นางเออร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน ประธานคณะกรรมาธิการยุโรป ยืนยันระหว่างการเยือนท่าเรือลาร์นากา เมื่อวันที่ 8 มีนาคม ว่าสหภาพยุโรปสนับสนุนโครงการทางเดินเรือที่จะช่วยให้สามารถขนส่งความช่วยเหลือจากไซปรัสไปยังชายฝั่งกาซาได้
 |
| ประธานาธิบดีไซปรัส นิโคส คริสโตดูลิเดส (ซ้าย) และประธานคณะกรรมาธิการยุโรป เออร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน (ขวา) จับมือกันที่ทำเนียบประธานาธิบดีในเมืองนิโคเซีย เมื่อวันที่ 8 มีนาคม 2024 (ที่มา : เอเอฟพี) |
ค้นหาวิธีออกจากทางตัน
โครงการริเริ่มที่นำโดยไซปรัสที่เรียกว่า อามัลเธีย ได้รับการสนับสนุนจากสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร และสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์
ระเบียงดังกล่าวจะช่วยให้สามารถส่งมอบความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมไปยังฉนวนกาซาได้มากขึ้น ซึ่งฉนวนกาซาถูกจำกัดอย่างเข้มงวดโดยเส้นทางบกที่ควบคุมโดยอิสราเอลนับตั้งแต่เกิดความขัดแย้งขึ้น ความคิดริเริ่มนี้เกิดขึ้นท่ามกลางคำเตือนถึงภัยพิบัติทางมนุษยธรรมในฉนวนกาซา ซึ่งประชากรบางส่วนกำลังเผชิญกับความอดอยาก
เออร์ซูลา ฟอน เดอร์ เลเยน กล่าวที่เมืองลาร์นากา บนชายฝั่งทางตอนใต้ของไซปรัสว่า ผู้นำสหภาพยุโรปอาจพิจารณาทางเลือกอื่นด้วย เช่น การทิ้งสิ่งของบรรเทาทุกข์ทางอากาศเข้าไปในฉนวนกาซา ภายใต้การนำของสหรัฐฯ
สหภาพยุโรปได้ให้คำมั่นมอบเงินช่วยเหลือ 250 ล้านยูโรแก่ชาวปาเลสไตน์ในปี 2024
ตามรายงานของ Independent เรือลำหนึ่งได้ออกเดินทางจากท่าเรือไซปรัสเมื่อเช้านี้ (10 มีนาคม) โดย "บรรทุกอุปกรณ์ชุดแรกที่จะนำมาใช้สร้างท่าเรือชั่วคราวเพื่อส่งมอบสิ่งของบรรเทาทุกข์ที่จำเป็น" กองบัญชาการกลางของสหรัฐฯ (Centcom) ระบุในแถลงการณ์เมื่อเช้าวันที่ 10 มีนาคม
นางฟอน เดอร์ เลเยน กล่าวว่า โครงการดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของความร่วมมือกับองค์กรการกุศล World Central Kitchen ซึ่งตั้งอยู่ในสหรัฐอเมริกา ซึ่งก่อตั้งโดยเชฟชื่อดัง โฮเซ อังเดรส โดยองค์กรนี้มีหน้าที่จัดหาอาหารให้กับผู้คนที่กำลังประสบภาวะวิกฤต
การปฏิบัติการดังกล่าวเกิดขึ้นเพียงช่วงเวลาสั้นๆ หลังจากที่ประธานาธิบดีโจ ไบเดนแห่งสหรัฐฯ ยืนยันในสุนทรพจน์ประจำปีเรื่องสถานะของสหภาพว่ากองทัพสหรัฐฯ จะนำ “ภารกิจเร่งด่วน” ในการจัดตั้ง “ท่าเรือชั่วคราว” บนชายฝั่งกาซาเพื่อเพิ่มการส่งมอบความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรม
