تم تخصيص مبلغ إضافي قدره 13.800 مليار دونج لوزارة النقل و8 محليات لتنفيذ الطرق السريعة خان هوا - بون ما ثوت، وبين هوا - فونج تاو، وتشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج.
وكلف قرار اجتماع الحكومة الدوري يوم 15 ديسمبر وزارة المالية بإعداد خطة لتخصيص الميزانية المركزية لوزارة النقل و8 محليات لتنفيذ المشاريع الثلاثة الرئيسية المذكورة أعلاه، وتقديمها إلى رئيس الوزراء قبل 20 ديسمبر.
يبلغ إجمالي الاستثمار في طريق خان هوا - بون ما ثوت السريع حوالي 22000 مليار دونج، ويبلغ طوله 117.5 كم، بدءًا من تقاطع الطريق السريع الوطني 26B - الطريق السريع الوطني 1 (مدينة نينه هوا، خان هوا)، وينتهي عند التقاطع مع طريق هو تشي مينه، شرق مدينة بون ما ثوت (داك لاك).
يتكون المشروع من 4 مسارات بعرض 17 مترًا، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيله في عام 2027. عند اكتماله، سيشكل هذا الطريق السريع محورًا أفقيًا يربط منطقة المرتفعات الوسطى بالساحل الجنوبي الأوسط ويتصل بطريق الشمال والجنوب السريع، وطريق هوشي منه، والطريق السريع الوطني 1، والطرق الساحلية...
يبلغ طول طريق بين هوا - فونغ تاو السريع 54 كيلومترًا، ويتألف من 4 إلى 6 مسارات، باستثمار إجمالي قدره 17,800 مليار دونج فيتنامي. بدأ العمل في يونيو. ومع ذلك، لم يُكتمل معظم الطريق، الذي يمتد على مسافة 34 كيلومترًا عبر دونغ ناي (289 هكتارًا، ويسكنه 3,400 أسرة متضررة)، بينما تم تسليم ما يقرب من 96% من طريق با ريا - فونغ تاو.
بدأت أيضًا أعمال بناء الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج، الذي يبلغ طوله أكثر من 188 كيلومترًا، ويمر عبر 4 مقاطعات في الغرب، باستثمار إجمالي يبلغ نحو 44700 مليار دونج. يبدأ الطريق عند الطريق السريع 91 في مدينة تشاو دوك، مقاطعة آن جيانج؛ نقطة النهاية في ميناء تران دي، سوك ترانج. ومنها القسم الذي يمر عبر أن جيانج يبلغ طوله حوالي 57 كم، وكان ثو يبلغ طوله حوالي 38 كم، وهاو جيانج يبلغ طوله حوالي 37 كم، و56 كم عبر سوك ترانج.
المرحلة الأولى من المشروع تتضمن 4 حارات بعرض 17 متراً وسرعة 80 كم/ساعة. عند الانتهاء من المشروع سيتم توسيع سطح الطريق إلى أكثر من 32 متراً مع 6 مسارات. ومن المتوقع أن يكتمل المشروع بالكامل في عام 2027، ليشكل طريقا مروريا أفقيا رئيسيا في منطقة دلتا ميكونج.
مسار الطريق السريع تشاو دوك - كان ثو - سوك ترانج. الرسومات: ثانه هوين
وطلبت الحكومة في القرار أيضا من وزارة النقل تسريع وتيرة تنفيذ المشاريع الرئيسية. من المقرر افتتاح جسر ماي ثوان 2، ومسار ماي ثوان - كان ثو، وتوين كوانغ - فو ثو، ووضعه قيد التشغيل في ديسمبر.
ومن المقرر أن تكتمل مشاريع ديان تشاو - باي فوت وكام لام - فينه هاو في عام 2024.
وتقوم وزارة النقل بالتنسيق مع وزارة الموارد الطبيعية والبيئة والمحليات لتوفير المواد الكافية للمشاريع الرئيسية؛ من المقرر الانتهاء من دراسة استخدام رمال البحر كمواد ردم في ديسمبر. وفي الوقت نفسه، تُنجز الوزارة مشروع خط السكة الحديد فائق السرعة بين الشمال والجنوب على وجه السرعة، وتُحيله إلى اللجنة الدائمة للحكومة قبل 31 يناير 2024، تمهيدًا لعرضه على المكتب السياسي للنظر فيه واتخاذ القرار في مارس من العام المقبل.
تركز المحليات على إنشاء طرق المرور، وخاصة الطرق السريعة التي تمر عبر المنطقة.
[إعلان 2]
رابط المصدر
تعليق (0)