เรือ “ในประเทศ” ที่ใช้ธง “ต่างประเทศ” เพิ่มขึ้น

กองเรือที่เป็นเจ้าของโดยบริษัทเวียดนามมีแนวโน้มที่จะใช้ธงแห่งความสะดวกมากขึ้นเรื่อยๆ และคิดเป็นสัดส่วนที่มากของกองเรือแห่งชาติทั้งหมด

ตามสถิติของสำนักงานบริหารการเดินเรือของเวียดนาม จำนวนเรือสัญชาติต่างชาติที่เป็นของเจ้าของเรือชาวเวียดนามเพิ่มขึ้นเรื่อย ๆ เมื่อเร็ว ๆ นี้

จำนวนเรือของบริษัทเวียดนามที่ใช้ธงต่างประเทศมีแนวโน้มเพิ่มขึ้นเนื่องมาจากหลายสาเหตุ (ภาพประกอบ)

ด้วยเหตุนี้ กองเรือที่ใช้ธงต่างประเทศจึงคิดเป็น 17% ของจำนวนเรือทั้งหมดที่ใช้ธงเวียดนามในปี 2021 และอัตราดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเป็น 22% ในปี 2023 ในแง่ของปริมาณระวางบรรทุก ในปี 2021 กองเรือที่ใช้ธงต่างประเทศคิดเป็น 31% ของปริมาณระวางบรรทุกทั้งหมดของกองเรือแห่งชาติ และภายในปี 2023 อัตราดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเป็น 45% โดยส่วนใหญ่เป็นเรือขนาดใหญ่ที่ให้บริการขนส่งระหว่างประเทศ

นายฮวง ฮ่อง ซาง รองผู้อำนวยการสำนักงานบริหารการเดินเรือและทางน้ำภายในประเทศเวียดนาม อธิบายเรื่องนี้ว่า เกิดจากหลายสาเหตุ สาเหตุประการหนึ่งก็คือ ตามกฎระเบียบปัจจุบันเกี่ยวกับการซื้อ การขาย และการต่อเรือใหม่ ธุรกิจที่ซื้อเรือต่างชาติที่มีอายุเกิน 15 ปี จะไม่มีสิทธิ์จดทะเบียนเรือเวียดนาม

ในเวลาเดียวกัน เจ้าของเรือจำนวนมากซื้อเรือและชักธงอย่างสะดวก เพราะไม่ต้องผ่านขั้นตอนนำเข้า รวมถึงลดหย่อนภาษีและค่าธรรมเนียมต่างๆ

นอกจากนี้ ผู้ส่งสินค้าต่างประเทศหลายรายยังกำหนดให้เรือต้องมีธงชาติที่สะดวกต่อการเดินเรือ เพื่อความสะดวกในการใช้ประโยชน์จากเส้นทางระหว่างประเทศ

“สิ่งนี้แสดงให้เห็นว่ากลไกสำหรับเรือที่ใช้ธงเวียดนามไม่ยืดหยุ่น บางทีเราอาจมีกฎระเบียบที่เข้มงวดกว่าประเทศอื่น” ผู้นำของสำนักงานการเดินเรือและทางน้ำของเวียดนามกล่าว

สถิติแสดงให้เห็นว่า ณ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 จำนวนเรือทั้งหมดที่จดทะเบียนในทะเบียนเรือแห่งชาติเวียดนามคือ 1,490 ลำ (โดยมีเรือเดินทะเล 1,430 ลำ ที่เหลือเป็นเรืออื่นๆ)

โดยกองเรือขนส่งสินค้ามีเรือจำนวน 956 ลำ ระวางบรรทุกรวมประมาณ 10.5 ล้านตัน และ 6.2 ล้านตันกรอส อายุเฉลี่ยของกองยานพาหนะขนส่งในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 17.4 ปี (ต่ำกว่าค่าเฉลี่ยของโลก 5.2 ปี)

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tau-noi-treo-co-ngoai-ngay-cang-tang-192250307175247449.htm