จีนเปิดตัวรถไฟอัจฉริยะขับเคลื่อนด้วยไฮโดรเจน

DNVN - จีนเพิ่งเปิดตัวรถไฟอัจฉริยะ "CINOVA H2" ที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน นับเป็นการพัฒนาที่สำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่งมุ่งสู่การเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสีเขียว ลดการปล่อยคาร์บอน และปกป้องสิ่งแวดล้อม

ศาลาของจีนในงานนิทรรศการเทคโนโลยีการขนส่งทางรางนานาชาติ 2024 (InnoTrans 2024) ในกรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี เมื่อวันที่ 24 กันยายน 2024 ภาพ: THX/TTXVN

รถไฟ "CINOVA H2" ได้รับการนำเสนอในงานนิทรรศการเทคโนโลยีการขนส่งทางรถไฟนานาชาติ 2024 (InnoTrans 2024) ซึ่งจัดขึ้นระหว่างวันที่ 24-27 กันยายนที่กรุงเบอร์ลิน ประเทศเยอรมนี รถไฟนี้ได้รับการพัฒนาและผลิตโดย Qingdao CRRC Sifang Rolling Stock Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ China Railway Group (CRRC)

นายเลือง ไท โกว๊ก หัวหน้าผู้ออกแบบโครงการกล่าวว่า เรือลำนี้ติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ซึ่งทำงานโดยอาศัยปฏิกิริยาไฟฟ้าเคมีระหว่างไฮโดรเจนและออกซิเจนเพื่อผลิตไฟฟ้า เมื่อเทียบกับผลิตภัณฑ์ที่คล้ายคลึงกันในโลก CINOVA H2 มีความเร็วที่เร็วกว่าและระยะทางการเดินทางที่ไกลกว่า

รถไฟประกอบด้วยรถ 4 คัน ติดตั้งเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนกำลังสูง 960 กิโลวัตต์ ความเร็วสูงสุด 200 กม./ชม. รถไฟมีระยะการเดินทางไกลที่สุดในโลก คือ 1,200 กม. ด้วยความเร็ว 160 กม./ชม. 2,000 กม. ด้วยความเร็ว 120 กม./ชม. และ 3,000 กม. ด้วยความเร็ว 80 กม./ชม. การเติมไฮโดรเจนใช้เวลาเพียง 15 นาทีเท่านั้น รถไฟสามารถใช้งานในพื้นที่รถไฟที่ไม่ได้ใช้ไฟฟ้าได้ แทนที่ยานพาหนะที่ใช้เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกระบวนการปฏิกิริยาทั้งหมดของเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนบนเรือจะผลิตเพียงน้ำเท่านั้น โดยไม่ปล่อยคาร์บอนหรือมลพิษทางอากาศ ด้วยระยะทางปฏิบัติการเฉลี่ย 300,000 กม. ต่อปี เรือสามารถลดการปล่อยก๊าซ CO2 ได้ประมาณ 730 ตันต่อปี

นอกจากนี้ น้ำจากกระบวนการปฏิกิริยาเซลล์เชื้อเพลิงจะได้รับการทำให้บริสุทธิ์และรีไซเคิลเพื่อตอบสนองความต้องการน้ำของรถไฟทั้งขบวน ความร้อนเสียจากระบบระบายความร้อนด้วยเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนยังถูกนำกลับมาใช้ซ้ำเพื่อใช้ในเครื่องปรับอากาศและเครื่องทำความร้อนในฤดูหนาวอีกด้วย

กาวทอง (ต/ช)

ที่มา: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/trung-quoc-gioi-thieu-tau-thong-minh-chay-bang-hydro/20241010090543982