ประธานาธิบดีไบเดนกล่าวว่าจะ "ไม่มีการมีส่วนร่วมของอเมริกาในพื้นที่" ในระหว่างการก่อสร้างท่าเรือ แต่ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในการมีส่วนร่วมของรัฐบาลสหรัฐฯ ในวิกฤตฉนวนกาซา
บทบาทนำของอเมริกา
แผนการเปิดเส้นทางเดินเรือเข้าสู่ฉนวนกาซาได้รับการประกาศครั้งแรกโดยประธานาธิบดีฝรั่งเศส เอ็มมานูเอล มาครง ในช่วงปลายเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566
อย่างไรก็ตาม นักการทูตระดับสูงชาวไซปรัสกล่าวว่า แผนดังกล่าวจะไม่ประสบผลสำเร็จหากไม่ได้รับการแทรกแซงจากสหรัฐฯ ซึ่งอิทธิพลทางการทูตของสหรัฐฯ อาจโน้มน้าวให้อิสราเอลอนุญาตให้ใช้ชายฝั่งฉนวนกาซาเพื่อวัตถุประสงค์ด้านมนุษยธรรมได้
ในสุนทรพจน์เมื่อวันที่ 7 มีนาคม ประธานาธิบดีไบเดนวิจารณ์ผู้นำอิสราเอลที่จำกัดการไหลเวียนของความช่วยเหลือและล้มเหลวในการปกป้องเจ้าหน้าที่ให้ความช่วยเหลือ เจ้าหน้าที่ให้ความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมถูกบังคับให้หยุดการส่งมอบความช่วยเหลือในภาคเหนือของฉนวนกาซาเนื่องจากความโกลาหล ขณะที่ชาวปาเลสไตน์พยายามเข้าใกล้ขบวนรถให้ความช่วยเหลือ
ข้อเสนอเดิมสำหรับระเบียงทางทะเล ซึ่งได้รับการสนับสนุนจากประธานาธิบดีไซปรัส นิโคส คริสโตดูลิเดส และนำเสนอต่อผู้นำสหภาพยุโรปในกรุงบรัสเซลส์ตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 ได้รับการหยุดชะงักเนื่องจากไม่มีท่าเรือที่ใช้งานได้บนแนวชายฝั่งยาว 40 กิโลเมตรของกาซา
ไซปรัสตั้งอยู่ในทะเลเมดิเตอร์เรเนียน ห่างจากเมืองกาซาไปทางเหนือประมาณ 400 กม. นางฟอน เดอร์ เลเยน กล่าวว่าการมีส่วนร่วมของไซปรัสในระเบียงทางทะเลสะท้อนให้เห็นถึง “บทบาททางประวัติศาสตร์” ของประเทศในฐานะ “สะพานเชื่อมระหว่างยุโรปและตะวันออกกลาง”
เรือที่ดำเนินการโดยอังกฤษซึ่งสามารถขนถ่ายสินค้าได้โดยไม่ต้องมีท่าเรือที่แท้จริงอาจใช้เป็นส่วนหนึ่งของเส้นทางดังกล่าวได้ ตามที่นักการทูตอาวุโสชาวไซปรัสกล่าว
นับตั้งแต่สงครามกับกลุ่มฮามาสปะทุขึ้น อิสราเอลได้กำหนดให้มีการตรวจสอบสินค้าทั้งหมดที่ส่งมายังฉนวนกาซา เพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีวัสดุใด ๆ ที่กลุ่มฮามาสสามารถนำกลับมาใช้เพื่อวัตถุประสงค์ทางทหารเข้ามาในเขตปกครองตนเองดังกล่าว
ปัจจุบันยังไม่มีการประมาณการที่ชัดเจนว่าความช่วยเหลือจะไปถึงประชาชนในฉนวนกาซาผ่านเส้นทางความช่วยเหลือทางทะเลไซปรัส-กาซาเมื่อใด เนื่องจากการจัดตั้งท่าเรือชั่วคราวแห่งใหม่ยังอยู่ในระยะเริ่มต้น และอาจต้องใช้เวลาหลายเดือนจึงจะแล้วเสร็จ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)