เกี่ยวกับเรื่องนี้ มาตรา 9 แห่งพระราชกฤษฎีกา 138/2021/ND-CP กำหนดความรับผิดชอบในการจัดการและรักษาหลักฐานที่ถูกยึดและริบ เครื่องมือ และใบอนุญาตและใบรับรองการประกอบวิชาชีพที่ถูกยึดชั่วคราวไว้ ดังนี้
-ผู้ทำบันทึกการกักขังชั่วคราวมีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการและรักษาหลักฐาน ทรัพย์สิน ใบอนุญาต และใบรับรองการประกอบวิชาชีพที่ถูกยึด จนกว่าหลักฐาน ทรัพย์สิน ใบอนุญาต และใบรับรองการประกอบวิชาชีพที่ถูกยึดนั้นจะถูกส่งมอบให้กับผู้จัดการและผู้ดูแล
-ผู้ที่ตัดสินใจกักขังชั่วคราวหรือยึดทรัพย์ มีหน้าที่จัดการและรักษาหลักฐาน เครื่องมือ ใบอนุญาต และใบรับรองการประกอบวิชาชีพที่ถูกยึดหรือยึดไว้ ในกรณีหลักฐาน วิธีการ ใบอนุญาต และใบรับรองการประกอบวิชาชีพที่ยึดไว้สูญหาย ขายผิดกฎระเบียบ แลกเปลี่ยน เสียหาย สูญเสียส่วนประกอบ หรือถูกเปลี่ยนใหม่ บุคคลที่ตัดสินใจกักขังหรือริบทรัพย์สินดังกล่าวจะต้องรับผิดชอบในการชดเชย และจะต้องได้รับการจัดการตามบทบัญญัติของกฎหมาย
- บุคคลที่จัดการและรักษาหลักฐาน วัตถุพยาน ใบอนุญาต และใบรับรองการประกอบวิชาชีพที่ถูกยึด มีหน้าที่รับผิดชอบโดยตรงในการจัดการและรักษาหลักฐาน วัตถุพยาน ใบอนุญาต และใบรับรองการประกอบวิชาชีพที่ถูกยึด
ในกรณีวัตถุพยาน เครื่องมือ ใบอนุญาต และใบรับรองการประกอบวิชาชีพที่ถูกยึดสูญหาย ถูกขายโดยฝ่าฝืนระเบียบ ถูกแลกเปลี่ยน เสียหาย สูญเสียส่วนประกอบ หรือถูกแทนที่ บุคคลที่ออกคำตัดสินกักขังชั่วคราวหรือริบทรัพย์สิน จะต้องรับผิดชอบต่อหน้ากฎหมายและบุคคลที่ออกคำตัดสินกักขังชั่วคราวหรือริบทรัพย์สิน สำหรับการจัดการและรักษาวัตถุพยาน เครื่องมือ ใบอนุญาต และใบรับรองการประกอบวิชาชีพที่ถูกยึด
- ในกรณียานพาหนะที่เกี่ยวข้องกับการฝ่าฝืนกฎกระทรวงถูกส่งมอบให้องค์กรหรือบุคคลที่กระทำการฝ่าฝืนเก็บรักษาไว้ บุคคลที่มีอำนาจควบคุมยานพาหนะดังกล่าวไว้ชั่วคราวต้องรับผิดชอบในการบริหารจัดการและบำรุงรักษายานพาหนะดังกล่าวตั้งแต่เวลาที่ถูกควบคุมชั่วคราวจนกว่ายานพาหนะดังกล่าวจะถูกส่งมอบให้องค์กรหรือบุคคลที่กระทำการฝ่าฝืนเก็บรักษาไว้
โดยเฉพาะ:
หลักฐานและเครื่องมือที่ยึดหรืออายัดชั่วคราวต้องได้รับการจัดการ เก็บรักษาอย่างเคร่งครัด ปลอดภัย จัดเตรียมอย่างสมเหตุสมผล ตรวจสอบได้ง่าย หลีกเลี่ยงความสับสน และไม่ก่อให้เกิดมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อมหรือแพร่กระจายโรค หลักฐานและวิธีการที่ยึดหรืออายัดชั่วคราวต้องได้รับการรับประกันว่ายังคงสมบูรณ์ โดยไม่คำนึงถึงการลดลงของมูลค่าเนื่องจากเหตุผลที่เป็นวัตถุ เช่น สภาพอากาศ ความชื้น การสึกหรอตามกาลเวลา และสาเหตุอื่น ๆ
รับ ส่งคืน หรือโอนหลักฐาน เครื่องมือ ใบอนุญาต หรือใบรับรองการประกอบวิชาชีพที่ยึดมา หรือรับหรือโอนหลักฐานและวิธีการที่ถูกยึดไปให้หน่วยงาน องค์กร หรือบุคคล เฉพาะเมื่อมีคำตัดสินเป็นลายลักษณ์อักษรจากผู้มีอำนาจเท่านั้น
ดังนั้น ตำรวจจราจรที่ทำบันทึกการกักขังชั่วคราวและออกคำสั่งกักขังชั่วคราวยานพาหนะที่ฝ่าฝืนกฎจราจร รวมถึงฝ่าฝืนกฎความเข้มข้นของแอลกอฮอล์ มีหน้าที่บริหารจัดการและรักษายานพาหนะที่ถูกกักขังไว้จนกว่าจะส่งมอบยานพาหนะดังกล่าวให้กับเจ้าของ หากรถที่ถูกกักขังได้รับความเสียหายหรือสูญหายชิ้นส่วน เจ้าหน้าที่ตำรวจที่ออกคำสั่งกักขังจะเป็นผู้รับผิดชอบในการชดเชยและจะได้รับการจัดการตามบทบัญญัติของกฎหมาย
ในกรณีที่ตำรวจจราจรมอบหมายให้บุคคลใดบุคคลหนึ่งบริหารจัดการและรักษารถที่ถูกยึด บุคคลผู้นั้นจะเป็นผู้รับผิดชอบบริหารจัดการและรักษารถดังกล่าวโดยตรง หากรถที่ถูกยึดได้รับความเสียหายหรือสูญเสียชิ้นส่วน ผู้ขับขี่ต้องรับผิดชอบตามกฎหมาย และตำรวจจราจรจะเป็นผู้ตัดสินใจยึดรถที่ถูกยึดไว้
อย่างไรก็ตาม ควรทราบว่าเพื่อให้มีพื้นฐานในการขอค่าชดเชยความเสียหาย เจ้าของรถจำเป็นต้องมีบันทึกการกักรถชั่วคราวของรถที่ฝ่าฝืน เอกสารทางกฎหมายที่แสดงความเป็นเจ้าของรถอย่างถูกต้องตามกฎหมาย ข้อมูลเกี่ยวกับสภาพรถ ประเภทรถ ปีที่ใช้รถ ฯลฯ เพื่อใช้เป็นหลักในการกำหนดมูลค่าทรัพย์สินที่เสียหาย
มินห์ ฮวา (ท/เอช)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)