เป็นเวลาหลายทศวรรษที่นักท่องเที่ยวจ่ายเงินเป็นจำนวนมากเพื่อโอกาสในการชมซากเรือไททานิคที่จมอยู่ใต้น้ำนอกชายฝั่งนิวฟันด์แลนด์ ประเทศแคนาดา
นักท่องเที่ยวต้องใช้เวลาถึงแปดชั่วโมงและเงิน 250,000 ดอลลาร์เพื่อเข้าชมซากเรือไททานิคอันโด่งดังนอกชายฝั่งเซนต์ จอห์นส์ นิวฟันด์แลนด์ แคนาดา
เมื่อเช้าวันที่ 18 มิถุนายน มีคนห้าคน (รวมทั้งแขกสามคนและลูกเรือสองคน) ขึ้นไปบนยานดำน้ำไททันเพื่อเดินทาง เรือขาดการติดต่อหลังจากดำน้ำเป็นเวลา 1 ชั่วโมง 45 นาทีในระหว่างการเดินทาง 8 วัน แม้จะเสี่ยงอันตรายในการเดินทางที่ความลึกเกือบ 4,000 เมตร (ซึ่งเป็นจุดที่เรือจม) แต่นี่ก็ถือเป็นโอกาส “ที่ไม่อาจต้านทานได้” เพราะมีเพียงไม่กี่คนที่เคยเห็นเรือไททานิคด้วยตาตนเอง
หัวเรือไททานิคในระหว่างการเดินทางสำรวจเมื่อเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2562 ภาพ: Atlantic Productions
กว่าศตวรรษหลังจากเรือจม ความสนใจในเรือไททานิคก็ไม่เคยลดน้อยลงเลย คนส่วนใหญ่สนองความอยากรู้ของพวกเขาด้วยการเยี่ยมชมพิพิธภัณฑ์และนิทรรศการทั่วโลกเกี่ยวกับเรือลำนี้ แต่ไม่ใช่ทุกคนที่มีโอกาสได้เห็นด้วยตาตัวเอง
เรือไททานิคจมลงในปีพ.ศ. 2455 จนกระทั่งในปีพ.ศ. 2528 โรเบิร์ต บัลลาร์ด นักสำรวจนิตยสาร National Geographic ของสหรัฐอเมริกา และฌอง-หลุยส์ มิเชล นักสมุทรศาสตร์ชาวฝรั่งเศส จึงได้ร่วมกันนำคณะสำรวจเพื่อค้นหา "จุดพักเรือ" สุดท้ายของเรือลำนี้ ไม่นานหลังจากนั้น บัลลาร์ดก็ได้ให้การเป็นพยานต่อรัฐสภาสหรัฐฯ และเรียกร้องให้รัฐบาลยอมรับซากเรือไททานิคเป็นอนุสรณ์สถานทางทะเล ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2529 บอลลาร์ดได้ติดแผ่นโลหะไว้บนเรือ โดยขอร้องไม่ให้รบกวนสถานที่แห่งนี้เพื่อแสดงความเคารพและรำลึกถึงเหยื่อจากเหตุการณ์เรืออับปางกว่า 1,500 ราย
แต่สิ่งนี้ไม่ได้เกิดขึ้น อย่างไรก็ตาม การแข่งขันว่าใครจะสามารถกอบกู้โบราณวัตถุจากเรือกลับรุนแรงขึ้น การเคลื่อนไหวครั้งนี้เป็นความพยายามส่วนหนึ่งเพื่ออนุรักษ์โบราณวัตถุจากเรือ แต่ส่วนใหญ่แล้วเป็นการแสวงหากำไรจากการใช้ประโยชน์ การประมูล และการจัดแสดงของเก่า
ในขณะที่การต่อสู้ทางกฎหมายเกี่ยวกับสิทธิในการเยี่ยมชมและกู้ซากเรือยังคงดำเนินไปอย่างดุเดือดในศาล การสำรวจซากเรือไททานิกยังคงดำเนินต่อไป ส่งผลให้เกิดตลาดการท่องเที่ยวที่มีขนาดเล็กแต่มีราคาแพง
นักวิจัย ผู้กอบกู้ และผู้สร้างภาพยนตร์ เช่น เจมส์ คาเมรอน (ผู้กำกับภาพยนตร์ไททานิคในปี 1997) ต่างเดินทางมาที่เรือลำนี้หลายครั้ง ส่วนอย่างอื่นก็คล้ายๆ กัน เพียงแต่ต้องการเงินจำนวนมาก
ในปี พ.ศ. 2541 บริษัท Deep Ocean Expeditions ของอังกฤษ เป็นหนึ่งในบริษัทแรกๆ ที่ขายตั๋วเข้าชมซากเรือในราคา 32,500 เหรียญสหรัฐ ในปี 2012 หัวหน้าคณะสำรวจ Rob McCallum กล่าวว่าบริษัทกำลังจัดทัวร์ครั้งสุดท้ายหลังจากลงไปที่ซากเรือถึง 197 ครั้ง การเดินทางครั้งสุดท้ายในปี 2012 มีค่าใช้จ่าย 59,000 เหรียญสหรัฐฯ ต่อคน โดยการเดินทางใช้เวลา 12 วันและมีแขกสูงสุด 20 คนต่อทัวร์
