام 2020.
في غضون ذلك، سُلِّم موقف السيارات تحت الأرض في حديقة ثونغ نهات (حي هاي با ترونغ) من مشروع بناء فندق سابق لاستخدامه كموقف سيارات تحت الأرض. ومع ذلك، وبعد قرابة 20 عامًا من التنفيذ، لا يزال موقف السيارات تحت الأرض في حديقة ثونغ نهات (حي هاي با ترونغ) مهجورًا محاطًا بألواح من الحديد المموج.
وبحسب التصميم، من المتوقع أن يحتوي مشروع مواقف السيارات على 3 طوابق تحت الأرض لمواقف السيارات، كل طابق بمساحة تزيد عن 5600 متر مربع، وهو ما يكفي لاستيعاب 390 موقفاً للسيارات.
نحن بحاجة إلى آلية لجذب الاستثمارات التجارية
قال الدكتور نجوين هو دوك، خبير المرور: "ليس من المقبول القول إن المشاكل الإجرائية تؤدي إلى إطالة فترة التنفيذ. تكمن المشكلة الأساسية في أن المدينة لم تكن لديها تعليمات واضحة للتنفيذ، مما أدى إلى تجنب المرؤوسين لها.
مع سرعة التطور الحالية، بعد عامين أو ثلاثة أعوام فقط، ستتغير الظروف الأولية، وستكون هناك حاجة إلى إجراء تعديلات والحصول على إذن، وهو ما سيصبح حلقة مفرغة وقد يستمر لمدة 5 إلى 7 أعوام.
قام المستثمر بتسييج المنطقة ووضع لوحة إعلانات، لكنه لم يبدأ البناء بعد.
وبحسب المهندس المعماري تران هوي آنه، من جمعية المهندسين المعماريين في هانوي، فإنه بسبب الافتقار إلى الجدوى والجاذبية من حيث الآلية والأهداف المالية، تم "تعليق" سلسلة من مواقع تخطيط مواقف السيارات إلى أجل غير مسمى. رأس المال الاستثماري كبير، وفترة الاسترداد تصل إلى 30-40 سنة، لذلك تم رفض المشاريع من قبل المستثمرين منذ البداية.
الصعوبة الرئيسية تتعلق بقيمة الاستثمار في مواقف السيارات والتي تتطلب كمية هائلة من رأس المال، حيث يجب أن تمتلك الشركات الموارد المالية والرؤية والقدرة على تجميع رأس المال. ولكي يتم الاستثمار في مواقف السيارات الذكية، فلا بد من وجود سياسات تفضيلية للشركات.
"لقد قبلت بعض الشركات عملية التحويل، ولكن الإجراءات القانونية لم تكتمل، مما يجعل من الصعب الاستثمار في مواقف السيارات.
وأوضح المهندس المعماري آنه أن "بعض نقاط التخطيط تقع بعيداً عن المناطق السكنية، مما يؤدي إلى عدم رؤية المستثمرين للأرباح أو حصولهم على أرباح ضعيفة، وبالتالي فإنهم غير مهتمين".
قال أحد رجال الأعمال الكبار العاملين في مجال مواقف السيارات: "إن الاستثمار في مواقف السيارات تحت الأرض يكلف ما يصل إلى مئات المليارات من الدونغ، لكن الأمر يستغرق ما يصل إلى 50 عامًا لاسترداد رأس المال.
وفي الوقت نفسه، بدون المزيد من الأنشطة التجارية، والآليات التفضيلية، وحوافز القروض... كيف نجرؤ على القيام بذلك؟"
وأفاد السيد تران هوو باو، نائب مدير إدارة النقل في هانوي، أن لجنة الشعب في هانوي تطلب من الإدارات والفروع مراجعة جميع مواقف السيارات تحت الأرض في التخطيط للتوصل إلى حلول لجذب الاستثمار الخاص.
وقال السيد باو: "في الربع الرابع من عام 2024، ستعقد هانوي اجتماعًا واسع النطاق لحل الاستثمار في مواقف السيارات تحت الأرض".
تطبق لجنة الشعب في هانوي حاليا سياسات تفضيلية لدعم الاستثمار الخاص في مواقف السيارات تحت الأرض مثل: دعم ضريبة الأراضي بنسبة 100% لمدة 10 سنوات، ودعم ضريبة الاستيراد بنسبة 100% للمعدات المستوردة وخطوط التكنولوجيا.
احصل على قروض من صندوق تنمية المدينة بأسعار فائدة تفضيلية، ودعم فائدة بحد أقصى 50% للمشاريع المقترضة من مؤسسات الائتمان. يمكن لمشاريع مواقف السيارات الاجتماعية تحت الأرض وفوقها استخدام ما بين 20 إلى 30% من مساحة الأرضية للخدمات الأخرى.
[إعلان 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-ngam-dap-chieu-nhieu-nam-go-cach-nao-192240723090057584.htm
تعليق (0)