เมื่อวันที่ 15 มีนาคม กรมเกษตรและพัฒนาชนบทจังหวัดบิ่ญดิ่ญกล่าวว่า คณะทำงานซึ่งมีรองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท (MARD) Phung Duc Tien เป็นประธาน ได้ทำงานร่วมกับจังหวัดบิ่ญดิ่ญเกี่ยวกับการเตรียมการลงทุนและขจัดความยากลำบากสำหรับโครงการย่อยการลงทุนสร้างที่หลบภัยสำหรับเรือประมงในจังหวัดทามกวน
นี่เป็นหนึ่งในโครงการย่อยภายใต้โครงการพัฒนาการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำอย่างยั่งยืนของกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ซึ่งได้รับทุนสนับสนุนจากธนาคารโลก
ผู้นำกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทเพิ่งทำงานร่วมกับจังหวัดบิ่ญดิ่ญในโครงการย่อยจอดเรือประมงทามควน
นายเล วัน เฮียน หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการเกษตรกรรม (กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท) เปิดเผยว่า จนถึงปัจจุบัน งานสำรวจ การก่อสร้าง และการจัดเตรียมรายงานการศึกษาความเหมาะสมของโครงการย่อยที่พักพิงพายุทามกวน ในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ ส่วนใหญ่ได้รับการดำเนินการเสร็จสิ้นแล้วโดยคณะกรรมการบริหารและหน่วยที่ปรึกษา และได้รับการส่งต่อไปยังหน่วยที่ปรึกษาเพื่อทบทวน ดำเนินการตามขั้นตอนทบทวน และดำเนินการตามขั้นตอนต่อไป
ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567 คณะกรรมการจะส่งโครงการพัฒนาการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำอย่างยั่งยืนทั้งหมด รวมถึงโครงการย่อยที่พักพิงชั่วคราวจากพายุ Tam Quan อีกด้วย หลังจากวันที่ 30 มิถุนายน การเจรจาข้อตกลงจะดำเนินการและการดำเนินการลงทุนจะเริ่มต้นในปี 2567 และ 2568
รองปลัดกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทตรวจเยี่ยมพื้นที่หลบภัยเรือประมง Tam Quan (บิ่ญดิ่ญ)
โครงการย่อยเพื่อลงทุนก่อสร้างพื้นที่หลบภัยพายุทามกวน ออกแบบและก่อสร้างตามสองทางเลือก โดยทางเลือกที่ 1 ตามนโยบายการลงทุนที่นายกรัฐมนตรีให้ความเห็นชอบ จะไม่มีการกั้นทราย โดยจะขุดลอกพื้นที่ทอดสมอเรือขนาด 30.7 เฮกตาร์ ขุดลอกร่องน้ำจากปากแม่น้ำไปยังพื้นที่ทอดสมอเรือ 1,950 ม. สร้างคันดินยาว 2,355 ม. ติดตั้งทุ่น 9 อันและป้ายเตือน 6 อัน ด้วยเงินลงทุนรวม 378,500 ล้านดอง
พื้นที่จอดเรือประมงทามกวางได้รับการลงทุนเพื่อตอบสนองความต้องการของคนในท้องถิ่น
ทางเลือกที่ 2 ตามรายการนโยบายการลงทุนที่นายกรัฐมนตรีเห็นชอบ และมีเขื่อนกันทรายเพื่อให้โครงการมีเสถียรภาพในระยะยาว คาดว่าจะมีมูลค่ารวม 710,800 ล้านดอง รวมถึงค่าชดเชยประมาณ 77,000 ล้านดอง อย่างไรก็ตาม เงิน 77,000 ล้านดองนี้ยังไม่รวมค่าชดเชยพื้นที่ฝังกลบ 24 เฮกตาร์
ตามที่รองปลัด ผวจ. ฟุง ดึ๊ก เตียน กล่าว นโยบายการสร้างท่าเรือประมงทามกวนนั้นถูกต้องอย่างยิ่ง
ตามคำกล่าวของนายเล วัน เฮียน หัวหน้าคณะกรรมการบริหารโครงการเกษตรกรรม คณะกรรมการได้เสนอให้กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบทและคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญเห็นด้วยกับทางเลือกที่ 1 คือ ไม่ลงทุนในเขื่อนกั้นทราย เพื่อให้สอดคล้องกับนโยบายการลงทุนและลดระยะเวลาในการดำเนินการ สำหรับทางเลือกที่ 2 กำแพงกั้นทรายจะยังคงได้รับการวิจัยและลงทุนในเฟส 2 เพื่อให้เหมาะสมกับทรัพยากรทางการเงิน...
นายเหงียน ตวน ถั่น รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญดิ่ญ กล่าวว่าจังหวัดเห็นด้วยกับทางเลือกที่ 1 อย่างไรก็ตาม ในระยะยาว ท่าเรือจำเป็นต้องลงทุนอย่างเป็นระบบเพื่อให้บรรลุประสิทธิภาพสูง
นายทานห์ กล่าวว่า ในทางเลือกที่ 1 จำเป็นต้องเพิ่มรายการบางรายการเพื่อให้การยกระดับท่าเรือประมงจากชั้น 2 เป็นชั้น 1 เสร็จสมบูรณ์ ซึ่งถือเป็นเรื่องเร่งด่วนมาก เนื่องจากเกี่ยวข้องกับการยืนยันแหล่งที่มาของผลิตภัณฑ์ทางน้ำ
“บิ่ญดิ่ญจะให้การสนับสนุนโครงการนี้อย่างเต็มที่และดำเนินการตามกฎระเบียบในปัจจุบัน” นายถั่น ยืนยัน
รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ฟุง ดึ๊ก เตียน ประเมินว่านโยบายการสร้างที่พักพิงชั่วคราวจากพายุเป็นเรื่องเร่งด่วน นอกเหนือจากการเลือกตัวเลือกการลงทุนแล้ว หน่วยงานต่างๆ ยังต้องคำนวณประสิทธิภาพการลงทุนด้วย ท่าเรือทอดสมอจะต้องรวมเข้ากับการพัฒนาการท่องเที่ยว การแปรรูป การอนุรักษ์ ฯลฯ ไม่ใช่แค่เป็นสถานที่จอดเรือและเรือสำราญเท่านั้น
นายเตียน กล่าวว่า งานการเคลียร์พื้นที่และการชดเชยการย้ายถิ่นฐานจำเป็นต้องค้นหาสถานที่ที่ตรงตามเงื่อนไขและความต้องการของประชาชน โดยเฉพาะอย่างยิ่งการประชาสัมพันธ์และความโปร่งใส
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)