เหตุใดเส้นทางการจราจรเชื่อมต่อสนามบินลองถั่น 3 เส้นทางมูลค่า 18,000 พันล้านดองจึงยังไม่ได้รับการดำเนินการ?

Báo Giao thôngBáo Giao thông12/02/2025

เส้นทางหลักทั้งสามเส้นทาง 769, 773, 770B มีบทบาทในการเชื่อมต่อไปยังท่าอากาศยานลองถั่น แต่ยังไม่ได้เริ่มดำเนินการ


เมื่อวันที่ 12 กุมภาพันธ์ นายโฮ วัน ฮา รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนาย เป็นประธานการประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับหน่วยงานและท้องถิ่นเกี่ยวกับความคืบหน้าในการดำเนินโครงการจราจรสำคัญต่างๆ รวมถึงถนนสาย 769, 773, 770B ของจังหวัด

Vì sao 3 tuyến giao thông 18.000 tỷ đồng kết nối sân bay Long Thành chưa triển khai?- Ảnh 1.

คาดว่าสนามบินลองถันจะเสร็จสมบูรณ์ภายในสิ้นปี 2568 ดังนั้นบทบาทของเส้นทางเชื่อมต่อจึงมีความสำคัญมาก

รายงานในการประชุม หัวหน้ากรมการขนส่งระบุว่าโครงการทั้ง 3 ดังกล่าวมีมูลค่าการลงทุนรวมกันกว่า 18,000 ล้านดอง โดยมอบหมายให้คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัดเป็นผู้ลงทุน

โดยคณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้อนุมัติการลงทุนสร้างถนนหมายเลข 769 เป็นมูลค่ารวม 6,200 ล้านดอลลาร์สหรัฐ พร้อมกันนี้ ยังมีการอนุมัติรายงานการศึกษาความเหมาะสมของโครงการด้านการชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่ และการเคลียร์พื้นที่ ซึ่งมีพื้นที่กู้คืนทั้งหมดกว่า 134 ไร่ โดยมีการตั้งถิ่นฐานใหม่ประมาณ 996 หลังคาเรือน

เส้นทางทั้งหมดมีความยาวเกือบ 30 กม. เริ่มต้นจากทางแยกที่ทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ที่ทางแยก Dau Giay (Thong Nhat) จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 51 ที่สี่แยกล็อคอัน อำเภอลองถั่น

ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 กรมแผนงานและการลงทุนได้ออกเอกสารจัดสรรเงินทุนสำหรับช่วงปี พ.ศ. 2569-2573 อีกครั้งหนึ่ง แต่เนื่องจากเป็นเส้นทางที่สำคัญ นักลงทุนจึงได้เสนอให้หน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่จัดสรรเงินทุนในปี 2568 เพื่อจัดการคัดเลือกที่ปรึกษาในการดำเนินการออกแบบก่อสร้างภายหลังจากการออกแบบขั้นพื้นฐานแล้ว

Vì sao 3 tuyến giao thông 18.000 tỷ đồng kết nối sân bay Long Thành chưa triển khai?- Ảnh 2.

ผู้นำจังหวัดด่งนายทำงานร่วมกับกรมขนส่งและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อพัฒนาถนนเชื่อมสนามบินลองถัน

เกี่ยวกับโครงการปรับปรุงและขยายทางหลวงหมายเลข 773 ของจังหวัด (มูลค่าการลงทุนรวม 4.3 ล้านล้านดอง) เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดด่งนายได้อนุมัติรายงานผลการศึกษาความเหมาะสมของโครงการชดเชย การสนับสนุน การตั้งถิ่นฐานใหม่ และการเคลียร์พื้นที่ ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวม 1.7 ล้านล้านดอง

ตามแผน ถนนหมายเลข 773 จะถูกขยายและปรับปรุงให้มีความยาว 39 กม. โดยเริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1A ในเขต Xuan Tam เขต Xuan Loc และสิ้นสุดที่ Huong Lo 10 ที่ทางแยกกับถนนวงแหวนหมายเลข 4 ของนครโฮจิมินห์ โดยมีขนาด 6 ถึง 8 เลน คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2568 และจะแล้วเสร็จภายในเวลา 2 ปี

สำหรับโครงการก่อสร้างทางหลวงหมายเลข 770B ในส่วนภูมิภาค ผู้ลงทุนได้ดำเนินการตามขั้นตอนการลงทุนแล้ว แต่ประสบปัญหาบางประการ เพราะการวางแผนที่เกี่ยวข้องไม่ได้มีการปรับให้สอดคล้องกัน

ถนนหมายเลข 770B มีมูลค่าการลงทุนกว่า 8,000 พันล้านดอง มี 4-8 เลน ตั้งแต่อำเภอดิ่ญควน ถึงอำเภอลองถั่น โครงการมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2570 เส้นทางยาวกว่า 42 กม. เริ่มต้นที่จุดตัดกับถนน DT 763 ในตำบลซ่วยโญ อำเภอดิ่ญควน และสิ้นสุดที่จุดตัดกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ในตำบลฟื๊อกไท อำเภอลองถั่น

นายโฮ วัน ฮา ขอให้นักลงทุนสร้างเส้นทางสำคัญในการดำเนินโครงการขึ้นมาใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งจำเป็นต้องระบุบุคคลและหน่วยงานที่ปฏิบัติงานเฉพาะแต่ละงานให้ชัดเจน เพื่อระบุบุคคลและงานได้ชัดเจน เพื่อเน้นการปฏิบัติอย่างรวดเร็ว



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-3-tuyen-giao-thong-18000-ty-dong-ket-noi-san-bay-long-thanh-chua-trien-khai-192250212180925514.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data

Event Calendar

หัวข้อเดียวกัน

หมวดหมู่เดียวกัน

ผู้เขียนเดียวกัน

รูป

เวียดนามที่มีเสน่ห์
เทศกาลตรุษจีนในฝัน : รอยยิ้มใน ‘หมู่บ้านเศษขยะ’
นครโฮจิมินห์จากมุมสูง
ภาพสวยๆ ของทุ่งดอกเบญจมาศในฤดูเก็บเกี่ยว

No videos available