นครโฮจิมินห์ยังคงปรับรถบรรทุกเกินพิกัดจนถึงสิ้นปี 2567

นครโฮจิมินห์จะยังคงนำร่องการตรวจวัดค่าปรับแบบออฟไลน์ผ่านสถานีชั่งน้ำหนักจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม พ.ศ. 2567

เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ได้ขยายระยะเวลาดำเนินการนำร่องการคว่ำบาตรทางปกครองสำหรับบุคคลและองค์กรที่ขนส่งสินค้าด้วยรถยนต์โดยใช้อุปกรณ์ชั่งน้ำหนักโหลดอัตโนมัติอย่างเป็นทางการ

นครโฮจิมินห์ขยายระยะเวลานำร่องค่าปรับรถบรรทุกเกินพิกัดจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม

ระยะเวลาการดำเนินการนำร่องจะดำเนินต่อไปจนถึงวันที่ 31 ธันวาคม

ผู้นำคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์มอบหมายให้กรมขนส่งนครโฮจิมินห์เป็นประธานและประสานงานกับตำรวจนครโฮจิมินห์และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตกลงแผนประสานงานในการจัดการกับการละเมิดกฎจราจรเกินพิกัดตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เพื่อให้เป็นไปตามกฎหมายจราจรและกฎหมายว่าด้วยคำสั่งและความปลอดภัยทางถนนและข้อบังคับที่เกี่ยวข้อง

คณะกรรมการประชาชนเมืองร้องขอรายงาน ก่อนวันที่ 20 พฤศจิกายน

ก่อนหน้านี้ ตั้งแต่เดือนตุลาคม 2566 นครโฮจิมินห์จะนำร่องการตรวจค่าปรับรถบรรทุกเกินพิกัดที่สถานีตรวจน้ำหนักยานยนต์หมายเลข 3 ในพื้นที่สะพานอองโหลน (จากอำเภอบิ่ญจันถึงอำเภอ 7) และสถานีตรวจน้ำหนักหมายเลข 6, 7 ที่ด่านเก็บเงินอันซวง-อันลัก (อำเภอบิ่ญเติน)

ภายหลังจากดำเนินการนำร่องมาเป็นเวลา 1 ปี กรมตรวจคนเข้าเมืองนครโฮจิมินห์ก็ได้รับใบชั่งน้ำหนักและออกคำสั่งปรับทางปกครองจำนวน 2,003 ฉบับ เป็นเงินรวม 47,800 ล้านดอง

สำนักตรวจการของกรมการขนส่งนครโฮจิมินห์ยังได้ใช้บทลงโทษเพิ่มเติมด้วยการเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่ชั่วคราวอีก 408 คดี และเพิกถอนป้ายจราจรชั่วคราวอีก 905 คดี

ผลลัพธ์ดังกล่าวแสดงให้เห็นว่าเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันก่อนเริ่มโครงการ จำนวนการกระทำผิดกฎจราจรเกินกำหนดลดลงอย่างมีนัยสำคัญเกือบ 93% จาก 61,302 กรณีเหลือ 4,347 กรณี

กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์กล่าวว่าการนำร่องบังคับใช้ค่าปรับรถบรรทุกเกินพิกัดสอดคล้องกับความมุ่งมั่นของเมืองในการปรับเปลี่ยนสู่ดิจิทัลและนำมติ 98 มาใช้

ด้วยเหตุนี้ การสร้างความตระหนักรู้ให้กับทั้งผู้ขับขี่และเจ้าของรถจึงเพิ่มมากขึ้น ช่วยให้การจราจรมีความปลอดภัยและเป็นระเบียบเรียบร้อย ระบบชั่งน้ำหนักอัตโนมัติยังช่วยลดการแทรกแซงของมนุษย์ ลดโอกาสการฉ้อโกงและผลกระทบด้านลบในการจัดการกับการละเมิดการบรรทุกยานพาหนะ

ด้วยเหตุนี้ การจัดการจึงมีวัตถุประสงค์ที่ชัดเจนและโปร่งใส สร้างการยับยั้งและเอาชนะสถานการณ์การหยุดรถจำนวนมากเพื่อการตรวจสอบและการจัดการซึ่งอาจทำให้เกิดปัญหาการจราจรติดขัดได้ง่าย

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tphcm-tiep-tuc-phat-nguoi-xe-qua-tai-den-het-nam-2024-192241112201315447.htm