ภายในเรือดำน้ำไททันระหว่างทัวร์ชมซากเรือไททานิค ภาพถ่าย: OceanGate
ในช่วงต้นปี พ.ศ. 2545 บริษัทท่องเที่ยว Bluefish ซึ่งมีฐานอยู่ในลอสแองเจลิส ก็ได้เข้าสู่ตลาดการดำน้ำของเรือไททานิคด้วย ในช่วงสี่ปีต่อไปนี้พวกเขารับแขกเพียงแปดคนเท่านั้น สิบปีต่อมาพวกเขาเริ่มขายทัวร์อีกครั้งในราคาเกือบ 60,000 ดอลลาร์ต่อคน
บริษัท Blue Marble ในลอนดอน ขายตั๋วได้ในราคาสูงกว่า 100,000 ดอลลาร์ต่อคนในปี 2019 ซึ่งในเวลานั้นถือเป็นราคาตั๋วเข้าชมซากเรือที่สูงที่สุด จากนั้น Blue Marble ได้ร่วมมือกับ OceanGate Expeditions ซึ่งเป็นบริษัทเจ้าของยานดำน้ำ Titan ที่เพิ่งประสบเหตุ เพื่อเสนอบริการทัวร์
ภายในปี 2021 OceanGate Expeditions ได้เข้าสู่ตลาดที่ทำกำไรมหาศาลนี้ พวกเขาได้เดินทางสำเร็จสองครั้ง ทริปที่ 3 กำหนดเดินทางในปี 2023 แต่เกิดเหตุขัดข้อง ก่อนหน้านี้ OceanGate Expeditions วางแผนที่จะจัดทริปดำน้ำ 18 ครั้งในปีนี้
นักวิจัยชี้ให้เห็นว่าการเยี่ยมชมซากเรือมีผลกระทบด้านลบต่อเรือไททานิค เรือได้รับความเสียหายอย่างหนักหลังจากชนกับพื้นทะเล โดยเหล็กเกิดสนิมมานานหลายปี เพียงไม่ถึงทศวรรษหลังจากพบซากเรือ ก็พบว่าเรือเสื่อมโทรมลงอย่างรวดเร็ว จากการดำน้ำในปี 2019 พบว่าส่วนใหญ่ของเรือกำลังพังทลาย
ปัจจุบันบริเวณโดยรอบเต็มไปด้วยขยะมากมาย ทั้งขวดเบียร์ ขวดโซดา น้ำหนัก โซ่ และตาข่ายบรรทุกสินค้าจากความพยายามกู้ซาก ในปี 2001 คู่รักคู่หนึ่งได้เข้าพิธีแต่งงานบนเรือดำน้ำที่อยู่บนหัวเรือไททานิคด้วย
แม้แต่นักดำน้ำที่ไม่ได้ตั้งใจจะสัมผัสซากเรือก็ยังสามารถกระแทกและสร้างความเสียหายให้กับเรือได้ มีรายงานว่าคณะสำรวจได้พุ่งชนเรือไททานิคและเพิกเฉยต่อข้อมูลเกี่ยวกับความเสียหายที่พวกเขาได้ก่อไว้
เนื่องจากเรืออับปางอยู่ในน่านน้ำสากล ไม่มีประเทศใดสามารถอ้างเขตอำนาจศาลเหนือเรือไททานิคได้ แต่ในทางกลับกันก็ถือว่าเข้าข่ายได้รับการคุ้มครองภายใต้อนุสัญญายูเนสโกว่าด้วย “การคุ้มครองมรดกทางวัฒนธรรมใต้น้ำ” มากกว่า 40 ประเทศเข้าร่วมอนุสัญญา UNESCO ซึ่งห้ามการทำลาย การปล้นสะดม การขาย และการกระจายสิ่งของที่พบในเรือเดินทะเล ในปีพ.ศ. 2555 ซากเรือไททานิคได้รับการยกย่องให้เป็นมรดกโลกโดยองค์การยูเนสโกและต้องได้รับการปกป้อง
อิรินา โบโควา ผู้อำนวยการใหญ่ของ UNESCO ในขณะนั้น กล่าวว่า ขณะนี้เรือไททานิคสามารถเก็บรักษาไว้ได้อย่างปลอดภัย และแสดงความกังวลเกี่ยวกับความเสียหายและการปล้นสะดมที่เรืออับปางโบราณจำนวนนับไม่ถ้วนต้องเผชิญ โบโควาเรียกซากเรืออับปางว่าเป็นแหล่งโบราณคดีที่มีคุณค่าทางวิทยาศาสตร์และประวัติศาสตร์ “สิ่งเหล่านี้คือความทรงจำเกี่ยวกับโศกนาฏกรรมของมนุษยชาติที่ต้องได้รับการปฏิบัติด้วยความเคารพ” หัวหน้า UNESCO กล่าว
อันห์ มินห์ (อ้างอิงจาก National Geographic, UNESCO )
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)