เร่งก่อสร้างลานจอดรถและสถานีขนส่งผู้โดยสารตามแนวรถไฟฟ้าใต้ดินเบญถัน

เมื่อวันที่ 13 กรกฎาคม ตัวแทนจากศูนย์บริหารจัดการระบบขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์กล่าวว่า พวกเขากำลังดำเนินการตามแพ็คเกจการก่อสร้างภายใต้โครงการเพื่อเพิ่มการเข้าถึงและจัดเส้นทางรถประจำทางไปยังสถานีรถไฟใต้ดินหมายเลข 1 (เบิ่นถั่น - ซ่วยเตียน)

ผู้รับจ้างจะดำเนินการก่อสร้างลานจอดรถจำนวน 5 แห่ง พร้อมกันนี้ พื้นที่รวม 5,472 ตร.ม. ติดสถานี Van Thanh, Thao Dien, Rach Chiec, Phuoc Long และ Binh Thai นอกจากนี้ยังมีจุดพักรถประจำทาง 67 จุด และป้ายรถประจำทาง 196 จุด ใน 11 จุด ใกล้สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน และตลอดสองฝั่งเส้นทางรถเมล์ที่เชื่อมต่อกับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง รายงานข่าวว่า บริเวณสถานีตำรวจราชเชียง (เมืองทูดึ๊ก) ผู้รับเหมาอยู่ระหว่างการกลิ้งและบดอัดฐานคอนกรีตและเสาเข็ม ในขณะเดียวกัน ที่จอดรถสถานีรถไฟวันถันได้รับการปูด้วยยางมะตอยและติดตั้งรั้วป้องกันแล้ว

พื้นที่ก่อสร้างลานจอดรถฝั่งตรงข้ามสถานีรถไฟราชเชียก (เมืองธุดงค์) ผู้โดยสารรถไฟฟ้าใต้ดินจะจอดรถจักรยานยนต์ไว้ที่นี่เพื่อขึ้นสะพานลอยที่เชื่อมกับสถานี

นายโว ดึ๊ก หุ่ง วิศวกรควบคุมดูแลโครงการร่วมทุนระหว่างฮ่องอันและไซง่อน ทราฟฟิก เปิดเผยว่า ผู้รับเหมาได้ระดมคนงาน 70 คน และรถจักรยานยนต์เกือบ 20 คัน เพื่อทำงานอย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนองความคืบหน้าที่นักลงทุนต้องการ โครงการทั้งหมดมียอดมากกว่า 60% ของปริมาณรวมแล้ว ข้อดีในปัจจุบันคือผู้รับเหมาได้รับการส่งมอบพื้นที่ทั้งหมดแล้ว ในวันที่มีฝนตกหนักไม่เอื้ออำนวย ผู้รับจ้างจะทำงานล่วงเวลาในคืนถัดไปเพื่อชดเชยความคืบหน้า

ตัวแทนจากศูนย์บริหารจัดการระบบขนส่งสาธารณะนครโฮจิมินห์กล่าวว่า ขณะนี้ ลานจอดรถที่สถานี Thao Dien และ Binh Thai ได้เสร็จสิ้นงานไปแล้วมากกว่า 65% ส่วนสถานี Rach Chiec และ Phuoc Long ได้เสร็จสิ้นงานไปแล้วมากกว่า 50% ลานจอดรถที่สถานีวันถันเกือบจะเสร็จสมบูรณ์แล้ว คาดว่าทุกรายการจะแล้วเสร็จภายในเดือนสิงหาคม

นอกจากลานจอดรถแล้ว เมืองยังได้สร้างลานจอดรถสำหรับยานพาหนะสาธารณะแห่งใหม่ด้วย พื้นที่รวมประมาณ 3,260 ตร.ม. ใน 2 จุด ใกล้สถานีสวนสาธารณะ Van Thanh และ Binh Thai

โครงการปรับปรุงการเข้าถึงและจัดระบบเชื่อมต่อเส้นทางรถเมล์และสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 มีมูลค่าการลงทุนทั้งหมด 92,000 ล้านดองจากงบประมาณเมือง เมื่อแล้วเสร็จโครงการเหล่านี้จะช่วยให้ผู้คนสามารถเข้าถึงสถานีได้สะดวก

รถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 เป็นเส้นทางรถไฟในเมืองสายแรกของนครโฮจิมินห์ มีความยาวทั้งหมด 19.7 กม. โดยรวมระยะทางใต้ดิน 2.6 กม. และระยะทางเหนือพื้นดิน 17.1 กม. ขณะนี้โครงการเสร็จสมบูรณ์ไปแล้ว 98% และมีเป้าหมายที่จะเริ่มดำเนินการเชิงพาณิชย์ภายในไตรมาสที่ 4 ของปีนี้

ภาพบางส่วนจากผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง บันทึกไว้ตามรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1:

ณ สถานที่ก่อสร้างลานจอดรถทางเชื่อมสถานีเทาเดียน ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างสำนักงานเบื้องต้นเสร็จเรียบร้อยแล้ว คาดว่ารั้วและพรมแอสฟัลต์จะเสร็จสิ้นภายในประมาณ 2 สัปดาห์

การออกแบบมุมมองลานจอดรถใต้สะพานลอยคนเดินเชื่อมสถานีราชเชียค ป้ายรถประจำทางยังตั้งอยู่ใกล้เชิงสะพานคนเดินเพื่ออำนวยความสะดวกแก่ผู้โดยสาร

ผู้รับเหมาได้ระดมคนงาน 70 คน พร้อมรถจักรยานยนต์และอุปกรณ์จำนวนมาก เพื่อเร่งการก่อสร้าง โดยมีเป้าหมายจะแล้วเสร็จโครงการในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2567

บริเวณลานจอดรถสถานีวานถั่นใต้รถไฟฟ้าใต้ดินได้รับการปูด้วยยางมะตอยแล้ว เตรียมติดตั้งโครงหลังคาและอุปกรณ์ไฟฟ้า

พื้นที่จอดรถใต้สะพานลอยคนเดินเชื่อมสถานีเฟื้อกหลง ที่นี่พื้นที่สำนักงานและห้องน้ำได้รับการสร้างอย่างคร่าวๆ ผู้รับจ้างกำลังติดตั้งระบบระบายน้ำก่อนปรับระดับฐานราก

ตลอดแนวรถไฟฟ้าสาย 1 จะมีการติดตั้งป้ายรถเมล์ 67 ป้าย และป้ายรถเมล์ 196 ป้าย เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการเชื่อมต่อกับสถานีรถไฟฟ้า

ด้วยระบบที่จอดรถตลอดเส้นทาง รวมถึงสะพานคนเดินและสถานีขนส่ง นครโฮจิมินห์หวังว่าจะแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดบนเส้นทางจากพื้นที่ใจกลางเมืองไปยังประตูทางเข้าฝั่งตะวันออกและในทางกลับกันได้อย่างแท้จริง (ภาพ: รถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 รวมตัวกันที่สถานีลองบิ่ญ รอให้บริการเชิงพาณิชย์ในช่วงปลายปีนี้ - ภาพ: QT)

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/tang-toc-xay-bai-giu-xe-tram-xe-buyt-doc-metro-ben-thanh-suoi-tien-192240713095041565.htm