Kinhtedothi - เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ สำนักงานคณะกรรมการประชาชนฮานอยได้ออกประกาศฉบับที่ 57/TB-VP เรื่องการสรุปของรองประธานคณะกรรมการประชาชนฮานอย Duong Duc Tuan เกี่ยวกับแผนการก่อสร้างถนนเชื่อมสนามบิน Gia Binh (จังหวัด Bac Ninh) กับเมืองหลวงฮานอยในเมืองฮานอย
โดยดำเนินการตามแนวทางของรัฐบาลกลางเกี่ยวกับนโยบายการลงทุนในการก่อสร้างเส้นทางเชื่อมสนามบิน Gia Binh (จังหวัดบั๊กนิญ) กับเมืองหลวงฮานอย คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้มอบหมายให้กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมเป็นประธานและประสานงานกับกรม สาขา หน่วยงาน และจังหวัดบั๊กนิญและบริษัทที่ปรึกษาการออกแบบการขนส่ง (TEDI) (หน่วยงานที่กระทรวงคมนาคมมอบหมายให้ศึกษาแผน) เพื่อศึกษาทางเลือกในการก่อสร้างเส้นทางดังกล่าว
คณะกรรมการประชาชนฮานอยเห็นพ้องกันโดยพื้นฐานเกี่ยวกับแผนเส้นทางเชื่อมต่อสนามบิน Gia Binh (จังหวัด Bac Ninh) ไปยังใจกลางเมือง (ช่วงหนึ่งในฮานอย) - ทางเลือกที่ 1 ตามข้อเสนอของกรมวางแผนและสถาปัตยกรรม เส้นทางบั๊กนิญ - ฮานอยมีความยาวทั้งหมด 49.52 กม. โดยมีระยะทางผ่านฮานอย 28.58 กม. (รวม 8.06 กม. ของเส้นทางที่สร้างขึ้นใหม่; ส่วนที่ตรงกับทางด่วนฮานอย - ไทเหงียน/ถนนวงแหวนหมายเลข 3 และสะพานทูเลียน ประมาณ 20.54 กม.)
โครงการดังกล่าวสอดคล้องกับแนวทางในแผนแม่บทการก่อสร้างเมืองหลวงฮานอยถึงปี 2030 และมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 การปรับแผนแม่บทเมืองหลวงฮานอยที่ได้รับการอนุมัติเป็นปี 2045 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2065 รับประกันการเชื่อมต่อกับเครือข่ายเส้นทางจราจรที่ระบุไว้ในโครงการวางแผนที่ได้รับการอนุมัติ เช่น ถนนวงแหวน 3 ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 5 สะพานเกียงเบียน - วิญตุย - ถนนวงแหวน 2 ถนนห่าฮุยแตะ...
คณะกรรมการประชาชนฮานอยและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบั๊กนิญเห็นพ้องกันว่าเส้นทางทั้งหมดจากสนามบินซาบิญไปยังใจกลางเมืองฮานอยควรมีหน้าตัด 100-120 ม. (โดยเลือก 120 ม. ให้ตรงกับมาตราส่วนของจังหวัดบั๊กนิญ ซึ่งคาดว่าจะปรับจาก 142 ม. เป็น 120 ม.) และขยายการวิจัยพื้นที่พัฒนาเมืองทั้งสองข้างถนนจาก 300-400 ม. เห็นด้วยกับข้อเสนอศึกษาโครงการรถไฟในเมืองเส้นทางเชื่อมสนามบินจาบิ่ญสู่ใจกลางเมืองฮานอย (ช่วงในฮานอย)
ที่มา: https://kinhtedothi.vn/xay-dung-tuyen-duong-ket-noi-san-bay-gia-binh-tinh-bac-ninh-voi-ha-noi.html
การแสดงความคิดเห็น (0)